HHLA hebt Slotbindung für E-Lkws in Hamburger Terminals auf

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) setzt ein klares Zeichen für klimafreundliche Lieferketten: Ab sofort profitieren elektrisch betriebene Lkw von einer Aufhebung der Slotbindung an den Hamburger Containerterminals. Im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsstrategie befreit die HHLA elektrisch betriebene Lkw von der zeitlichen Slotbindung während einer Pilotphase zunächst bis Mitte 2026.

(Hamburg) Eine neue Kategorie im Slotbuchungssystem erlaubt es Fuhrunternehmen künftig, einen Slot zu buchen, ohne an ein festes Zeitfenster gebunden zu sein. E-Trucks können somit flexibel innerhalb des gebuchten Tages abgefertigt werden, womit die besonderen Rahmenbedingungen aufgrund notwendiger Ladevorgänge für E-Lkw berücksichtigt werden.

Jens Hansen, Chief Operating Officer der HHLA: „Mit der temporären Aufhebung der Slotbindung für E-Lkw unterstützen wir gezielt den Umstieg auf klimafreundliche Antriebe. In der gesamten HHLA-Gruppe treiben wir die Elektrifizierung unserer Geräte bereits seit Jahren europaweit voran – mit dem Ziel, CO2-Emissionen zu reduzieren und unseren Kunden nachhaltige, zukunftsorientierte Lösungen anzubieten.“

Kontinuierliche Weiterentwicklung

Das Slotbuchungssystem wurde bereits 2017 eingeführt, um Engpässe zu vermeiden und die Verkehrssituation im Hamburger Hafen zu entlasten. Seitdem entwickelt die HHLA das System gemeinsam mit Partnern kontinuierlich weiter. Mit der temporären Aufhebung der Slotbindung sowie dem Einsatz eigener E-Lkw bei den Tochterunternehmen METRANS und CTD unterstreicht die HHLA ihr klares Bekenntnis zur Förderung nachhaltiger Transportlösungen. Bis 2040 will die HHLA konzernweit klimaneutral arbeiten – die neuen Regelungen sollen auch anderen Unternehmen den Einstieg in die emissionsfreie Logistik erleichtern.

Foto: © HHLA/Thies Rätzke