Hapag-Lloyd gewinnt ZEMBA-Ausschreibung für E-Methanol

Hapag-Lloyd hat erneut einen Erfolg im Bereich der emissionsfreien Schifffahrt erzielt. Die Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) gab bekannt, dass das Unternehmen die zweite Ausschreibung für den Einsatz von wasserstoffbasiertem E-Methanol gewonnen hat. Diese Vereinbarung sieht vor, dass die Mitglieder der Allianz über einen Zeitraum von drei Jahren gemeinsam mindestens 120.000 Tonnen CO₂e einsparen, wobei Hapag-Lloyd den größten Teil dieser Reduktion umsetzen wird.

E-Methanol als Schlüsseltechnologie

Ab dem Jahr 2027 wird Hapag-Lloyd E-Methanol auf einer transozeanischen Route mit großen, methanolfähigen Dual-Fuel-Containerschiffen einsetzen. Der Kraftstoff, der aus erneuerbaren Energien gewonnen wird, ermöglicht eine Reduktion der CO₂-Intensität um mindestens 90 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen, emissionsintensiven Kraftstoffen über den gesamten Lebenszyklus. Dies stellt einen bedeutenden Fortschritt in den Bemühungen dar, die Emissionen in der Schifffahrtsbranche zu reduzieren.

ZEMBA ist eine Allianz, die führende Unternehmen wie Amazon, IKEA und Nike umfasst. Diese Organisation hat sich zum Ziel gesetzt, den Einsatz emissionsfreier Seeschifffahrt zu beschleunigen. Durch die gebündelte Nachfrage der Mitglieder sollen Skaleneffekte geschaffen werden, die es den Verladern ermöglichen, ihre Emissionen effektiver zu senken, als es im Alleingang möglich wäre.

Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd, äußerte sich zu dem Gewinn der Ausschreibung: „In einer Zeit, in der die Beschaffung skalierbarer E-Fuels weiterhin eine große Herausforderung für die gesamte Branche darstellt, ist der Gewinn der zweiten ZEMBA-Ausschreibung ein weiterer, wichtiger Schritt für uns. Mit dem Einsatz von E-Methanol kommen wir unserem Ziel eines Netto-Null-Flottenbetriebs bis zum Jahr 2045 näher. Wir danken allen ZEMBA-Mitgliedern für das Vertrauen und bleiben fest entschlossen, Treibhausgasemissionen weiter zu reduzieren und zu einer nachhaltigeren Zukunft der globalen Schifffahrt beizutragen.“

Ingrid Irigoyen, Präsidentin und CEO von ZEMBA, betonte die Bedeutung der Zusammenarbeit: „Wir begrüßen die Führungsrolle und die technischen Innovationen von Hapag-Lloyd als Reaktion auf das wegweisende Marktsignal von ZEMBA. Durch die Zusammenarbeit entlang der gesamten maritimen Wertschöpfungskette wird diese Partnerschaft den schnellen Einsatz von hochgradig skalierbaren Schiffskraftstoffen der nächsten Generation auf See ermöglichen.“

Mit dem Gewinn der ersten ZEMBA-Ausschreibung im Jahr 2024 für Biomethan hat Hapag-Lloyd bereits einen wichtigen Schritt in Richtung emissionsfreier Schifffahrt gemacht. Die aktuelle Ausschreibung stellt nun den nächsten Schritt zur Skalierung von emissionsfreien und nahezu emissionsfreien Kraftstoffen dar.