21. Februar 2023
Ob Energiekrise, Klimawandel oder Resilienz der Lieferkette – die Logistikbranche steht auch 2023 vor nie dagewesenen Herausforderungen. Ressourcenschonendes Arbeiten ist zu einer Notwenigkeit geworden und längst […]
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18. Februar 2023
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im Geschäftsjahr 2022 nach vorläufigen, noch nicht testierten Zahlen ihren Konzernumsatz um 7,7 Prozent auf 1.578 Mio. Euro […]
18. Februar 2023
Agile Lieferketten sind in der Fertigung ein entscheidender Erfolgsfaktor. Immer dann, wenn es besonders eilt, kommen die Sonderfahrten von inTime Express Logistik ins Spiel. Doch nicht […]
16. Februar 2023
DB Schenker erweitert sein Angebot in der grünen Seefracht deutlich. Gemeinsam mit der Reederei MSC wurde jetzt eine Vereinbarung über den Einsatz von 12.000 Tonnen Biokraftstoff […]
16. Februar 2023
Die Österreichische Post hat bereits über 3.000 E-Fahrzeuge in Betrieb und will bis 2030 landesweit vollständig CO2-frei zustellen. Einen ersten großen Schritt setzt die Post nun […]
14. Februar 2023
Das als Forschungs- und Innovationsprojekt gestartete Konzept „DACHSER Emission-Free Delivery“ hat sich in der Innenstadtbelieferung als voller Erfolg erwiesen. Aktuell gibt es bereits zwölf lokal emissionsfreie […]
9. Februar 2023
Fahrerlos, mit viel Swissness und nachhaltig: Die Migros, das Schweizer Startup LOXO und Schindler testen zusammen einen neuartigen Lieferservice namens «Migronomous». Das selbstfahrende, mit Elektromotor betriebene […]
5. Februar 2023
Mein Gespräch über den Schienengüterverkehr mit einem Chatbot, voll gespickt mit künstlicher Intelligenz, war eine Überraschung. Den Inhalt möchte ich ungefiltert widergeben. Erstaunlich ist, dass die […]
3. Februar 2023
Mit dem ersten eigenen wasserstoffbetriebenen LKW, einem Hyundai Xcient Fuel Cell, geht REWE nun einen weiteren Schritt in Richtung Klimaneutralität. Das Fahrzeug ist Teil eines Unternehmensprojektes […]
2. Februar 2023
ChatGPT ist momentan das ganze grosse Thema in vielen Bereichen. Die Solvares Group beleuchtet das Thema aus der Sicht von Transport und Logistik und zeigt in […]
2. Februar 2023
Ab sofort stellt die Schweizerische Post Briefe und Pakete in den Grossstädten Zürich und Bern ausschliesslich mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen zu. Damit erreicht die Post einen […]
31. Januar 2023
Kapazitäten in der Transportlogistik sind knapp und stark gefragt. Der Mangel an qualifiziertem Fachpersonal ist seit vielen Jahren eine der größten Herausforderungen im Straßengüterverkehr. Im Februar […]
27. Januar 2023
Wenn man schneller sein möchte, muss es einfach(er) sein. Diesem Gestaltungsprinzip folgend haben die Software-Experten der Dortmunder catkin GmbH ein neues Tool entwickelt: Das Bahn Baustellen […]
27. Januar 2023
Seit dem 1.1.2023 gilt in Deutschland das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz, kurz LkSG. Schon länger angekündigt ist es nun also in Kraft. Aber was bedeutet das für die einzelnen […]
27. Januar 2023
Verbundprojekt „sH2unter@ports“ erforscht Implementierung einer wasserstoffbetriebenen Rangierlok . Der Frage, wie sich der Betrieb der Rangierloks im Hafen klimaneutral umsetzen lässt, widmet sich jetzt ein neues […]
24. Januar 2023
Matthias Magnor, Chief Operating Officer (COO) und Mitglied des Vorstands bei BLG LOGISTICS, und DEKRA-Deutschland-Chef Guido Kutschera haben eine strategische Partnerschaft ihrer beiden Unternehmen vereinbart. Gemeinsam […]
21. Januar 2023
FIEGE investiert in der Schweiz in die Erneuerung des Standorts Bülach und baut in unmittelbarer Nähe zum Flughafen Zürich ein 17.000 Quadratmeter großes Logistikzentrum.Die Abrissarbeiten starteten […]
19. Januar 2023
MBS Logistics stellt die Weichen für weiteres Wachstum – und damit wachsen auch die Aufgaben innerhalb der Geschäftsführung. Um den Erfolg des Logistikdienstleisters in die Zukunft […]
17. Januar 2023
Mit 2022 ging ein weiteres spannendes Jahr für driveMybox zu Ende. Gegenüber dem Vorjahr verzeichnet das Hamburger Start-Up eine Verdopplung des Umsatzes und ist weiterhin stark […]
17. Januar 2023
Schlechte Arbeitsbedingungen, Kinderarbeit, Umweltsünden und Bestechlichkeit: In Zeiten globaler Lieferketten tragen Unternehmen erhebliche Verantwortung, der sie nicht immer, trotz guten Willens, gerecht werden können. Angesichts des […]