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5. junio 2020Retrato logístico del día: Angelo Gregoriano
5. junio 2020El transporte aéreo contribuye de manera indispensable al suministro básico de la población. Los socios en el lugar enfrentan juntos los desafíos del negocio de carga modificado debido a la pandemia de coronavirus.
(Frankfurt) La propagación mundial del coronavirus ha cambiado el negocio de carga aérea en un tiempo récord. El volumen de importaciones en Frankfurt ha aumentado enormemente, mientras que el negocio de exportación se encuentra actualmente estancado. La carga de transferencia ha desaparecido casi por completo. Además, el tipo de carga se ha desplazado hacia paquetes sueltos y pequeños. El aeropuerto de Frankfurt, junto con los socios en el lugar, ha reaccionado rápidamente a estos cambios y, de este modo, sigue asegurando el suministro de Alemania y Europa con bienes esenciales.
En particular, el equipo de protección médica y farmacéutica urgentemente necesario ha constituido desde hace algunas semanas la mayor parte de las mercancías a manejar. Debido a la caída del tráfico de pasajeros, casi todos los aviones de pasajeros permanecieron en tierra, lo que eliminó la posibilidad de carga adicional. Las capacidades faltantes pueden ser compensadas en parte mediante los llamados «aviones de carga», aviones de pasajeros que se utilizan como aviones de carga. «La carga y descarga de aviones de pasajeros convertidos en cargueros implica un gran esfuerzo manual», sabe Max Philipp Conrady, jefe de infraestructura de carga central del operador del aeropuerto Fraport AG. «Solo en colaboración con todos los socios involucrados se puede garantizar un procesamiento fluido, tanto en el área de preembarque como en el lado terrestre.»
El cambio en el negocio de carga también se nota entre los manipuladores de carga: «En las últimas semanas hemos manejado más de 200 toneladas de mercancías médicas diariamente. En abril, fueron alrededor de 730,000 paquetes con la designación de mercancía ‘mascarillas’. Nuestros almacenes están completamente ocupados, nuestro personal trabaja bajo presión», dice Claus Wagner, director general de FCS Frankfurt Cargo Services. Además de la composición de la carga, muchos nuevos actores en la cadena de suministro representan un desafío. Wagner: «Actualmente, además de las empresas de transporte establecidas, tenemos una gran cantidad de destinatarios individuales que recogen su mercancía directamente con nosotros. A menudo, los procesos no son conocidos, lo que puede resultar en un aumento del esfuerzo de coordinación.»
Fraport y FCS han superado estos desafíos junto con otros socios de la comunidad de carga a través de un estrecho intercambio. Enfoques de solución conjuntos, como espacios de estacionamiento adicionales, más personal y apoyo mutuo entre empresas subrayan la importancia del sitio de carga aérea de Frankfurt. «Nuestro intenso compromiso en la construcción de una comunidad de carga resiliente ha dado sus frutos», explica Conrady. El intercambio entre todos los involucrados ha funcionado mejor, la información ha fluido más rápido. «La crisis nos ha unido aún más como comunidad. Juntos aseguramos que el transporte aéreo contribuya de manera indispensable al suministro básico de la población.»
Foto: © Fraport
Leyenda de la imagen: Los almacenes en el aeropuerto de Frankfurt están llenos.





