DB Cargo y Kombiverkehr amplían capacidades entre Amberes y Duisburgo
15. junio 2020Retrato logístico del día: Jérôme Thiriet
15. junio 2020Bernhard Simon, CEO de Dachser, plantea la pregunta de si la pandemia de Corona provocará cambios permanentes en la cadena de suministro. Y cuáles pueden ser las lecciones de esto. No considera recomendable una mera localización o regionalización de las cadenas de suministro, sino una distribución inteligente de la carga en múltiples hombros.
(Kempten) ¿Cuáles son las lecciones de la crisis actual? Bernhard Simon, CEO de DACHSER, sobre el futuro de los flujos de mercancías globales:
«¿La pandemia de Corona conducirá a un cambio permanente en los flujos de mercancías globales? Los decisores en empresas y organizaciones gubernamentales deben examinar ahora con precisión en qué medida sus cadenas de valor, hasta ahora tan extensas, presentan riesgos y cómo pueden adaptarse a las nuevas condiciones.
Movimientos de olas como este no son nada nuevo en la gestión de la cadena de suministro mundial. Ya ocurrió después de la crisis financiera y económica global hace más de 10 años. En esencia, se trata de la decisión de si las cadenas de suministro deben ser lo más robustas o lo más eficientes posible. En los últimos años, lo segundo ha dominado: la logística se ha visto principalmente como un factor de costo en la compra que debía optimizarse. Bajo la influencia de la crisis de Corona, ahora la gestión estratégica tendrá más influencia. Esta sitúa la logística como una disciplina integral en la junta directiva. En términos de una seguridad de suministro robusta, entonces construye alternativas que pueden reemplazarse entre sí.
Sacar las lecciones correctas de la crisis
No se trata de regionalización o globalización, sino de gestionar conscientemente los riesgos: una completa nacionalización o regionalización de la cadena de suministro, por ejemplo, en el área de equipos de protección médica, es tan subóptima y arriesgada como obtener todos los productos de un solo país. El arte radica en construir redes de suministro robustas que integren tanto proveedores locales como fuentes de China, EE. UU. y Europa de manera inteligente. Si las cadenas de suministro ganan así en agilidad, flexibilidad y resiliencia, entonces sin duda se han extraído las lecciones correctas de la crisis actual.»
Foto: © Dachser
