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14. agosto 2020El DVF (Foro de Transporte Alemán) da la bienvenida a la decisión del gabinete sobre una ley de aceleración de inversiones. De este modo, el gobierno federal está en el camino correcto. Especialmente en lo que respecta a la reparación de la infraestructura de transporte. Hay necesidad en puentes, vías y esclusas.
(Berlín) El DVF da la bienvenida a la decisión del gabinete de hoy sobre la ley de aceleración de inversiones, según la cual se planea, aprueba y construye más rápidamente en el futuro.
El director general del DVF, Dr. Florian Eck: «Muchos puentes están en mal estado, las vías deben ser electrificadas y digitalizadas y las esclusas deben ser renovadas. Estas mejoras estructurales no deben quedarse más tiempo atrapadas en el proceso de planificación y aprobación. Por lo tanto, damos la bienvenida a la voluntad del gobierno federal de reducir el alcance de los procedimientos de aprobación donde se trata de la reparación o el reemplazo de vías de transporte ya existentes. Porque una finalización rápida reduce los atascos en ferrocarriles, carreteras y vías fluviales y mejora el balance climático del sector.»
Ajuste gradual de las bases legales
«Con el ajuste gradual de las bases legales para acelerar los procedimientos de planificación y aprobación, el gobierno federal está en el camino correcto. Las reformas deben continuar de manera coherente ahora, abordando también las recomendaciones adicionales de la comisión de expertos sobre grandes proyectos y del foro de innovación para la aceleración de la planificación», explica Eck.
Según Eck, los efectos de aceleración también deben beneficiar a otros sectores en el futuro: «El hidrógeno necesita energía verde y, por lo tanto, la modernización de los parques eólicos existentes con turbinas más potentes. Igualmente importante es la mejora de las redes de datos, torres de telecomunicaciones y redes eléctricas.»
El sindicato de movilidad de la economía alemana ve la necesidad de acción, entre otros, en los temas de regulación de fechas límite y estándares de protección de especies. Así, los grandes proyectos, que ya tienen procedimientos de aprobación complejos, se retrasan debido a cambios legislativos, ya que falta una regulación de fecha límite. «Aquí el legislador debería establecer que para los asuntos iniciados en el pasado se debe seguir aplicando la antigua legislación», exige Eck.
«Para una aceleración del procedimiento, también se necesita una mayor estandarización en la aplicación de la protección de especies. Para las especies que son particularmente frecuentes en los procedimientos de aprobación en el ámbito de la infraestructura de transporte, proponemos una regulación correspondiente.»
Digitalización de los procedimientos
Un paso importante adicional es la digitalización de los procedimientos. Eck dice al respecto: «Particularmente en una aceleración, los ciudadanos deben ser involucrados desde el principio y los procedimientos deben mantenerse transparentes. Para ello, se pueden utilizar las nuevas posibilidades de publicación digital en Internet.»
Para que la ley realmente tenga efecto al final, según Eck, las administraciones necesitan una dotación de personal adecuada y se deben utilizar más capacidades externas. Además, es necesario digitalizar los procedimientos de manera mucho más intensa, lo que a su vez permitiría una participación temprana de los ciudadanos. Y los efectos de aceleración también deberían beneficiar a otros sectores en el futuro, como el hidrógeno, las redes de datos, las redes eléctricas y las torres de telecomunicaciones.
Foto: © Hüslkens Wasserbau
