Daimler automatiza la comunicación en la entrega en Wörth

Daimler AG automatiza la comunicación con los camiones que llegan a la planta de producción de camiones en Wörth. Control de llegada asistido por sistema con el software Syncrosupply de Inform GmbH de Aachen. Registro de vehículos simplificado con la aplicación Habbl de Fleetboard Logistics. Proceso de comunicación digitalizado según las recomendaciones de VDA.

(Stuttgart / Aachen / Volkach) En la planta de camiones Mercedes-Benz en Wörth, los camiones ahora se anuncian con anticipación a través de mensajes de estado automáticos sin intervención del conductor. Para ello, la logística de entrada en la planta de Wörth y la IT de Daimler, responsables del control de los camiones que llegan y del sistema informático utilizado, han desarrollado un nuevo enfoque: bajo la dirección de la IT de Daimler, los socios del proyecto Inform y Fleetboard Logistics han implementado un proceso de acuerdo con las recomendaciones VDA 4945 y 4996. El elemento central es el software de control de camiones Syncrosupply de Inform, que gestiona el tráfico en la planta a través de una gestión de ventanas de tiempo. Allí, los vehículos de las empresas de transporte contratadas se registran al inicio del recorrido a través de la aplicación Habbl de Fleetboard Logistics. Durante el trayecto, también envían actualizaciones de estado cada 15 minutos sobre el tiempo estimado de llegada (ETA) y adicionalmente al alcanzar puntos de distancia predefinidos. Justo antes de llegar al destino, el sistema de control de camiones envía al conductor el permiso para entrar directamente en la planta. Si todas las capacidades están ocupadas, se le pide al conductor que espere antes de la planta y así adelantar su pausa planificada. «Con la información continua sobre el progreso del transporte, se obtiene una mayor seguridad en la planificación», dice Matthias Wurst, jefe de Desarrollo Comercial de Logística Industrial en Inform.

Habbl guía al conductor en el área de la planta

En la entrada de la planta, el conductor puede identificarse a través de un código de barras en la aplicación y entrar directamente. Para estas tareas de registro, Inform ya había desarrollado una aplicación altamente especializada. Con este proyecto conjunto, el proceso de control de llegada de Syncrosupply también se apoya en Habbl, un producto estándar para la gestión de pedidos móviles que los transportistas de las empresas de transporte contratadas pueden utilizar directamente mediante descarga en un smartphone. Esto permite que tanto los planificadores como los conductores puedan ver digitalmente todo el proceso de transporte, incluida la entrega en la planta, desde el inicio del recorrido. Facilita la replanificación flexible en caso de desviaciones imprevistas y el uso óptimo de los tiempos de conducción. Además, la aplicación Habbl es multilingüe, lo que simplifica considerablemente la comunicación con conductores extranjeros. En el nuevo Mercedes-Benz Actros, también está completamente integrada en el cockpit multimedia del vehículo. A través de la herramienta, el conductor también recibe información sobre su lugar de descarga y es guiado directamente allí mediante la representación de puntos de ruta. Para un inicio rápido en el trabajo con la aplicación Habbl, Fleetboard Logistics proporciona a las empresas de transporte contratadas de Daimler Truck AG el flujo de trabajo subyacente de Habbl como plantilla. Además, la aplicación Habbl y el sistema de control de camiones Syncrosupply ya pueden comunicarse sin problemas entre sí. Por lo tanto, no se requiere una implementación especial.

Mejorar las opciones de planificación

Con el registro simplificado de camiones, Daimler continúa avanzando en la digitalización de los procesos de su logística de entrada. El nuevo enfoque se implementará gradualmente en otros sitios de producción alemanes en una primera fase. Además, es adecuado para todos los escenarios de entrega con gestión de ventanas de tiempo y registro central de camiones, y por lo tanto para los puntos en la cadena logística donde a menudo hay tiempos de espera para los camiones y sus conductores. «El proceso de comunicación automática es un ejemplo de cómo, como fabricante de camiones, facilitamos a nuestros clientes en logística el uso de sus vehículos de manera más sencilla y eficiente», dice Stefan Buchner, miembro de la junta de Daimler Truck AG.
Foto: © Daimler
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