Daimler Trucks y Waymo inician una amplia asociación

Daimler Trucks AG y Waymo han establecido una amplia asociación estratégica global en la conducción autónoma (SAE Nivel 4). Como inicio de la colaboración, los socios combinan la tecnología líder de Waymo en conducción autónoma con una variante del modelo de camión Freightliner Cascadia de Daimler, desarrollada específicamente para este uso.

(Stuttgart / Mountain View) – Waymo cuenta con más de diez años de experiencia en el desarrollo de su «conductor más experimentado del mundo»: el sistema Waymo ha recorrido más de 20 millones de millas (alrededor de 32 millones de kilómetros) en 25 ciudades de EE. UU. y 15 mil millones de millas (alrededor de 24 mil millones de kilómetros) en simulaciones. Daimler Trucks North America, el líder del mercado estadounidense en vehículos comerciales y la empresa matriz de la marca Freightliner, aporta su experiencia en el desarrollo de camiones pesados de última generación a la asociación.

Se busca mejorar la productividad de los clientes de flotas

Waymo y Daimler Trucks quieren mejorar tanto la seguridad vial como la productividad de los clientes de flotas con camiones altamente automatizados. El Freightliner Cascadia autónomo, equipado con el Waymo Driver, estará disponible en EE. UU. en los próximos años. Waymo y Daimler Trucks también quieren considerar la expansión de sus actividades a otros mercados y marcas de vehículos en un futuro cercano.

Martin Daum, presidente del consejo de administración de Daimler Truck AG y miembro del consejo de Daimler AG:

«Como líder de la industria, Daimler Trucks es pionero en camiones automatizados. En los últimos años, hemos logrado avances significativos en nuestro camino hacia el desarrollo en serie de camiones altamente automatizados. Con nuestra asociación estratégica con Waymo, como líder en conducción autónoma, estamos dando un paso importante más. La cooperación es parte de la estrategia dual de Daimler Trucks en conducción autónoma: trabajamos con dos socios fuertes para ofrecer a nuestros clientes soluciones autónomas de nivel 4 integradas de la mejor manera posible.»Roger Nielsen, miembro del consejo de Daimler Truck AG, presidente y CEO de Daimler Trucks North America LLC: «El creciente transporte de mercancías por carretera y las demandas de nuestros clientes de flotas para camiones altamente automatizados son los principales impulsores de nuestros esfuerzos de innovación. Queremos mejorar aún más la seguridad en las carreteras con nuestras tecnologías y permitir a nuestros clientes una mayor productividad. La colaboración con Waymo nos coloca en una posición única para ofrecer a nuestros clientes de flotas la opción entre las mejores soluciones para sus necesidades individuales.»

John Krafcik, CEO de Waymo:

«Valoramos mucho la experiencia tecnológica de los expertos de Daimler, así como su amplia cartera global de camiones. Esperamos escalar el Waymo Driver junto con nuestro nuevo socio para mejorar la seguridad vial y la eficiencia de la logística en las carreteras del mundo.»

Sobre Waymo:

Waymo, como empresa de conducción autónoma, tiene como objetivo llevar a las personas y mercancías de manera segura y sencilla a sus destinos. Desde su inicio como un proyecto de Google para el automóvil autónomo en 2009, Waymo se ha centrado en desarrollar al «conductor más experimentado del mundo». El objetivo es mejorar el acceso a la movilidad en todo el mundo y al mismo tiempo salvar miles de vidas que actualmente son víctimas de accidentes de tráfico. El Waymo Driver es la base de Waymo One, el primer servicio de transporte completamente autónomo del mundo, así como de Waymo Via, el servicio de camiones y entregas locales. Hasta la fecha, Waymo ha conducido de manera autónoma más de 20 millones de millas en 25 ciudades de EE. UU. y más de 15 mil millones de millas en simulaciones. Más en: www.waymo.com

Sobre Daimler Trucks & Buses:

Daimler Trucks & Buses es uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales a nivel mundial, con más de 35 ubicaciones principales en todo el mundo y alrededor de 100,000 empleados. La empresa agrupa siete marcas de vehículos bajo un mismo techo: Mercedes-Benz (camiones ligeros, medianos y pesados, así como autobuses urbanos, interurbanos y de turismo) y Setra (autobuses interurbanos, de larga distancia y de turismo premium) como marcas tradicionales europeas, las marcas estadounidenses Freightliner Trucks (camiones de las clases de peso 5 a 8 para una amplia gama de aplicaciones de vehículos comerciales), Western Star (camiones pesados para transportes especiales y de larga distancia) y Thomas Built Buses (autobuses ligeros a medianos), así como las marcas asiáticas BharatBenz con sede en Chennai/India (camiones en las clases de peso de 9 a 55 t, así como autobuses medianos y pesados) y FUSO con sede en Japón (camiones y autobuses para Asia, Medio Oriente, África, Europa y América Latina). De este modo, Daimler Trucks & Buses ofrece a sus clientes en todo el mundo una amplia cartera de vehículos comerciales, desde minibuses hasta camiones pesados para transportes especiales: en resumen, productos y soluciones para todos los que mueven el mundo. Hace más de 120 años, Gottlieb Daimler y Carl Benz sentaron las bases de la industria del transporte moderno. A lo largo de las últimas décadas, las divisiones de camiones y autobuses de Daimler han establecido continuamente estándares para toda la industria del transporte: en seguridad, eficiencia de combustible y comodidad para conductores y pasajeros. Ahora es el momento de una nueva etapa evolutiva: la conducción sin emisiones, automatizada y conectada. Daimler Trucks & Buses está trabajando para llevar estas tecnologías clave a la producción en serie, abarcando marcas, divisiones y regiones. Con ello, la empresa quiere acercarse a su visión de un transporte neutro en CO2 y de una conducción sin accidentes, contribuyendo a la sostenibilidad en el transporte de mercancías y personas a nivel mundial. En 2019, se entregaron aproximadamente medio millón de camiones y autobuses. En 2019, los ingresos de las distintas áreas de negocio fueron de 40.2 mil millones de euros para Daimler Trucks, mientras que Daimler Buses generó 4.7 mil millones de euros. El EBIT fue de 2.5 mil millones de euros para Daimler Trucks y 283 millones de euros para Daimler Buses.www.daimler.com www.waymo.comImagen: Daimler Trucks y Waymo han establecido una amplia asociación estratégica global en la conducción autónoma (SAE Nivel 4). Como inicio de la colaboración, los socios combinan la tecnología líder de Waymo en conducción autónoma con una variante del modelo de camión Freightliner Cascadia de Daimler, desarrollada específicamente para este uso. - © Daimler AG