Estacionamiento seguro y cómodo en el foco del Grupo Hegelmann

El Grupo Hegelmann se compromete a encontrar soluciones en beneficio de los conductores, la carga y los vehículos, y busca el diálogo con socios sólidos. El Pacto de Movilidad de la UE impedirá que los conductores de camiones pasen la noche en la cabina del vehículo durante los fines de semana.

(Bruchsal) – Ahora se está volviendo complicado. El Pacto de Movilidad de la UE ha sido publicado. De acuerdo con esta directiva, no será posible que los conductores de camiones pasen la noche en la cabina del vehículo al menos durante los fines de semana. La regulación tiene como objetivo aumentar la protección de los conductores, pero también la seguridad vial. Para las empresas de transporte, las regulaciones propuestas plantean problemas. Además de la falta de capacidad hotelera para cientos de miles de camioneros y los costos asociados, también está en el foco el tema de la seguridad: los daños, robos y vandalismo son ya una rutina. El Grupo Hegelmann, un gran jugador internacional con más de 4000 camiones, está buscando soluciones.

Desarrollar opciones que sean ejemplares para la industria

«Estamos en estrecho contacto con socios estratégicos», enfatiza Siegfried Hegelmann, director general del Grupo Hegelmann, la urgencia del tema. Entre estos socios estratégicos se encuentran Niels de Zwaan, director general de Truck Parking Europe, Dirk Penasse, director general de Esporg, y Tim Baumeister, gerente de proyectos en KRAVAG Truck Parking. Juntos discuten opciones y soluciones que deben ser ejemplares para toda la industria. «Queremos ser pioneros aquí y tener en cuenta todos los aspectos», aseguran los cuatro expertos en logística.

Altas multas en caso de infracción

Solo el Grupo Hegelmann realiza miles de transportes internacionales de larga distancia que están en marcha todos los días en toda Europa. Estar en marcha todos los días en toda Europa también significa que los conductores de camiones a menudo no pueden estar en casa durante los fines de semana. Y eso, a su vez, significa que pasan su tiempo de descanso del fin de semana en un área de descanso. Aún, porque eso debería cambiar con las regulaciones de la UE. Las multas por infracciones son correspondientemente altas. Sin embargo: esto es más fácil decirlo que hacerlo. Ya es un gran desafío para cada conductor encontrar un lugar de estacionamiento adecuado y, sobre todo, seguro, donde pueda dormir tranquilo sin tener que temer que a la mañana siguiente su carga sea robada o su vehículo dañado. Especialmente en el extranjero, hay una falta de áreas de estacionamiento seguras oficiales con características como videovigilancia, iluminación, cercas, barreras y registro de matrículas al entrar y salir.

Pacto de movilidad prácticamente inejecutable

La legislación europea está nuevamente bien intencionada, pero prácticamente inejecutable. «A día de hoy, esto es irreal», deja claro Siegfried Hegelmann. Describe el problema para los transportistas así: «O el conductor estaciona en un lugar que no está clasificado como área de estacionamiento segura oficial para pasar la noche en un alojamiento cercano, con el riesgo de dejar el camión desatendido, o estaciona en un área de estacionamiento segura oficial y luego tiene que llegar de alguna manera a un alojamiento que está a kilómetros de distancia.» Eso no encaja. Ya hoy, en muchos lugares, la capacidad hotelera es tan insuficiente como los lugares de estacionamiento en la ruta. Cualquiera puede convencerse de la precaria situación en las áreas de descanso y en las autopistas. Ya sin las necesarias medidas de seguridad y las decisiones de la UE, la situación es tensa.

Grupo Hegelmann listo para invertir

Sin embargo, a Hegelmann no le basta con lamentar las condiciones. Está buscando soluciones – con socios adecuados. Y está dispuesto a invertir en beneficio de sus conductores. Se están llevando a cabo las primeras conversaciones y se está en un muy buen camino, informa. Se encontrará una manera de salvaguardar todos los intereses y cumplir con todos los requisitos.

Sobre el Grupo Hegelmann

El Grupo Hegelmann busca soluciones sostenibles con estos tres socios de proyecto. «Queremos resolver el problema de manera constructiva – para nosotros y para toda la industria. Todos los grandes transportistas en el transporte de larga distancia enfrentan este desafío urgente», sabe Hegelmann. Juntos quiere encontrar una solución, instando a toda la industria al diálogo y a la co-creación. «Nuestras conversaciones no son un closed shop. Buscamos el intercambio y las mejores ideas – también con la política, que aquí tiene un papel importante.» Quien establezca requisitos, también debe crear la infraestructura necesaria, exigen los socios del diálogo en torno al estacionamiento seguro. Están dispuestos a contribuir a la información y a la búsqueda de soluciones. Todos en la industria también están dispuestos a invertir. Pero las soluciones solo pueden implementarse en conjunto con los responsables políticos. «¡Hacemos un llamado al diálogo!»
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Imagen: © Grupo Hegelmann