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09/03/2021 a las 18:06El grupo HaRo de Rüthen instala un elevador de carga en forma de elevador vertical para BASF Catalysts Germany GmbH en la ubicación de Nienburg/Weser. El elevador vertical promete fiabilidad, automatización y ahorro de costos con un corto período de amortización, diferenciándose así de los elevadores de carga convencionales.
(Rüthen) Más alto, más rápido, más lejos – automatizado, eficiente y económico: Las demandas sobre el flujo de materiales interno están en constante aumento y los requisitos para los procesos de producción actuales se alargan casi a diario. Paletas, cajas de rejilla y otros bienes unitarios son transportados en segundos de izquierda a derecha y de arriba a abajo. Aunque esto puede sonar como un escenario habitual, muchos pasan por alto un detalle crucial: en la mayoría de los complejos industriales, todavía se depende de un uso al menos parcialmente manual a través de carretillas elevadoras y empleados.
Superación de dos niveles
Los elevadores de carga, carretillas y carretillas elevadoras pueden racionalizar parte del proceso, pero siempre requieren la operación por parte de empleados. Lo mismo le ocurrió a BASF Catalysts Germany GmbH en su ubicación en Nienburg/Weser, cuando se dirigió al grupo HaRo de Rüthen con su consulta: En el marco de un proyecto de inversión, la empresa buscaba un elevador de mercancías para transportar diferentes materias primas entre dos niveles en el edificio de producción.
Con más de 117,000 empleados en todo el mundo, el grupo BASF se cuenta entre las empresas químicas líderes en los campos de productos químicos, materiales, soluciones industriales, tecnologías de superficie, nutrición y cuidado, así como soluciones agrícolas. La empresa promueve su lema «Química para un futuro sostenible» y está constantemente mejorando su eficiencia de procesos y energía. Lo mismo se aplica a uno de los casi 400 sitios en todo el mundo en Nienburg, donde se fabrican catalizadores de escape y filtros de partículas de hollín. «En el proceso de producción se utilizan diferentes materias primas en dos niveles en el edificio de producción, por lo que se necesita un elevador de mercancías», decía la consulta de la empresa química.
Alto grado de automatización
A diferencia de los elevadores de carga convencionales, el elevador vertical de HaRo se caracteriza por un alto grado de automatización y ahorro de costos: donde los elevadores de carga requieren un empleado en todas las puertas para cargar y descargar la mercancía, el elevador vertical opera completamente automatizado gracias a una automatización de control y regulación desarrollada específicamente para este sistema. Este argumento también convenció al grupo BASF para colaborar con HaRo. En colaboración con el futuro usuario, el grupo HaRo diseñó un concepto que podía cumplir con los requisitos de la empresa química:
Con paletas europeas como carga, una carga máxima de 3,000 kg y un rendimiento de aproximadamente 20 paletas a transportar por hora en operación de tres turnos, el elevador vertical para BASF se integra perfectamente en el perfil central del grupo HaRo. Sin embargo, el nuevo elevador tiene una particularidad: a petición del cliente, el elevador vertical está completamente revestido.
Ahorra espacio y tiempo
El director de construcción, Markus Löseke, explica en este contexto las ventajas de esta variante: «Un elevador vertical revestido reemplaza las vallas de seguridad que de otro modo se montarían alrededor de la instalación por razones de seguridad. Esto no solo ahorra espacio, sino también algo de tiempo en la instalación. Además, el revestimiento evita el intercambio de aire y, por lo tanto, las corrientes de aire en el elevador vertical.»
El manejo del elevador vertical de HaRo es mucho más simple que el de los elevadores de carga convencionales: un nivel recto permite una entrada sencilla de la carga. Basta con presionar el botón «abrir puerta» y seleccionar el piso de destino para poner en marcha la cabina del elevador vertical. Las puertas de rejilla oscilantes, equipadas con interruptores de seguridad, garantizan la máxima protección para los empleados involucrados, ya que las puertas solo se pueden abrir cuando la cabina está en el piso correspondiente y el control libera el cierre del portero.
«Por supuesto, la instalación también funciona en modo inverso, lo que significa que se puede transportar tanto del piso inferior al superior como viceversa», añade Markus Löseke del grupo HaRo.
Los elevadores verticales ahorran costos a largo plazo
El elevador vertical de HaRo convence a otro cliente al combinar las ventajas de un elevador de carga con los requisitos de una automatización moderna según la Industria 4.0. Aunque el grupo BASF decidió conscientemente por una entrada manual de la carga, el fabricante de tecnología de transporte de Sauerland también ofrece una alternativa completamente automatizada en su cartera de productos: en combinación con otros componentes de tecnología de transporte, como cintas transportadoras, transportadores de cadenas o transportadores de bandas articuladas, así como unidades de elevación y cambio de dirección, se puede automatizar todo el flujo de producción si es necesario, eliminando los molestos recorridos para los empleados y logrando un ahorro de tiempo notable.
«A largo plazo, las inversiones en elevadores verticales garantizan ahorros de costos significativos», promete Christoph Hackländer, director general de HaRo, con la mirada puesta en una rápida amortización.
Además, se evitan posibles paradas de producción debido a tiempos de montaje, ya que el elevador vertical de HaRo generalmente se puede integrar y utilizar en procesos de producción ya existentes sin un esfuerzo adicional. Por ejemplo, a menudo se instalan los elevadores con apoyo de grúas a través de la cubierta del techo en pozos ya existentes.
Foto: © Martin Vogt / Descripción de la imagen: Además de la carga manual, también es realizable una versión completamente automatizada del elevador vertical





