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25. marzo 2021Un camión Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4×2 optimizado aerodinámicamente en uso por el Vion Food Group debería reducir el consumo de combustible en un ocho por ciento. El aumento de eficiencia se logró en colaboración con el especialista en aerodinámica Betterflow y el fabricante de vehículos comerciales Schmitz Cargobull.
(Crailsheim/Stuttgart/Vreden/Aachen) El productor internacional de alimentos Vion quiere reducir significativamente su consumo de combustible y sus emisiones de CO2 en los próximos años. La empresa se ha fijado el objetivo de reducir sus emisiones en la logística de carne en toda Alemania en un ocho por ciento. Para alcanzar este objetivo, la empresa inicia un piloto con socios de renombre de la industria logística. Junto con Mercedes-Benz Trucks, el fabricante de remolques Schmitz Cargobull y el especialista en aerodiseño Betterflow, el primer camión optimizado ya está en marcha. Vion ha optado por el ya eficiente en combustible Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4×2 en este contexto.
Interacción de todos los componentes
La reducción de combustible o CO2 es actualmente uno de los mayores desafíos en el transporte de mercancías por carretera. No solo el motor del camión es decisivo, sino también la construcción del remolque, los neumáticos y el tipo de carretera que se utiliza. La aerodinámica también es un factor que tiene un fuerte impacto en el consumo de combustible y, por lo tanto, en las emisiones de CO2. Especialmente en los bordes angulares de los vehículos, las corrientes de aire no pueden fluir libremente. En los camiones de remolque modernos, hay varios desafíos, como los espacios entre la cabeza tractora y el remolque. Las corrientes de aire generan aquí una presión negativa que el camión también debe superar. Solo para superar esta resistencia al aire, ya se consumen aproximadamente 13 litros de combustible por cada 100 km, lo que representa más de un tercio de la energía mecánica disponible.
Aerodinámica optimizada y eficiencia de combustible
«Con sus diversas características aerodinámicas, el Actros es el camión ideal para dar un paso hacia un transporte más ecológico y reducir las emisiones de la flota de vehículos de Vion. El camión está equipado con el sistema MirrorCam, que se encuentra en el marco del techo y reemplaza los espejos retrovisores clásicos. La imagen de la cámara se inclina al girar y cambiar de carril, lo que permite una mejor visibilidad general. Además, el MirrorCam es muy compacto y aerodinámico. Esto ayuda a reducir el consumo de combustible del Actros en hasta un 1,5 por ciento», explica Joachim Schlereth, director de ventas de Mercedes-Benz Trucks Alemania. Además, las aletas de borde trasero cóncavas en la cabina del conductor optimizan aún más el valor cw del conjunto y, por lo tanto, su consumo. Otro aspecto destacado que aumenta la eficiencia del camión es el control predictivo del tren motriz, que ha sido mejorado aún más. El sistema reconoce el trazado de la carretera y ajusta la forma de conducir del vehículo para que se consuma hasta un 5 por ciento menos de combustible en carreteras rurales. Para mayor comodidad, Vion ha optado por la cabina L StreamSpace con suelo plano y el multimedia cockpit interactive. En términos de seguridad, el Actros también se destaca: el camión está equipado con un asistente de distancia, un asistente de atención y un asistente de giro. Por otro lado, el camión cuenta con el asistente de frenado de emergencia de última generación Active Brake Assist 5 con detección de peatones, así como el Active Drive Assist, que permite la conducción parcialmente automatizada en todas las velocidades y asegura mantener la distancia y el carril correctos.
El concesionario Widmann GmbH & Co. KG es el distribuidor de Mercedes-Benz encargado para la empresa Vion y entregó el Actros. Con sede en Aalen, en el estado de Baden-Württemberg, Widmann GmbH & Co. KG también opera en Baviera, Sajonia y Brandeburgo con alrededor de 1,150 empleados y 12 ubicaciones. Existe una intensa asociación entre ambas empresas, que se mantiene viva a través de diversas actividades de proyectos. El mejor ejemplo de esto es este vehículo conceptual conjunto.
Paquete aerodinámico Betterflow en el remolque refrigerado de Schmitz Cargobull ahorra en largas distancias
Para optimizar aún más el vehículo, Vion colabora con la startup Betterflow de Aachen. Los especialistas en aerodinámica optimizan la forma de los remolques y han demostrado en 2020 en una prueba de campo a gran escala de más de 4 millones de kilómetros cuán grande es el ahorro de diésel en el mundo real. Los ingenieros de Aachen añaden tres componentes al remolque: un revestimiento de fondo (LowFLOW), un alerón frontal para la pared frontal del remolque (HighFLOW) y, como unidad central, el sistema de alerón trasero RearFLOW, que se abre automáticamente a una velocidad de 60 kilómetros por hora y se cierra a velocidades más lentas. «Con pruebas de velocidad constante en la pista de pruebas de Dekra, la mejora del valor cw del paquete aerodinámico ha sido certificada desde 2019 y, por lo tanto, también se puede integrar en el importante programa de la UE VECTO, que determina la calidad de CO2 de los vehículos comerciales y pronto regulará también la altura de los peajes», explica el director general de Betterflow, Dirk Sieprath. «Nuestros componentes son una medida de protección climática que resulta económicamente rentable, pueden implementarse sin problemas en toda Europa, ya que RearFLOW tiene la homologación de tipo y puede ser instalado como una unidad técnica independiente.»
Ahora Vion ha puesto en la carretera el primer remolque de camión de Schmitz Cargobull equipado con el paquete aerodinámico de Betterflow. «Vion recibe de Schmitz Cargobull un remolque de nuestra última EcoGeneration. Este concepto de remolque ya es una contribución a un mayor ahorro de combustible y reducción de CO2 en el transporte de mercancías por carretera», dice Frank Reppenhagen, director de ventas de Schmitz Cargobull Europa Occidental.
Cadenas de suministro sostenibles a través de movilidad y logística orientadas al futuro
«Quien, como nosotros en Vion, quiere asumir la responsabilidad por la creación de valor sostenible a lo largo de toda su cadena de suministro, no puede ignorar el tema de la movilidad y la logística», dice Sven Janßen, jefe de logística de Vion. «A través de la modernización gradual de nuestra flota, Vion se mueve claramente hacia un suministro de alimentos orientado al futuro: así, mediante los camiones optimizados aerodinámicamente, se podrían ahorrar alrededor de medio millón de litros de diésel y reducir las emisiones de CO2 en 1,500 toneladas, con un rendimiento promedio de 100,000 kilómetros recorridos al año.»
Vion Holding N.V.
Vion es una empresa internacional de alimentos de carne, productos cárnicos y alternativas vegetales. Vion tiene sitios de producción en los Países Bajos, Bélgica y Alemania, así como oficinas de apoyo a la venta en 13 países de todo el mundo.
Betterflow GmbH
Betterflow desarrolla, produce y comercializa paquetes aerodinámicos para remolques. Con un sistema de alerón trasero automático, la empresa de Aachen presenta una novedad mundial lista para producción que, junto con otros componentes, mejora significativamente la eficiencia de los camiones de remolque.
Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull es un fabricante alemán de remolques, superestructuras y remolques desde 1892. A través de una amplia red de producción, los productos de la empresa están en uso en toda Europa.
Foto: © Daimler






