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3. mayo 2021Aumento de productividad, potencial de crecimiento y una mejor conexión de transporte: estas son las grandes ventajas que ofrecerá el nuevo terminal de transporte terrestre en Herbrechtingen, al noreste de Ulm, para DB Schenker y sus clientes. La puesta en marcha del moderno terminal de Cross-Dock, que está siendo desarrollado por Panattoni, el principal desarrollador de proyectos de propiedades industriales y logísticas en Europa, está prevista para mayo de 2022.
(Frankfurt/Hamburgo) La futura ubicación en la zona industrial de la calle Robert-Bosch, Herbrechtingen, está en las inmediaciones de la autopista A7, una importante conexión norte-sur. Con esta óptima conexión de transporte, Herbrechtingen se convierte en un nuevo punto estratégico ideal para consolidar aún más la red de transporte terrestre de DB Schenker en toda Europa.
Los edificios se construirán en una superficie de 40,000 m² y se realizarán como una solución Build-to-suit, donde el desarrollador inmobiliario Panattoni construirá de acuerdo con las especificaciones y necesidades exactas de DB Schenker.
Rotación de mercancías especialmente rápida
En la superficie se crearán: 6,675 m² de espacios de almacenamiento y logística, 1,912 m² de oficinas y espacios sociales, 309 m² de superficie de entrepiso de almacenamiento y 15,139 m² de superficie exterior pavimentada. El diseño arquitectónico de la propiedad logística permite procesos de carga y descarga altamente optimizados, que garantizan una rotación de mercancías y bienes especialmente rápida. Junto con el acceso acelerado a la autopista, la nueva ubicación ofrecerá a los clientes tiempos de tránsito significativamente más rápidos. Este aumento de productividad es, para DB Schenker, la base para un mayor crecimiento en la ubicación.
Matthias Huber, gerente de la oficina de DB Schenker en Ulm, mira con satisfacción el proyecto conjunto con Panattoni: «La nueva construcción de nuestra sucursal en Herbrechtingen eleva nuestra presencia en la región y, por lo tanto, el servicio para nuestros clientes a un nuevo nivel. Además, se crearán puestos de trabajo de alta tecnología, creando un entorno de trabajo ideal para nuestros empleados».
Análisis de la situación del tráfico
En la planificación de la propiedad, Panattoni realizó un extenso análisis de la situación del tráfico en la ubicación para evaluar la viabilidad social del proyecto. El resultado dejó claro que el uso planificado no causará cargas adicionales significativas. Además, la nueva instalación de DB Schenker cumple con el extenso catálogo de medidas de la Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) para alcanzar una certificación de oro.
Los objetivos ecológicos, económicos y socioculturales se logran, entre otras cosas, mediante la reutilización de aguas residuales y el uso de agua de lluvia recolectada en el lugar, la flexibilidad de uso de la propiedad sin más intervenciones en el entorno, la implementación de diversas técnicas de insonorización y la integración cuidadosa de la propiedad en el hábitat local, preservando la biodiversidad en el Brenz. Para fomentar el uso de medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, Panattoni ha previsto la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos.
La ciudad de Herbrechtingen da la bienvenida a la instalación
Daniel Vogt, alcalde de la ciudad de Herbrechtingen, da la bienvenida a la instalación: «Nuestra zona industrial ofrece numerosas ventajas para las empresas de logística, no menos importante por su ubicación favorable en términos de transporte. Por lo tanto, nos complace que una empresa de alcance internacional como DB Schenker se establezca aquí.»
Antes del inicio de la construcción, se requieren extensos trabajos de tierra, que Panattoni completará antes de junio de 2021. «Nuestro agradecimiento se dirige principalmente a la ciudad de Herbrechtingen, con la que pudimos encontrar una solución rápida para las necesidades de espacio de nuestro cliente. La ubicación es excelente para las demandas del proveedor de servicios logísticos que opera a nivel mundial, DB Schenker», comenta Fred-Markus Bohne, socio gerente de Panattoni, sobre el desarrollo del proyecto previsto.
Como empresa intermediaria, Colliers International estuvo involucrada.
Foto: © Panattoni
