Las empresas de transporte alemanas temen una burocracia excesiva
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14. junio 2021El continuo auge del comercio electrónico es palpable para el proveedor de software de Hamburgo DAKOSY. En el comercio internacional en línea, esto ha llevado a un aumento en la demanda de soluciones aduaneras automatizadas. Los puntos clave son los aeropuertos de Leipzig/Halle y Colonia/Bonn. En Frankfurt, debido al Brexit, hay interés en la tramitación aduanera digitalizada en el ámbito del transporte terrestre.
(Hamburgo) Varios factores están haciendo que los procesos aduaneros se centren más en el foco. «Actualmente hay varios desencadenantes por los cuales las empresas de comercio electrónico se ponen en contacto con nosotros para automatizar los procesos de importación. Estos son el Brexit, la continua pandemia de COVID-19 y la eliminación de la exención del IVA para las importaciones de pequeños envíos desde la UE a partir del 1 de julio de 2021», dice Dieter Spark, miembro de la junta de DAKOSY.
En los aeropuertos de Leipzig/Halle y Colonia/Bonn, este desarrollo es especialmente notable. En los dos importantes centros internacionales de comercio electrónico en Alemania, DAKOSY ahora activa anualmente millones de procesos aduaneros de forma automatizada con sus aplicaciones de software.
Gran proyecto implementado
En el primer trimestre de 2021, DAKOSY implementó con éxito un proyecto para SW Zoll-Beratung como una empresa independiente de DB Schenker. Un nuevo pedido de un gran comerciante de comercio electrónico en el contexto del Brexit llevó a un aumento extremo en la cantidad de envíos en SW Zoll. «El volumen de importación de 15,000 envíos adicionales diarios desde Inglaterra en el aeropuerto de Colonia/Bonn no habría sido manejable con los poco más de 100 empleados de la manera tradicional», resume Martin Makowski, director general de SW Zoll, la situación inicial.
Con DAKOSY como socio, la empresa logró automatizar casi por completo este proceso. «Desde principios de enero, estamos extrayendo para SW Zoll en operación real con nuestro software ZODIAK GE toda la información relevante para aduanas de los registros logísticos existentes y así activamos los procesos aduaneros pendientes», explica Lutz Hagen, consultor en asuntos aduaneros en DAKOSY. Esto incluye la declaración aduanera anticipada, la declaración ICS, la declaración de entrada resumida y la desaduanización de importaciones.
Este proyecto es un ejemplo para Spark del tendencia a digitalizar los procesos aduaneros relacionados con el comercio electrónico. Solo debido al volumen, no hay alternativa a la automatización. Un avión de carga transporta en promedio alrededor de 20,000 envíos que deben pasar de la máquina a la entrega de la manera más fluida posible. «La calidad y la rapidez de los procesos aduaneros influyen en el cumplimiento de los plazos de entrega», muestra la experiencia de Spark en numerosas conversaciones con los involucrados en la cadena de transporte.
DAKOSY también siente una mayor necesidad de soluciones aduaneras en el comercio en línea en el transporte terrestre de camiones desde Gran Bretaña. Después del Brexit, se requieren procesos automatizados para un manejo rápido.
Estructura de datos y volumen decisivos
Al seleccionar el software, las empresas de transporte y logística deben prestar atención a cómo son su estructura y calidad de datos, así como el volumen de envíos, aconseja Spark. Así, una aplicación SaaS (Software como Servicio) con interfaz electrónica es adecuada para grandes volúmenes con conjuntos de datos constantes que se transfieren directamente desde sistemas internos como SAP. Quien trabaje con archivos de Excel o CSV, y tenga una estructura de datos o clientes que cambie con frecuencia, necesita además de la estandarización, flexibilidad en la creación de documentos aduaneros.
«Para esta necesidad, recientemente hemos desarrollado con Drag & Map Customs una herramienta de conversión basada en la web y multiplataforma», informa Spark. La herramienta se puede utilizar de inmediato sin necesidad de programación o capacitación extensa. En combinación con el software de aduanas ZODIAK GE, se pueden lograr aumentos de productividad de entre el 20 y el 25 por ciento. Otra solución de conversión establecida desde hace tiempo es la interfaz Box, donde los datos fluyen directamente desde el sistema anterior a través de la BOX (Business Objects Exchange) en ZODIAK GE.
Foto: © Aeropuerto de Leipzig/Halle GmbH, Kathrin Falke






