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3. julio 2021Rhenus Midgard reemplaza una Liebherr LHM 320 de más de 20 años por una nueva máquina Liebherr. La LHM 420, recientemente entregada por el especialista en logística de proyectos Rhenus Project Logistics, se utilizará en el puerto de Hamburgo en el terminal Dradenau, principalmente para la manipulación de carga fraccionada y contenedores. Además de un aumento significativo en la productividad, la grúa también significa para Rhenus, gracias a la tecnología más moderna, una reducción de las emisiones en el puerto de Hamburgo.
(Hamburgo/Rostock) Rhenus Midgard maneja principalmente carga fraccionada y contenedores en el terminal Dradenau en Hamburgo. Una grúa móvil de puerto Liebherr del tipo LHM 320, adquirida en 1999, ha manejado de manera confiable la carga de mercancías. En el terminal Dradenau, cerca de los grandes terminales de contenedores de HHLA y Eurogate, Rhenus Midgard opera una instalación multipropósito. Aquí, el LHM 320 ha manejado en los últimos años, en particular, máquinas, equipos y material para instalaciones industriales y de producción, así como papel, acumulando más de 40,000 horas de operación.
Reducir los tiempos de espera con la nueva grúa de puerto
Con el objetivo de reducir los tiempos de espera y satisfacer la creciente demanda de carga, Rhenus Midgard ordenó una nueva grúa móvil de puerto Liebherr del tipo LHM 420, que ha estado en operación en el puerto de Hamburgo desde finales de junio. La nueva máquina reemplaza a la grúa móvil de puerto actualmente en operación. Rhenus Midgard obtiene con la nueva grúa mayores velocidades de manipulación, una capacidad de carga máxima aumentada y más alcance. Esta inversión es uno de los pasos hacia un aumento de la productividad de la empresa. Además, la nueva grúa Liebherr, con su tecnología de motores y emisiones más moderna, ofrece la oportunidad de reducir aún más las emisiones en el puerto de Hamburgo.
Aumento de la productividad y menos emisiones
Helge Behrend, director general de Rhenus Midgard Hamburgo: «Con la nueva grúa móvil de puerto, veremos un aumento en las cantidades de manipulación y, en combinación con el concepto ‘Greenliner’, que ha sido exitosamente establecido durante más de diez años - llevar mercancías de la carretera al agua - haremos una contribución aún mayor en Hamburgo para reducir las emisiones y aliviar las carreteras.» La LHM 420 fue entregada completamente ensamblada de Rostock a Hamburgo. Después de un viaje marítimo de aproximadamente 10 horas con el transportador de cubierta abierta «Aura», la nueva máquina ya estaba lista para operar poco después de su llegada. La nueva máquina tiene una capacidad de elevación máxima de hasta 124 toneladas y un brazo de 48 metros de largo para un mejor alcance. «Estamos ansiosos por continuar la colaboración de confianza con el grupo Rhenus. La nueva grúa significa para Rhenus Midgard Hamburgo tanto aumentos en la productividad como reducciones de costos. Liebherr se enorgullece de ser parte del ‘concepto Greenliner’ iniciado por Rhenus Midgard con la LHM 420 y, por lo tanto, de reducir las emisiones», dice Eric Hein, gerente de ventas de Liebherr para grúas móviles de puerto en la región DACH. Foto: © Liebherr




