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Con un proyecto de cooperación, la Asociación Federal de Logística (BVL), GS1 Alemania y T-Systems inician un proyecto para procesos de entrega más rápidos. Una prueba práctica con Open Telekom Cloud y estándares GS1 confirma las ventajas y la viabilidad de la solución estandarizada. Las primeras implementaciones están previstas para 2022.
(Bonn/Bremen/Cologne) Cuando las empresas envían productos, emiten un albarán en papel que acompaña la entrega hasta la recepción de mercancías. Se transmite y procesa manualmente. Esto consume tiempo, es propenso a errores y agota recursos. El albarán digital debería resolver pronto estos problemas. En un proyecto piloto conjunto de la Asociación Federal de Logística (BVL), GS1 Alemania y T-Systems, se probó la solución en la práctica. 20 empresas de la industria de bienes de consumo, comercio y logística probaron el albarán digital durante cuatro semanas en agosto y septiembre. Con éxito: el 68 por ciento de los encuestados afirmaron que les gustaría seguir utilizando la solución estandarizada de la industria para el procesamiento digital de albaranes.
Porque, según los resultados: la duración de algunos procesos de entrega se redujo en hasta diez días. «Los transportistas se ahorran todo el esfuerzo de documentar los albaranes, desde el escaneo hasta el archivo y la obligación de información», dice Oliver Püthe, líder del proyecto en GS1 Alemania. Los resultados detallados del proyecto piloto se presentaron el 6 de octubre de 2021 en el simposio digital «Logística Sin Papel».
La entrega sin contacto fue especialmente apreciada
A lo largo del proyecto, a los participantes les gustó especialmente la entrega sin contacto del documento mediante el escaneo de códigos QR, la firma digital y el ahorro en la impresión de albaranes. También apreciaron que la calidad del recibo no se ve afectada por múltiples procesos manuales. Según su opinión, entre las ventajas también se encuentra la disponibilidad oportuna y completa de los comprobantes de entrega, incluidos los datos legibles sobre diferencias en la entrega.
«El albarán digital es un componente importante para procesos comerciales completamente digitales en la logística de transporte», dice Christian Grotemeier, director general de la BVL. En el futuro, cada socio en la cadena de suministro podrá acceder digitalmente a sus albaranes, comentarlos y firmarlos.
Foto: © BVL
