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Han pasado 25 años desde que DB Schenker abrió una sucursal en Verona; ahora la empresa se traslada a una nueva instalación en el parque logístico Interporto. Más de 20 ubicaciones están conectadas con el nuevo terminal, con importantes ejes hacia Alemania, Francia y Austria. El terminal cuenta con 60 muelles en una superficie de más de 40.000 m2.
(Essen/Verona) «La construcción del nuevo centro neurálgico en Verona fue un proyecto muy importante para nosotros, y es emocionante verlo finalmente terminado», dice Francesca Tommasini, directora de la sucursal en Verona. «Nuestro principal objetivo es ofrecer a nuestros clientes el mejor apoyo posible, centrándonos en la mejora continua de la calidad, la rapidez y la flexibilidad de los servicios que ofrecemos. La instalación ha sido diseñada con gran cuidado y mucho amor por los detalles, para proporcionar a nuestros empleados un entorno agradable y ecológico, tanto en el almacén como en las oficinas.»
Sostenibilidad pensada desde el principio
En la construcción de la nueva instalación de última generación, no solo se utilizaron las mejores tecnologías y materiales, sino que también se prestó atención a la sostenibilidad.
El nuevo edificio ha sido certificado con «muy bien» según la evaluación BREEAM, lo que significa que cumple con estándares ambientales muy altos. Para evitar el desperdicio de recursos valiosos como el agua, se ha instalado un sistema de recolección de agua de lluvia para los inodoros y el riego de las áreas verdes. La instalación también está equipada con módulos fotovoltaicos. El sistema de iluminación está diseñado para ahorrar energía: se enciende solo en las habitaciones que realmente utilizan los empleados.
El terminal
El edificio, construido con un solo arco de puente y, por lo tanto, sin pilares, abarca una superficie de aproximadamente 7.500 m2. Una característica esencial del almacén es que se puede moverse libremente y sin obstáculos, lo que permite y optimiza las actividades de cross-docking para negocios de importación y exportación.
Foto: © DB Schenker
