Día del Puerto Germano-Finlandés en Lübeck como Evento en Vivo

Después de una pausa debido a la pandemia, anoche tuvo lugar en Lübeck la nueva edición del Día del Puerto Germano-Finlandés (DFHT). Los anfitriones fueron Bernd Jorkisch, cónsul honorario de la República de Finlandia en Lübeck, Sebastian Jürgens, director general de la Sociedad del Puerto de Lübeck (LHG), así como la ciudad hanseática de Lübeck.

(Lübeck) Entre los oradores se encontraba el primer ministro de Schleswig-Holstein, Daniel Günther. Recientemente, en una declaración gubernamental, destacó que Schleswig-Holstein desea fortalecer la cooperación en el área del Báltico y considera esta región como una región de oportunidades. A través de un mensaje en video, se pronunciaron el ministro finlandés de Transporte y Comunicaciones, Timo Harakka, y su colega Thomas Blomqvist, ministro de cooperación nórdica. Ville Haapasaari, jefe del puerto de Helsinki, dio la conferencia principal de la noche. Más de 300 entusiastas de la logística siguieron su invitación en la sala de música y congresos (MuK). Se abordaron temas contemporáneos como la sostenibilidad en la economía marítima y la cooperación europea en el área del Báltico.

Haapasaari destacó, entre otras cosas, las tradicionalmente buenas relaciones entre los puertos finlandeses y Lübeck: «No solo se transportan mercancías y pasajeros, sino que también las conexiones entre la economía y las personas son fuertes. Esto también se refleja en la estrecha colaboración entre nuestros puertos, donde desarrollamos servicios, procesos e infraestructuras similares en ambos lados del Báltico.»

Haapasaari también abordó las consecuencias de la pandemia. El enfoque principal fue garantizar el transporte y la operación del puerto para mantener la sociedad en funcionamiento. «Creo que los puertos del Báltico lo han logrado bien en general. Estamos mucho mejor preparados para posibles futuras pandemias.» En cuanto al cambio climático, Haapasaari afirmó: «Para un puerto funcional en el corazón de la ciudad, el apoyo de las comunidades circundantes es crucial. Sin este ‘permiso operativo social’, los puertos y sus tráficos podrían estar en peligro. Esto proporciona a las empresas una clara motivación para centrarse en estas medidas. Nosotros, los puertos, queremos ser parte de la solución para el cambio climático.»

Finlandia quiere ser climáticamente neutral en 2035

Finlandia está impulsando la transformación ecológica y digital en el país y tiene como objetivo ser climáticamente neutral en 2035. La UE ya ha asignado 2.1 mil millones de euros del plan de recuperación ‘NextGenerationEU’ para ello. Con esto, el país planea invertir en navegación, ciberseguridad, digitalización, tecnología de salud y sostenibilidad.

En el programa también había paneles de discusión sobre los temas de ‘Logística portuaria sostenible’ y ‘Cooperación europea’. Entre los participantes se encontraban la embajadora finlandesa Anne Sipiläinen, el ministro de Economía y Transporte de Schleswig-Holstein, Bernd Buchholz, y el alcalde de Lübeck, Jan Lindenau.

El cónsul honorario finlandés Bernd Jorkisch, quien ve el Báltico como una región del futuro, destacó la importancia de las relaciones germano-finlandesas: «Alemania sigue siendo el socio comercial más importante de Finlandia, aunque hubo una disminución relacionada con la pandemia en el volumen comercial bilateral de 17.2 mil millones de euros en 2020. Y Lübeck juega un papel importante en esto.» Porque el puerto de Lübeck forma un importante punto de apoyo para el tráfico de mercancías entre Finlandia y Europa Central. Actualmente, once puertos finlandeses están conectados a las instalaciones de la LHG. Se contabilizan hasta 1,600 escalas de barcos desde Finlandia al año.

Tecnología y cambio climático

El evento de la noche fue precedido por una conferencia con presentaciones y un taller por la mañana. Bajo el término general ‘Tecnología y cambio climático’, representantes de Siemens, Nokia y Telekom dieron conferencias. A través de estudios de caso, abordaron los temas de la tecnología 5G en la logística, así como ‘Gemelo digital’ e inteligencia artificial. Los resultados del taller se presentaron más tarde en el DFHT. «La conferencia gana en formato año tras año», se alegró el jefe de la LHG, Sebastian Jürgens. «Allí podemos discutir nuestros proyectos de investigación con expertos y al mismo tiempo aprender de sus ‘mejores prácticas’. Algunos de estos proyectos los llevamos a cabo conjuntamente con nuestros socios finlandeses.»

Foto: @ Christina Braune / Subtítulo de la imagen: (de izquierda a derecha) Anne Sipiläinen, Bernd Jorkisch, el primer ministro de Schleswig-Holstein Daniel Günther, y Sebastian Jürgens