Camion Transport AG en ruta sin papel con TISLOG de TIS

La empresa suiza Camion Transport AG simplifica la disposición en el transporte local y de larga distancia con la solución de telemática TISLOG de TIS, ahorrando aproximadamente 24 toneladas de papel al año. También se han integrado a los subcontratistas en el nuevo concepto. Acercarse a un equilibrio ecológico es uno de los principales objetivos de la empresa Camion Transport AG.

(Bocholt/Will) Este objetivo se logrará con el paquete de medidas «Eco Balance by Camion Transport», que afecta entre otras cosas a la flota de vehículos: vehículos eléctricos de batería del tipo Fuso eCanter forman parte de esto, así como uno de los primeros camiones eléctricos de pilas de combustible de Suiza de Hyundai.

Otros efectos ambientales han sido traídos por la digitalización de los procesos de transporte para los aproximadamente 8,000 envíos diarios, que desde 2020 están en gran medida libres de papel. «El reemplazo de los tradicionales albaranes por recibos electrónicos nos ahorra tres millones de hojas de papel A4 al año», ha calculado Jürg Langenegger, quien es responsable del área de informática en Camion Transport. «Esto representa una reducción del 45 por ciento», confirma Michael Werner, director de la sucursal de Basilea.

El ahorro fue posible gracias al sistema de telemática TISLOG de TIS, que ha reemplazado la solución anterior del mismo proveedor. «Hemos estado trabajando con TIS desde 1998 y, debido a nuestras consistentemente buenas experiencias, no vimos razón para cambiar de proveedor», explica Langenegger. Anteriormente, la empresa familiar utilizaba la telemática exclusivamente para el intercambio móvil de datos GPS y de pedidos entre la disposición y los conductores, así como para la navegación. Una interfaz con el software de expedición desarrollado por Camion sobre la base de SAP aseguraba una gestión de pedidos continua.

650 nuevos dispositivos en el transporte local y de larga distancia

La introducción de los albaranes electrónicos requería, sin embargo, un nuevo software de telemática y nuevos dispositivos móviles para los 650 vehículos utilizados en el transporte local y de larga distancia. El hardware anterior se basaba en el sistema operativo Windows CE Embedded Handheld, que ya no es desarrollado por Microsoft. En este contexto, un cambio a computadoras móviles Android ya estaba en la agenda.

Aquí, Camion optó por los ordenadores táctiles Zebra del tipo TC56 equipados con Android en formato de smartphone. Estos están fijados durante la conducción en un soporte para vehículos desarrollado por TIS con estación de carga integrada. La aplicación TISLOG instalada en los dispositivos guía a los conductores paso a paso a través del proceso de entrega hasta el recibo de entrega y la gestión completa de paletas. Solo para mercancías peligrosas, los conductores aún deben llevar un documento de acompañamiento por razones legales. Además, una lista de carga sirve como respaldo en caso de problemas con uno de los ordenadores táctiles; con 650 dispositivos, este caso ocurre aproximadamente una vez al mes.

Actualizaciones integradas con un esfuerzo mínimo

TISLOG ofreció desde el principio gran parte de las funciones deseadas por Camion Transport. Sin embargo, en el marco del proyecto, continuamente se añaden nuevas ideas que se discuten en las reuniones mensuales del equipo. Por ejemplo, es nuevo que la aplicación TISLOG puede recibir y mostrar documentos PDF. Esto permite que los conductores sean provistos, por ejemplo, con planos detallados de grandes destinatarios. Otro desarrollo reciente se refiere a la notificación cuando el camión se acerca a la dirección de entrega. Ahora, TISLOG recuerda al conductor que debe notificar al cliente por teléfono. Solo necesita tocar el número de teléfono en la pantalla.

Las respectivas actualizaciones de TISLOG se instalan con un esfuerzo mínimo en los 650 dispositivos. La gestión de dispositivos móviles TISLOG MDM, desarrollada por TIS, permite organizar de manera central y eficiente el software móvil TISLOG. Esto incluye la configuración, distribución, aseguramiento y análisis de la configuración actual. El módulo establece un modo quiosco en los dispositivos móviles, protegiendo el sistema operativo de accesos no autorizados y manipulaciones.

Subcontratistas bien integrados

También está protegida de manipulaciones la solución de telemática TISLOG Mobile Smart, que es utilizada por los subcontratistas de Camion. El sistema ágil convierte cualquier teléfono móvil con navegador, mediante un sitio web innovador, en un dispositivo de telemática relacionado con el conductor. «TISLOG Mobile Smart obtiene los datos de pedidos en línea a través de un sitio web asignado a la ruta. El conductor accede a la dirección web correspondiente en el navegador de su teléfono y trabaja en los pedidos mostrados allí», explica Langenegger. Además, se pueden enviar nuevos pedidos directamente a los conductores desde el software de expedición en cualquier momento.

Después de la entrega, el estado de los envíos, fotos o recibos de entrega se transfieren de forma segura mediante carga de datos al servidor de seguridad central de TIS. De esta manera, TISLOG Smart garantiza en todo momento la protección de datos sensibles de pedidos y clientes, que en ningún momento se almacenan en el teléfono del conductor.

Conductores completamente integrados en los procesos

El proyecto de software y hardware implementado en 12 meses no solo sirve al medio ambiente, sino también a los empleados: los conductores reciben más responsabilidad y son completamente integrados en los flujos de trabajo mediante la aplicación TISLOG, mientras que los despachadores se ven claramente aliviados. «La disposición ya no tiene que esperar a los albaranes físicos y puede comenzar a planificar antes», explica el director de la sucursal, Werner, y añade: «Hasta las 20:30 sabemos qué se debe cargar». Esto permite hacer que los horarios de trabajo sean mucho más atractivos y prescindir del turno de la mañana entre las 2:00 y las 5:00.

En total, la planificación de rutas ahora solo toma 2.5 horas. La digitalización continua proporciona una alta transparencia. «Ahora vemos de un vistazo cuando un destinatario recibe varios envíos y trabajamos de manera mucho más eficiente», confirma Langenegger. Él estima la ventaja de tiempo diaria para los despachadores en alrededor de dos horas.

Foto: © Camion Transport/TIS