Bertschi rompe la «barrera del mil millones» en ingresos

Bertschi se ha afirmado con éxito en 2021 en un entorno desafiante y ha demostrado la solidez de su modelo de negocio. Con 1.02 mil millones de CHF, la empresa ha alcanzado un récord de ingresos y ha superado por primera vez la barrera del mil millones. Mientras que el crecimiento de ingresos en todo el grupo fue del 13%, el crecimiento en el negocio global, especialmente en Asia, fue significativamente más fuerte que en el negocio europeo.

(Dürrenäsch) La participación de ingresos de la logística global en el grupo Bertschi se ha incrementado del 34% al 40%. «Detrás de esto hay un rendimiento extraordinario de todos los involucrados, especialmente si se considera que Bertschi solo comenzó hace diez años en los mercados con actividades globales en Asia, América y Oriente Medio», dice Hans-Jörg Bertschi, presidente ejecutivo del grupo Bertschi.

«Sin el gran compromiso personal de todos los empleados, un crecimiento así no habría sido posible en la actual situación de pandemia y de cadenas de suministro interrumpidas», explica Jan Arnet, CEO del grupo Bertschi. La plantilla pudo aumentar en 2021 en 60 nuevos puestos, alcanzando un total de 3,160 empleados. «Con una mayor orientación global, la cultura empresarial también ha evolucionado y se ha enriquecido. Esto se hace evidente, por ejemplo, al considerar que en la sede en Dürrenäsch trabajan empleados de todos los continentes y se hablan casi 40 idiomas diferentes», dice Jan Arnet.

Expansión de la infraestructura logística y flota de contenedores

Con inversiones de 100 millones de CHF, Bertschi amplió su infraestructura logística en 2021. Esto incluye la duplicación de la capacidad de almacenamiento para productos químicos en contenedores en Róterdam y Middlesbrough (Reino Unido), así como la construcción de un nuevo centro logístico de productos químicos en China. Por otro lado, la flota de contenedores cisterna y silo se amplió en más de 2,000 unidades. A principios de 2022, Bertschi pudo poner en circulación el contenedor número 40,000.

Apertura de un nuevo centro logístico de productos químicos en China

Bertschi espera un desarrollo económico estable este año. «La tendencia positiva de 2021 continuará, aunque las tasas de crecimiento se debilitarán debido al ciclo avanzado», dice Jan Arnet. Sin embargo, Bertschi continuará con su alto ritmo de inversión en 2022. En Amberes, se iniciará la construcción de un importante almacén de contenedores cisterna para mercancías peligrosas. Además, se planean ampliaciones de las instalaciones logísticas existentes en Duisburgo, Schwarzheide y los Países Bajos.

A mediados de 2022, se inaugurará el nuevo centro logístico para productos químicos líquidos peligrosos en Zhangjiagang, en el delta del río Yangtsé, cerca de Shanghái. Este contará con un almacén de mercancías peligrosas para contenedores cisterna de hasta 1,000 contenedores, instalaciones de llenado automáticas y tres almacenes para diferentes clases de mercancías peligrosas con un total de 25,000 espacios de palets. La capacidad anual de la instalación será de 300,000 a 400,000 toneladas. «Esta inversión consolidará aún más nuestra posición en el mercado chino, donde ya tenemos una posición fuerte con el tráfico de contenedores cisterna hacia y desde China», está convencido Hans-Jörg Bertschi.

A mediados de 2022, se inaugurará el nuevo centro logístico para productos químicos líquidos peligrosos en Zhangjiagang, en el delta del río Yangtsé, cerca de Shanghái.

Transformación digital y sostenibilidad

Bertschi sigue avanzando de manera consistente en su estrategia de digitalización. El año pasado, se logró una visibilidad de más del 99% en las cadenas de transporte intermodales con informes automatizados de estado y ETA a los clientes. Bertschi también invierte mucho en sistemas de planificación más eficientes para la gestión del transporte europeo y global. Se prevén más implementaciones para 2022.

En 2021, Bertschi inició el camino hacia una logística climáticamente neutra. Con más del 90% de todos los transportes en Europa en tráfico intermodal, la empresa comienza con un balance de CO2 favorable. «Seguimos invirtiendo en el transporte intermodal a través de la vía férrea, que es respetuosa con el medio ambiente y el clima, incluyendo la infraestructura de terminales. Además, planeamos, a partir de 2024, cambiar gradualmente el transporte por carretera hacia y desde las terminales a energías de propulsión climáticamente neutras», dice Hans-Jörg Bertschi. Además, se prevén más medidas para la reducción de CO2 en las ubicaciones de la empresa, así como el uso de energía solar fotovoltaica para la generación de electricidad sostenible. Un primer proyecto con 44,000 metros cuadrados de paneles solares ha sido implementado por Bertschi en los techos del centro logístico en Singapur.

Fotos: © Bertschi