Desafíos y tendencias 2022 en la cadena de suministro

El año 2021 fue nuevamente un desafío para toda la industria logística. Al continuar exactamente donde el año anterior había terminado, comenzamos el año 2022 con importantes interrupciones y desafíos para cargadores, transportistas y proveedores de logística. Jesper Bennike sobre los desafíos y tendencias de la cadena de suministro.

Por Jesper Bennike

(Wien) Además de las complicaciones persistentes relacionadas con la pandemia de Covid-19, como las restricciones de viaje y los retrasos en el transporte, la escasez generalizada de mano de obra y materiales también puso a prueba las cadenas de suministro en todo el mundo. Se estima que el número de conductores de camiones solo en el Reino Unido cayó en casi 70,000 en el segundo trimestre del año pasado. Por lo tanto, la industria logística contaba con aproximadamente 90,000 conductores menos de los que serían óptimos para un funcionamiento fluido de los negocios. En Polonia, la situación es aún más drástica: se espera que la economía polaca carezca de hasta 200,000 conductores de camiones en 2022.

Además, las grandes corporaciones Volkswagen y Apple anunciaron recientemente que debido a la escasez mundial de semiconductores, tuvieron que renunciar a ganancias de 500 millones de euros (VW) y 6 mil millones de dólares (Apple). Esto subraya el enorme impacto financiero que pueden tener las interrupciones en la industria logística.

La reestructuración de las cadenas de suministro globales está, por lo tanto, ganando cada vez más importancia. Un papel especial lo desempeña el uso de herramientas y plataformas digitales para hacer que la industria sea más resistente, flexible y eficiente.

De hecho, las empresas de la industria logística han tenido muy poco control sobre los procesos dentro de sus cadenas de suministro en los últimos dos años. Para ellas, el año 2022 ofrece la oportunidad de recuperar el control y volver a estar a la vanguardia, a pesar de que las actuales interrupciones probablemente continuarán el próximo año. Las siguientes tres tendencias pueden tener un impacto decisivo en el desarrollo de la industria en los próximos doce meses.

Apoyarse en la IA y el aprendizaje automático

Las empresas que ya han implementado la Visibilidad en Tiempo Real (RTV) en los últimos doce meses darán ahora el siguiente paso hacia la transformación digital. Al integrar la IA y el aprendizaje automático en sus procesos, las empresas pueden obtener el mayor beneficio de sus datos de RTV. Además, pueden utilizar estas tecnologías para optimizar y automatizar los procesos de toma de decisiones.

Además, las empresas que utilizan plataformas basadas en IA se benefician de recomendaciones de acción en tiempo real. Las plataformas pueden predecir situaciones y tomar decisiones autónomas basadas en parámetros establecidos. Pero eso no es todo: las aplicaciones también permiten la reprogramación dinámica de ventanas de entrega, la asignación de pedidos específicos al transportista más adecuado y la integración fluida de procesos de pago.

El resultado es una logística predictiva, en la que los procesos dentro de la cadena de suministro se modifican para crear un valor añadido para todo el ecosistema de proveedores, minoristas, cargadores y transportistas. Esto aumenta tanto la flexibilidad como la resiliencia de los procesos dentro de la cadena de suministro. El resultado: las empresas pueden reaccionar rápidamente a cualquier tipo de interrupción.

Ya en este momento, el Transporte Predictivo tiene un gran impacto positivo en la forma de trabajar y en el éxito de las empresas que han tenido el valor de enfrentarse a la transformación digital. En 2022, el uso de plataformas basadas en IA seguirá aumentando y se convertirá en el foco de toda la industria.

Utilizar tecnologías para apoyar a los empleados

Dada la continua escasez de mano de obra, las empresas de la industria logística no tendrán más remedio que aliviar a sus empleados mediante el uso de tecnología. La aplicación de tecnologías puede ayudar a los empleados a realizar su trabajo de manera más productiva y eficiente, y a reducir los pasos de trabajo repetitivos. Esto contribuirá de manera decisiva a satisfacer las demandas de los clientes y a retener a los empleados existentes.

El enfoque de estos esfuerzos es la automatización de procesos. Si se implementa correctamente, puede llevar a aumentos significativos en la eficiencia. Por ejemplo, una supervisión de transporte optimizada que incluya datos de RTV puede reducir el número de llamadas de control necesarias en hasta un 80 por ciento. Dado que el estado y la ubicación de un envío se pueden consultar en tiempo real, no es necesario hacer más consultas al conductor. Por lo tanto, vale la pena automatizar tareas tradicionalmente intensivas en mano de obra y repetitivas como esta. De esta manera, las empresas pueden gestionar sus recursos de manera más efectiva y permitir que sus empleados se concentren en tareas estratégicas.

Y esto es solo la punta del iceberg: las empresas también pueden ir un paso más allá integrando datos de RTV en procesos de planificación más amplios. De esta manera, los empleados pueden tomar decisiones de manera más rápida y eficiente. Independientemente del enfoque que elijan las empresas, ya está claro: el empoderamiento de los empleados tendrá un nuevo significado este año.

La sostenibilidad será el centro de atención

Al igual que el año pasado, la construcción de cadenas de suministro ecológicas ganará cada vez más importancia. La presión sobre las empresas para reducir sus emisiones de CO2 y promover procesos sostenibles está aumentando.

Hoy en día, la conciencia ambiental y la sostenibilidad son más importantes para los consumidores que nunca. Por lo tanto, no es sorprendente que satisfacer la demanda del cliente de productos ecológicos tenga ahora el el segundo mayor impacto en los esfuerzos de sostenibilidad en la planificación y ejecución de cadenas de suministro.

Las empresas deben prestar más atención a los impactos ambientales de sus cadenas de suministro y tomar medidas para reducir su huella de carbono. También aquí, los datos de RTV pueden ser de ayuda. Porque con la ayuda de los datos de RTV, se pueden reducir tanto los kilómetros vacíos como coordinar mejor la capacidad y la demanda. La integración de herramientas para medir con precisión las emisiones a lo largo de toda la cadena de suministro y todos los modos de transporte también puede controlar y reducir las emisiones futuras.

Por lo tanto, las empresas de logística ya no pueden permitirse tratar el tema de la sostenibilidad como algo secundario. Este año, las iniciativas sostenibles se integrarán en el núcleo de las cadenas de suministro para lograr avances visibles en todo el mundo hacia un transporte climático neutral.

Jesper Bennike es Director Ejecutivo de Sixfold, el principal proveedor de servicios de Visibilidad en Tiempo Real en la cadena de suministro de Europa. Ha trabajado más de una década en la industria global de semiconductores para empresas líderes a nivel mundial como Texas Instruments, Lumileds y Seoul Semiconductors. En 2015, Jesper cofundó GateHouse Logistics y convirtió la empresa en uno de los principales proveedores de visibilidad para cargas completas en Europa. Jesper tiene una pasión por el negocio de la tecnología del transporte y trabaja en tecnologías que no solo mejoran el EBIT de los clientes, sino que también crean un mejor entorno laboral y realmente impactan en las emisiones de carbono. El equipo de Jesper en Sixfold se centra en construir y operar la red de conexión de datos en tiempo real más grande del mundo, que ofrece a todos los actores de la cadena de suministro una única plataforma de datos.www.sixfold.com

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