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DHL Global Forwarding, el especialista en transporte aéreo y marítimo del Deutsche Post DHL Group, ha firmado un acuerdo con Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP) para la compra de 33 millones de litros de combustible sostenible para aviones (SAF). La cooperación está diseñada para tres años y es una de las mayores compras de combustible sostenible para aviones en la industria de la logística.
(Bonn) DHL Global Forwarding se complace en la nueva colaboración con AFKLMP, que ya ha demostrado ser un socio confiable a largo plazo y se encuentra entre los líderes del programa anual de certificación de transportistas ecológicos del grupo. La iniciativa es parte del plan de sostenibilidad del Deutsche Post DHL Group, que prevé inversiones de siete mil millones de euros en tecnologías verdes hasta 2030 y tiene como objetivo reducir a cero todas las emisiones relacionadas con la logística para 2050.
«Con nuestro plan de sostenibilidad, hemos establecido hitos desmantelados en nuestro camino hacia cero emisiones. Los combustibles sostenibles juegan un papel crucial en esto. Por lo tanto, nos comprometemos a cubrir al menos el 30 por ciento de la demanda de combustible en el transporte aéreo y marítimo con combustibles sostenibles para 2030. La asociación con AFKLMP contribuye a esto y es un buen ejemplo del uso exitoso de nuestro procedimiento ‘Book & Claim’, que atribuye ahorros de CO2 en el marco de las emisiones de alcance 3 a nuestros clientes. Es nuestra tarea conjunta acelerar la transición hacia un sector de transporte más amigable con el clima, y en última instancia, climáticamente neutral. Solo tenemos este planeta», dijo Tim Scharwath, CEO de DHL Global Forwarding, Freight.
La colaboración entre los dos expertos en logística es otra prueba de su compromiso sostenible y muestra el papel crucial que desempeña el SAF en la descarbonización de la industria del transporte aéreo. En el marco de la asociación, DHL espera un ahorro de más de 80,000 toneladas de dióxido de carbono. En los vuelos de AFKLMP, se mezcla una proporción de combustibles sostenibles para aviones con el queroseno convencional. Cuanto mayor sea la proporción de SAF en la cantidad total de combustible, menores serán las emisiones de CO2. De esta manera, se puede ahorrar CO2 donde realmente se emite. DHL transmite estas ventajas a los clientes y les ayuda así a reducir su propia huella de carbono.
«Los equipos de Air France KLM Martinair Cargo están muy comprometidos y se sienten obligados a crear un futuro sostenible para nuestra industria. Esta cooperación ofrece una gran oportunidad para acelerar nuestros esfuerzos conjuntos de sostenibilidad. El combustible sostenible para aviones (SAF) tiene un gran potencial para reducir las emisiones de CO2. Estamos emocionados de colaborar en los próximos años con nuestro fuerte y duradero socio DHL Global Forwarding en el camino hacia una logística y un sector de transporte más amigables con el clima. Cuando decimos que debemos actuar, es una subestimación; debemos actuar rápida y conjuntamente», dijo Adriaan den Heijer, EVP Air France KLM Cargo y Director General de Martinair.
Sistema de reservas que rastrea reducciones de emisiones
La asociación de DHL con AFKLMP se desarrollará de manera similar a colaboraciones anteriores; los clientes se beneficiarán de la asociación a través del procedimiento ‘Book & Claim’. Al reservar el servicio de transporte, pueden optar por una opción sostenible. Posteriormente, se les acreditará la correspondiente reducción de emisiones de alcance 3. Dado que es casi imposible rastrear físicamente el combustible sostenible para aviones desde la producción hasta el avión, las ofertas ‘Book & Claim’ son una solución a este problema logístico y técnico: el procedimiento es un sistema de contabilidad digital que rastrea las reducciones de emisiones gracias a los combustibles sostenibles a lo largo de las cadenas de valor y las asigna en consecuencia. Las empresas pueden poseer SAF a través de compra y venta sin tener que demostrar físicamente el combustible a lo largo de la cadena de suministro. Esto permite el acceso al mercado de SAF para empresas de todos los tamaños y en todas las ubicaciones.
Compromiso de sostenibilidad
Como parte de su plan de sostenibilidad y su misión 2050, el grupo Deutsche Post DHL Group ha decidido establecer objetivos basados en la ciencia y gastará hasta 2030 siete mil millones de euros en soluciones verdes y logística ecológica. Como resultado, se espera que las emisiones del grupo se reduzcan a menos de 29 millones de toneladas. DHL quiere ser un pionero en la aviación sostenible. Con este objetivo en mente, el grupo Deutsche Post DHL Group aumentará la proporción de combustibles sostenibles para aviones a más del 30 por ciento para 2030. El programa de evaluación corporativa GoGreen para transportistas prefiere contratar a transportistas con un historial ecológico ejemplar. Air France KLM Martinair Cargo es uno de los transportistas más importantes de DHL Global Forwarding y, con calificaciones sobresalientes, se encuentra anualmente entre los tres mejores transportistas GoGreen.
Compromiso de sostenibilidad de Air France KLM
En octubre de 2021, el grupo Air France KLM se comprometió a que sus objetivos de reducción de emisiones de CO2 sean evaluados por la organización de referencia independiente SBTi, para garantizar que estén alineados con el Acuerdo de París sobre el clima. Air France KLM es uno de los primeros grupos de aviación europeos en hacer evaluar su progreso en descarbonización por SBTi. Este nuevo paso importante en la estrategia de descarbonización complementa el objetivo del grupo de no generar emisiones netas para 2050.
Entre los desarrollos de descarbonización del grupo Air France KLM se incluyen: un plan ambicioso para renovar su flota de aviones con una nueva generación de aeronaves que emiten entre un 20 y un 25 por ciento menos de CO2. Entre 2019 y 2021, el grupo invirtió 2.5 mil millones de euros en la renovación de su flota.
Lograr ganancias de eficiencia operativa mediante la promoción de rutas directas adicionales y la aplicación de procedimientos que limitan el consumo de combustible (aviones más ligeros, procedimientos de «taxi de un solo motor», descenso constante). Air France y KLM se han propuesto ser neutrales en carbono en sus operaciones en tierra para 2030.
Además, Air France KLM se compromete en toda la industria y se involucra en el desarrollo de soluciones innovadoras en el diseño y mantenimiento de aviones, motores y combustibles sintéticos, que conducirán gradualmente a una aviación completamente libre de CO2.
Foto: © DHL
