Schuon asume la supervisión de inventarios para fabricantes de automóviles

La Alfred Schuon GmbH está ampliando su área de servicios en el sector automotriz. Para un fabricante de automóviles en el segmento premium, el proveedor de logística de Haiterbach asume la supervisión de inventarios de la producción Completely-Knocked-Down (CKD), donde los vehículos se entregan en grupos y se montan solo en el país importador.

(Haiterbach) Desde su sede en Wildberg, un equipo de ocho personas de la Alfred Schuon GmbH verifica el pedido y la recogida a tiempo de los proveedores, los plazos establecidos y las fechas de entrega, así como la llegada de los componentes a los centros de consolidación. Además, Schuon organiza el reenvío de piezas que no han llegado a tiempo por vía aérea.

«Muchas fábricas de automóviles en el extranjero no cuentan con tecnología de fabricación propia. En cambio, estas fábricas CKD dependen de kits prefabricados, que además son más favorables desde el punto de vista aduanero que los vehículos listos para usar», explica Oliver Schmid, gerente de proyectos en la Alfred Schuon GmbH. Desde otoño de 2021, el proveedor de logística coordina la supervisión de inventarios de la producción CKD de un importante fabricante de automóviles. «Después de un período de adaptación en el lugar, hemos asumido el control en nuestras propias instalaciones en Wildberg y ya hemos aumentado significativamente la eficiencia», dice Schmid.

Montados en la fábrica del país de destino

Los modelos CKD se planifican en Alemania, se envían en grupos y se ensamblan en la fábrica del país de destino. Están estandarizados en coordinación con la sucursal atendida y cumplen con las preferencias nacionales en la compra de automóviles. Schuon verifica todos los procesos desde el pedido hasta la entrega a un proveedor que transporta las mercancías por camión o barco al país de destino. «Si hay retrasos en algún lugar, actuamos como ‘extintores de incendios’ y buscamos una solución para que las entregas lleguen a tiempo», dice el gerente de proyectos.

Es obligatorio cumplir con la fecha de entrega

Para ello, un sistema de semáforos indica dónde hay interrupciones temporales. «Cada despachador tiene que lidiar con un número de cuatro dígitos de números de artículo. Aquí se requiere una buena gestión de proyectos», informa Schmid. En los centros de consolidación, finalmente se preparan los envíos para el apilamiento en contenedores y el envío. «Debemos cumplir obligatoriamente con la fecha de entrega para que haya tiempo suficiente para transferir todas las piezas de envases estándar a envases especiales para el transporte marítimo. Las actuales interrupciones en las cadenas de suministro globales hacen que esta tarea sea cada vez más difícil», dice Schmid. Para las mercancías que no han llegado a tiempo, Schuon coordina el reenvío por vía aérea.

Foto: © Schuon / Pie de foto: Oliver Schmid, gerente de proyecto responsable en la Alfred Schuon GmbH