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28. abril 2022Año exitoso 2021: La Cargo Trans Logistik AG (CTL) hace un balance positivo del año pasado. La cooperación de carga fraccionada aumentó su volumen de envíos nacional en un 14 por ciento y su facturación en un 18 por ciento hasta 135 millones de euros. En total, se transportaron alrededor de 2,5 millones de envíos.
(Homburg/Efze) Con la activación del nuevo hub este en Leipzig y la introducción de nuevas ofertas de transporte como la entrega directa a los clientes finales, se ampliaron significativamente los tráficos de los socios existentes. Para el año fiscal en curso, la cooperación de Homberg (Efze) se centra más en el desarrollo de la calidad de la red y la estructura de TI.
«2021 fue un año emocionante para nosotros, del cual estamos muy satisfechos. El desarrollo positivo de los volúmenes de envío nos muestra que nuestro sistema Hub-and-Spoke, único en Alemania, es la respuesta correcta al volátil mercado de carga fraccionada. Continuaremos por este camino de manera coherente», dice el miembro de la junta de CTL, Francesco De Lauso. El desarrollo de la red es prometedor, ya que a pesar de un año 2021 tenso con numerosas adquisiciones de empresas y cambios en el mercado, se pudo mantener el número de socios.
Cambios iniciados
La CTL, por su parte, ha iniciado cambios para ser aún más atractiva para los socios y sus clientes. A través de los tráficos de Multi-Hub, donde ya no es necesario pasar por el hub central en Homberg, la cooperación de carga fraccionada introdujo una nueva posibilidad de producción en la red. Con servicios de línea fijos diarios entre los hubs regionales de Aurach, Düsseldorf, Grolsheim y Lauenau, los socios pueden reaccionar de manera mucho más flexible a altos volúmenes de transporte. Más de la mitad de los tráficos se gestionan ahora a través de los hubs descentralizados. Para realizar una cobertura nacional máxima, se activó un punto de transbordo adicional en Leipzig.
Con la introducción de los dos nuevos productos «CTL Home» y «CTL Comercio», la cooperación también ha creado una oferta más amplia para sus socios que antes. «La creciente demanda de entregas a clientes finales y la conexión a los almacenes del comercio han hecho necesario para nosotros dar este paso y añadir estos dos productos a nuestro portafolio», dice De Lauso. Esta decisión también ha contribuido en gran medida a que los volúmenes de envío se hayan desarrollado de manera tan positiva. Solo la proporción de entregas B2C fue del diez por ciento en 2021.
Ofensiva de calidad en la red
La CTL quiere seguir persiguiendo el desarrollo positivo. Con la apertura de su propio hub oeste en Düsseldorf, para atender mejor la región metropolitana de Colonia-Bonn, y la expansión de los tráficos hacia Francia, la cooperación ha dado los siguientes pasos de desarrollo. «Los próximos meses estarán completamente dedicados a la ofensiva de calidad en la red. Hemos identificado potenciales de optimización y los implementaremos gradualmente», anuncia De Lauso. Las cooperaciones estratégicas y nuevos socios deben fortalecer la red de CTL. Con la expansión de la estructura de TI y el enfoque en proyectos de sostenibilidad como la medición de emisiones a nivel de envío, la cooperación también se está preparando mejor para el futuro.
Foto: © CTL / Pie de foto: Los dos CEOs de Cargo Trans Logistik AG, Paul Walter (izquierda) y Francesco De Lauso, hacen un balance positivo.






