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11. mayo 2022Prueba exitosa en el transporte ferroviario de mercancías: TX Logistik AB, la filial sueca de la alemana TX Logistik AG, ha operado en Suecia un tren de 838 metros de longitud. La empresa de logística ferroviaria, que forma parte del grupo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), utilizó el tren completamente cargado en la ruta de aproximadamente 500 kilómetros entre Malmö y Frövi (provincia de Örebro).
(Troisdorf/Malmö) Este tren de TX Logistik AB transportó alimentos de la cadena de supermercados sueca Coop. La autoridad de infraestructura de transporte de Suecia, Trafikverket, fue el tercer socio involucrado en la prueba.
En la mayoría de las rutas en Suecia, hasta ahora solo se permiten trenes de un máximo de 630 metros de longitud. «Una extensión a 838 metros aumentaría significativamente las capacidades de transporte y haría que el transporte ferroviario de mercancías sea aún más eficiente y atractivo para los cargadores», dice Lars Winther Sørensen, director general de TX Logistik AB en Suecia. Esto, a su vez, es un requisito esencial para trasladar más mercancías de la carretera al ferrocarril. Según Lars Winther Sørensen, incluso para mercancías que hasta ahora se han transportado casi exclusivamente por carretera, es posible un uso más amplio del ferrocarril.
El uso de trenes más largos es un impulso importante para un transporte ferroviario inteligente en términos climáticos. Especialmente la combinación de alta capacidad de carga por tren y alta velocidad contribuye a un sistema de transporte altamente productivo. Así, el tren de prueba transportó 48 semirremolques y circuló a velocidades de hasta 120 kilómetros por hora. Esto lo hizo más rápido que los trenes en pruebas comparables en otros países. Fue remolcado por una locomotora de cuatro ejes, que se utiliza comúnmente en el transporte ferroviario de mercancías.
Aumentar la participación ferroviaria con la extensión del tren
Coop transporta en Suecia alimentos y otros bienes por ferrocarril desde 2009. Desde 2012, TX Logistik opera para la cadena de supermercados entre Bro, a 30 kilómetros al noroeste de Estocolmo, y Malmö. Hace apenas dos años, el número de recorridos se duplicó de diez a 20. «Hoy en día, el 30 por ciento de nuestros transportes se realizan por ferrocarril», explica Peter Rosendahl, jefe de transporte de Coop Logistik. La cadena de supermercados desea aumentar aún más esta proporción. «Por eso hemos participado en este proyecto innovador y esperamos poder extender nuestros trenes en un futuro cercano.»
Más pruebas planificadas
En la planificación y ejecución de las dos pruebas realizadas el 8 y 9 de mayo, TX Logistik, Coop y Trafikverket trabajaron en estrecha colaboración. Se planean más pruebas en Suecia.
Foto: © TX





