VTG AG: 150 años de alquiler privado de vagones en Europa

Durante un acto celebrado en el Ayuntamiento de Viena, la VTG AG conmemoró los 150 años de alquiler privado de vagones en Europa. Bajo el patrocinio conjunto del alcalde y gobernador de Viena, Dr. Michael Ludwig, y del alcalde de la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo, Dr. Peter Tschentscher, se subrayó la dimensión europea del transporte de mercancías por ferrocarril y su importancia para una exitosa transición del transporte.

(Wien) «Un transporte de mercancías seguro y atractivo por ferrocarril es fundamental para trasladar la mayor cantidad posible de mercancías de la carretera al ferrocarril en toda Europa. Es especialmente importante para las ciudades europeas fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril donde sea posible. El grupo empresarial hamburgués VTG ha estado activo en este ámbito durante 150 años, incluyendo una participación austriaca que se remonta a la fundación de la empresa en 1872. Felicito a todos por este aniversario,» dijo el alcalde de Viena, Ludwig, durante el evento.

«El ferrocarril juega un papel central en una política de transporte para alcanzar los objetivos climáticos de París. La conexión Hamburgo-Austria es un modelo para un transporte de mercancías ecológico y eficiente en Europa. El 98 por ciento de los transportes de contenedores entre el puerto de Hamburgo y los centros económicos austriacos se realizan en tren. Como el mayor arrendador privado de vagones en Europa, VTG es un pilar fuerte del transporte internacional de mercancías por ferrocarril. Felicito a la VTG AG y a sus empleados de todo corazón por los 150 años de alquiler privado de vagones en Europa y les deseo todo lo mejor para el futuro,» añadió el alcalde de Hamburgo, Tschentscher.

Invertir en el ferrocarril es invertir en el futuro

Tras una bienvenida por parte de Hannes Kotratschek, director general de VTG Rail Europe GmbH, hablaron los patrocinadores y el Dr. Johannes Hahn, comisario de la UE para Presupuestos y Administración. La perspectiva del sector fue presentada por el Dr. Heiko Fischer, presidente de UIP y ex presidente del consejo de administración de VTG, y Sven Wellbrock, director de operaciones de Europa y director de seguridad de VTG AG. El comisario Hahn subrayó: «El transporte de mercancías por ferrocarril desempeña un papel clave en la transición hacia una Europa más verde, digital y resiliente. Cada inversión en el ferrocarril es una inversión en el futuro, que contribuye de manera sostenible a conectar Europa tanto humana como económicamente.»

El presidente de UIP, Fischer, dijo: «El alquiler de vagones en Europa es un modelo de negocio atemporal y el pilar de la economía en todo el continente. Los arrendadores privados de vagones conectan el continente y fomentan la innovación y la digitalización.»

Historia de éxito desde 1872

El alquiler privado de vagones ha tenido una participación significativa en la integración del espacio económico europeo durante los últimos 150 años, siempre actuando como un socio confiable para la economía y la política, invirtiendo e innovando en el desarrollo del sistema ferroviario. «Hoy miramos hacia atrás a una historia de éxito especial, que comenzó el 24 de febrero de 1872 con la fundación de la Primera Sociedad de Alquiler de Vagones de Ferrocarril (EEL) en Viena. Su sucesora, la Sociedad de Transporte Ferroviario de Austria (OEVA), es la empresa de alquiler de vagones más antigua en Europa y, bajo la actual denominación VTG Austria Gesellschaft mbH, ha sido parte de la familia VTG durante muchos años,» dijo Kotratschek.

«Nuestra historia nos obliga a participar en el futuro. Como el mayor arrendador privado de vagones de Europa con décadas de experiencia, nos sentimos responsables de impulsar el sistema ferroviario continental, aumentar su eficiencia y desarrollar nuevas tecnologías, para que las ventajas ecológicas del medio de transporte puedan ser plenamente aprovechadas,» dijo Wellbrock.

VTG celebra bajo el lema “Re:think RAIL. Re:think FUTURE.”

Numerosas innovaciones y soluciones para el ferrocarril fueron presentadas durante el evento de varios días de VTG «Re:think RAIL. Re:think FUTURE.» en Viena, incluyendo aplicaciones digitales, transportes refrigerados sostenibles, conceptos de transporte para GNL y hidrógeno, así como nuevas tecnologías para el transporte combinado. Los clientes aprendieron en una exposición más sobre la galardonada técnica de transporte y transbordo roadrailLink (r2L) para la carga de remolques no craneables, así como sobre la gestión digital de flotas a través de la premiada plataforma digital de VTG, traigo.

Imagen: © VTG/Walter Oberbramberger / Pie de foto: de izquierda a derecha: Hannes Kotratschek, Dr. Michael Ludwig, Corine Mauch, Dr. Johannes Hahn, Dr. Peter Tschentscher, Dr. Heiko Fischer, Sven Wellbrock