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21. octubre 2022La Asociación Federal de Logística (BVL) y GS1 Germany lanzan la plataforma Cloud4Log. La señal de inicio se dio en el Congreso Alemán de Logística en Berlín. Con esto, se lanza la logística sin papel: ¡el albarán digital se convierte en realidad! Con esta solución se pueden ahorrar miles de toneladas de papel.
(Bremen/Cöln) Hasta ahora, los altos esfuerzos manuales han caracterizado los procesos de entrega y transporte en la industria y el comercio. Las entregas a mayoristas o centros de distribución del comercio minorista todavía están acompañadas, en su mayoría, por albaranes en papel. Solo para el comercio minorista de alimentos en Alemania, esto representa al menos 20 millones de albaranes al año. Esto resulta, con múltiples copias, en al menos 180 millones de hojas de papel, equivalente a 1.500 árboles con un diámetro de 40 centímetros y una altura de 25 metros. Con la introducción del albarán digital a través de la plataforma en línea Cloud4Log, se puede poner fin al complicado manejo de los documentos en papel.
Tras una exitosa prueba práctica del albarán digital, la Asociación Federal de Logística (BVL) y GS1 Germany, junto con T-Systems y numerosas empresas de la industria, el comercio y los servicios logísticos, han completado este año la solución técnica para su uso práctico. La BVL y GS1 Germany dieron hoy la señal de inicio para la operación en vivo de Cloud4Log en el Congreso Alemán de Logística en Berlín. «Ahora todos los socios de la cadena de suministro pueden intercambiar albaranes digitales y, en perspectiva, otros documentos de transporte a través de esta oferta en línea. El complicado manejo del albarán en papel ya no es necesario», explica el Dr. Martin Schwemmer, director general de la Asociación Federal de Logística (BVL). La plataforma está disponible de inmediato para el tráfico de mercancías en muchas industrias, desde los proveedores hasta el comercio.
Más de 40 empresas participan en la plataforma
Más de 40 empresas de la industria, los servicios logísticos y el comercio están actualmente involucradas en Cloud4Log. Esto incluye, entre otros, proveedores como Eckes Granini, Frosta, Henkel, Nestlé y empresas de transporte como Dachser, DHL Supply Chain, Fiege y el Grupo Nagel. Del comercio, participan, por ejemplo, dm-drogerie markt, Lidl y Rewe. Los albaranes digitales están disponibles durante el proceso de entrega y diez semanas más. Por lo tanto, la impresión, la transmisión, el transporte y la confirmación del documento en papel son innecesarios. «La particularidad de la solución Cloud4Log radica en la neutralidad de la plataforma y el pensamiento comunitario. Este enfoque asegura que se tengan en cuenta los intereses de todas las partes involucradas en el proceso», enfatiza Oliver Püthe, líder de compromiso industrial en GS1 Germany.
Los estándares de identificación unen el documento digital con la entrega
En detalle, el proceso es el siguiente: el cargador del lado del proveedor almacena los albaranes en la nube. Los estándares de identificación de GS1 aseguran que el documento digital se pueda asignar de manera única a la entrega correspondiente. Si el proveedor de logística asume la carga, el conductor escanea un código QR generado en la salida de mercancías del fabricante, por ejemplo, con un teléfono inteligente utilizando la función de escaneo a través de la cámara integrada. El enlace al albarán digital se guarda en el teléfono inteligente del conductor. Durante el transporte, los documentos del albarán digital están disponibles en cualquier momento y pueden ser presentados durante los controles. En la entrada de mercancías del comerciante, el albarán digital se lee nuevamente escaneando el código QR en el teléfono inteligente desde la nube para su posterior procesamiento. Documentaciones sobre desviaciones de cantidad o imágenes de daños pueden adjuntarse al albarán digital en la nube. La confirmación por parte del receptor y del conductor coloca el albarán en un estado cerrado, que no se puede modificar. Gracias a la solución en la nube, se evita que el albarán esté en varios dispositivos digitales del transportista. Por lo tanto, solo las partes directamente involucradas en el proceso tienen acceso a la versión más actual de los documentos.
Las barreras de entrada son bajas
Los roles neutrales de BVL y GS1 Germany como proveedores y operadores de la solución garantizan que las barreras de entrada sean bajas y que el servicio esté disponible para participantes en todas las industrias y mercados. Las soluciones aisladas existentes, específicas de la empresa o de la industria, para albaranes digitales son integrables. Los datos se procesan en Cloud4Log a través de la Open Telekom Cloud (OTC). La infraestructura técnica y las soluciones de front-end han sido desarrolladas por T-Systems. La colaboración con la filial de Telekom garantiza el almacenamiento y procesamiento de datos a través de un servidor operado en Alemania, asegurando así la protección y seguridad de datos de acuerdo con la legislación europea.
Foto: © BVL






