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21. octubre 2022La Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (BAZG) se encuentra en medio de la transformación digital. En la primera mitad del programa DaziT se han puesto en marcha numerosas soluciones digitales. La digitalización se lleva a cabo en estrecha colaboración con los países vecinos y con el objetivo de facilitar y acelerar el cruce de fronteras. El último desarrollo se está implementando actualmente en la Aduana Sur. Proyecto piloto en la frontera con Italia.
(Berna (Chiasso/Stabio) En un proyecto piloto con Italia, se elimina la emisión del actual formulario en papel, lo que elimina un obstáculo significativo en el camino hacia la digitalización completa de los trámites aduaneros. Desde el inicio del programa de transformación y digitalización DaziT el 1 de enero de 2018, ya se han puesto en marcha numerosas aplicaciones. Estas nuevas soluciones digitales simplifican los procedimientos aduaneros y aceleran el cruce de fronteras de mercancías comerciales. Al mismo tiempo, la digitalización mejora la eficiencia y efectividad de los controles realizados por el BAZG. La reducción de los costos regulatorios para la economía y el fortalecimiento de la seguridad de Suiza son dos de los principales objetivos del programa DaziT. La digitalización se lleva a cabo paso a paso (método ágil) y en estrecha colaboración con los países vecinos.
Integración en el servicio de peaje de la UE
El estado actual de la digitalización de la aduana se presentó hoy a los medios en Chiasso, utilizando como ejemplo la Aduana Sur. El proyecto piloto con Italia y la interacción de los resultados intermedios de DaziT muestran cómo será la aduana en toda Suiza tras la finalización del programa DaziT. La integración de Suiza en el servicio de peaje electrónico compatible a nivel europeo de la UE (European Electronic Toll Service, EETS) permite el pago automático del impuesto sobre el tráfico pesado (LSVA) basado en el rendimiento. En el ámbito de los procedimientos aduaneros, las aplicaciones Activ y Periodic facilitan el cruce de fronteras sin que el conductor del camión tenga que abandonar su vehículo. La última novedad se ha implementado en estrecha colaboración con Italia: la renuncia al formulario en papel que cada conductor de camión tenía que completar a mano en la frontera elimina un obstáculo significativo en el camino hacia la digitalización. Al utilizar las nuevas soluciones digitales, los transportes de mercancías pueden utilizar los carriles rápidos que se han establecido para ellos, teniendo en cuenta las posibilidades geográficas locales.
Introducción en las aduanas de Chiasso y Stabio
Los nuevos procedimientos que se han introducido en Stabio y Chiasso ya están dando resultados. A día de hoy, más del 40 por ciento de los viajes de tránsito se gestionan a través del carril rápido en ambos pasos fronterizos. Esto significa que estos transportes de mercancías ya no tienen que detenerse por asuntos administrativos en la aduana, sino solo en caso de un control.
Continuación de DaziT hasta finales de 2026
El programa DaziT se continuará hasta finales de 2026. Entre 2023 y 2025, se pondrán en marcha las principales aplicaciones, incluyendo el nuevo sistema de tráfico de mercancías Passar, el nuevo sistema de control fronterizo con el sistema de entrada/salida y la nueva generación del sistema de recaudación del impuesto sobre el tráfico pesado (LSVA). La coordinación internacional juega un papel especialmente importante con el objetivo de realizar soluciones digitales simples con todos los países vecinos de Suiza.
Foto: © BAZG





