Estudio de Garbe y JLL sobre la ubicación logística en NRW

En Renania del Norte-Westfalia (NRW), las existencias actuales de propiedades logísticas solo cubren alrededor de un tercio (34 por ciento) de la demanda real. Desde 2012, las solicitudes de terrenos que suman más de 9,3 millones de metros cuadrados han sido respondidas negativamente por los municipios. Esto lo demuestra el estudio conjunto de JLL y GARBE Industrial Real Estate sobre la ubicación logística en NRW.

(Hamburgo) Para satisfacer a largo plazo la continua enorme demanda de terrenos en todas las ubicaciones, es necesario revitalizar las propiedades existentes. Porque: el 96 por ciento de los aproximadamente 193 millones de metros cuadrados de superficies logísticas están en el stock. Además, el estado ofrece un alto potencial para desarrollos en terrenos contaminados debido a sus numerosas áreas industriales abandonadas.

Tobias Kassner, jefe de investigación de GARBE Industrial Real Estate y coautor del estudio, explica: «Las propiedades logísticas siguen siendo muy demandadas y, por lo tanto, se necesitan terrenos en todas las ubicaciones, especialmente alrededor de áreas metropolitanas como Düsseldorf o Colonia, pero también en las ciudades de la cuenca del Ruhr. El hecho de que en los últimos años se hayan respondido negativamente tantas solicitudes debe corregirse ahora con una política de terrenos moderna. Esto incluye, por ejemplo, mejorar la imagen de los edificios logísticos mediante una comunicación más transparente.» Y Kassner añade: «A muchas personas no les queda claro el enorme valor que aporta la industria logística y cuántos empleos genera este sector económico en crecimiento. Además, las propiedades logísticas ahora son más que simples centros de distribución: se están convirtiendo cada vez más en productores y almacenadores de energía. De este modo, pueden ser una parte esencial de la solución a la transición energética en una red de energía e infraestructura descentralizada.»

Utilizar numerosas áreas industriales abandonadas

La alta demanda de terrenos también podría resolverse en parte en NRW mediante desarrollos de proyectos en terrenos contaminados. Como región anteriormente industrial, el estado cuenta con numerosas áreas industriales abandonadas que podrían ser reutilizadas debido a la transformación estructural. Al mismo tiempo, doce de las 40 empresas comerciales más grandes de Alemania están ubicadas en Renania del Norte-Westfalia, entre ellas Rewe, Aldi y Metro. Además, la densidad de consumidores en ninguna otra región de Alemania es tan alta como en la cuenca del Ruhr. Todo esto está respaldado por una densa red de vías de transporte interior.

Combinación de nuevas construcciones, stock y terrenos contaminados

Helge Scheunemann, jefe de investigación de JLL Alemania y coautor del estudio, añade: «El análisis muestra que una combinación de nuevas construcciones completas, desarrollos de stock y terrenos contaminados podría resolver de manera sostenible el problema de espacio para áreas logísticas y de producción, al mismo tiempo que se reduce el consumo de energía mediante el uso de tecnologías modernas. Para ello, es necesario convencer a las administraciones y, al mismo tiempo, que se introduzcan nuevos enfoques en la planificación desde su lado.»

Descargar el estudio:

https://www.garbe-industrial.de/nrw-report/

www.jll.de/de/trends-and-insights/research/logistikregion-nrw-future-valley

Foto: © Garbe