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21. marzo 2023Samskip, duisport y TX Logistik AG operarán conjuntamente la terminal KV en logport III en Duisburgo-Hohenbudberg. Para ello, los tres socios han fundado la nueva empresa «Ziel Terminal GmbH». Samskip tiene una participación del 49,8 por ciento, mientras que duisport y TX Logistik poseen cada uno el 25,1 por ciento de las acciones. La terminal será alquilada a largo plazo por duisport a la empresa conjunta.
(Bern/Zúrich) La asociación de terminales firmada por los tres propietarios aún está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia europeas. Se espera que la aprobación llegue en las próximas semanas. «TX Logistik está en una trayectoria de crecimiento. Para continuar con este desarrollo y trasladar aún más tráfico al ferrocarril en el futuro, la empresa necesita capacidades de terminal a las que pueda recurrir con seguridad», explica Gianpiero Strisciuglio, CEO de Mercitalia Logistics, sobre la decisión. TX Logistik, que es responsable del transporte de mercancías por ferrocarril internacional dentro del grupo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), actualmente opera ya dos recorridos semanales entre Duisburgo y Katrineholm en Suecia para Samskip. «La terminal de Duisburgo está ubicada en una posición estratégica en el corazón de Alemania, en una importante zona industrial y en un eje principal de las corrientes de mercancías y comercio europeas», dice Gianpiero Strisciuglio. «La participación en la nueva empresa operadora significa para nuestros clientes una ampliación de los destinos geográficos, una mejora de la calidad del servicio, una sincronización de los tiempos de tracción y acceso a las áreas de la terminal, así como una mayor eficiencia en el transporte: todas actividades que preparan un servicio de puerta a puerta.»
Asociación a largo plazo fortalece la colaboración y fomenta el crecimiento
«La asociación a largo plazo no solo fortalece nuestra ubicación, sino que allana el camino para un crecimiento sostenible y la expansión de nuestro modelo de negocio. Al aprovechar conjuntamente los potenciales de los tres actores fuertes, duisport, Samskip y TX Logistik, podemos desarrollar continuamente la terminal y tener éxito juntos. Esto generará más capacidades de transbordo en la ubicación de Duisburgo», dice Markus Bangen, CEO de duisport.
Kari-Pekka Laaksonen, CEO de Samskip: «Estamos entusiasmados con la idea de llevar nuestra larga asociación con TX Logistik y el puerto de Duisburgo a un nuevo nivel. La decisión es claramente un escenario de ganar-ganar-ganar, ya que el beneficio para todas las partes es considerable. Dado que Samskip está muy comprometido con el logro de sus objetivos de sostenibilidad, esto también consolidará el uso y el crecimiento del ferrocarril en la ubicación.»
La terminal de 140,000 metros cuadrados en Duisburgo-Hohenbudberg cuenta con siete vías de transbordo de 720 metros de longitud cada una, dos vías de maniobra y dos potentes grúas pórtico para el transbordo entre carretera y ferrocarril. La capacidad anual de transbordo es de hasta 250,000 unidades de carga.
Tecnología moderna de TI y comunicación
Además, en la operación de la terminal se puede recurrir a tecnología moderna de TI y comunicación, como un sistema de Control Tower para la planificación previa de actividades terminales y la gestión de excepciones. También se incluyen otros altos estándares, como funciones de acceso de alta tecnología, escaneo OCR para registro, seguridad, priorización de pedidos y asignación de estacionamiento para camiones. Además, hay varias instalaciones disponibles, como cross-docking o reparación de vagones de tren. Gianpiero Strisciuglio: «Esto ofrece oportunidades para ofrecer más servicios en el futuro: por ejemplo, a través de una esclusa fotográfica se pueden generar datos sobre el estado de las lonas o neumáticos de los camiones, que luego se pueden transmitir a los clientes en el marco de una gestión de mantenimiento preventivo.»
Implementación del plan de negocios
Con la participación en la terminal KV en Duisburgo, también se está implementando el plan de negocios del grupo FS Italiane, que fue presentado por el CEO Luigi Ferraris el año pasado. Este prevé inversiones de 2,9 mil millones de euros en los próximos diez años para promover significativamente el desarrollo operativo y económico de los activos logísticos sostenibles en torno al transporte de mercancías por ferrocarril tanto en Italia como en Europa.
Foto: © Hans Blossey / Pie de foto: El logport III en Duisburgo




