Robert Kukla cierra 2022 confirmando su rumbo futuro con participaciones

Con un aumento significativo en las ventas del 22 por ciento, el operador logístico intermodal y de shortsea Robert Kukla, con sede en Múnich, cierra su año fiscal 2022. «El desarrollo de la red a través de empresas participadas, junto con el desarrollo de productos logísticos propios, ha contribuido a este éxito superior a la media», resume el CEO de Kukla, Knut Sander. Para 2023, espera nuevamente un crecimiento orgánico de alrededor del 20 por ciento.

(Múnich) Con sus once empresas participadas y la casa matriz en Múnich, Robert Kukla logró el año pasado un volumen de negocio de 248,7 millones de EUR con 180.000 unidades transportadas. Esto representa una mejora del 22 por ciento en comparación con el año anterior.

Las participaciones contribuyen al aumento

Las inversiones en el desarrollo de las ubicaciones europeas están dando sus frutos, según Sander: «Con el aumento del número de participaciones, estamos trabajando de manera más eficiente en términos de costos fijos. En general, ha surgido una alta dinámica propia a través de nuestra creciente red europea, que se refleja en un aumento de dos dígitos en los ingresos. Así, las empresas participadas contribuyeron con 30 millones de EUR a un aumento total de ingresos de 45,46 millones de EUR. La casa matriz en Múnich también tuvo un desarrollo desproporcionadamente bueno, con un aumento de ventas del 14 por ciento.»

En particular, las ubicaciones gestionadas localmente han tenido mucho éxito en el desarrollo independiente de productos logísticos. Sander menciona como ejemplo el establecimiento de transportes de carga completa con la inclusión de transportistas fijos en la ubicación de Düsseldorf, que se está desarrollando rápidamente. La empresa Kukla en Milán (Italia) introdujo en 2022 un sistema de trenes con reservas de slots para transportes intermodales, y la ubicación de Hamburgo ahora se encarga de toda la gestión FOB para contenedores (organización del transporte previo hasta la carga a bordo).

Los transportes de remolques hacia el Reino Unido han aumentado un 50 por ciento

La empresa también registró un fuerte aumento en el área de cargas hacia el Reino Unido. «Tras el Brexit, hubo un inmenso cambio de los transportes de remolques a contenedores, de los cuales nos beneficiamos», explica Sander. El volumen transportado ha aumentado aproximadamente un 50 por ciento a 24.000 contenedores anuales. Para ser menos dependiente de proveedores externos, Robert Kukla ha abierto una agencia de aduanas propia en Folkestone.

Potencial en el nearshoring y en el negocio con clientes existentes

Para el año actual, Sander espera nuevamente un crecimiento de alrededor del 20 por ciento. Esto se debe principalmente al negocio con clientes existentes. «La red más grande trae nuevas oportunidades para nuestros clientes, especialmente en el área intermodal, donde surgen sinergias», concreta Sander y añade: «Con los cargadores a los que apoyamos fuertemente durante la aguda problemática de la cadena de suministro, experimentamos una mayor apreciación y lealtad que antes de la pandemia de COVID-19.» El CEO de Kukla también ve potencial en la tendencia emergente hacia el nearshoring: «Los mercados de aprovisionamiento se están acercando al mercado local de Kukla. Estamos presentes con soluciones logísticas intermodales en las regiones de crecimiento de Europa del Este y el norte de África, también incluyendo el shortsea. Nuestro volumen de transporte en los países correspondientes está aumentando notablemente en la actualidad.»

Foto: © Robert Kukla / Pie de foto: Tras un aumento de ventas del 22 por ciento en 2022, el CEO de Kukla, Knut Sander, espera nuevamente un crecimiento orgánico de alrededor del 20 por ciento para 2023.