ONOMOTION entrega logística a pickshare y lanza la edición de verano

El exitoso campo de negocio Logistics-as-a-Service (LaaS) dentro de ONOMOTION GmbH pasará a pickshare GmbH el 1 de julio de 2023. A través de esta decisión estratégica, ambas empresas se enfocan en su negocio principal: el pionero de E-Cargobikes de Berlín, ONOMOTION, se centra en el desarrollo de E-Cargobikes para el mercado B2B. El experto en última milla, pickshare de Dortmund, ahora escala los procesos circulares sostenibles en la logística urbana. El mercado de logística individual y sostenible está creciendo tanto en términos de fabricantes como de la demanda de servicios por parte de los clientes finales.

(Berlín/Dortmund) La unidad de negocio Logistics-as-a-Service (LaaS) fue establecida con éxito bajo la dirección de Benjamin Federmann en ONOMOTION. Con LaaS, un servicio logístico eficiente y sostenible para empresas que desean delegar sus procesos logísticos a un proveedor confiable, se puede reservar cómodamente, incluso como solución de marca blanca. El equipo central, compuesto por Benjamin Federmann, Carsten Leverenz y Tim Dierselhuis, ya ha establecido este concepto con muchos clientes y socios de manera exitosa. El negocio en crecimiento ahora se integrará junto con el equipo en la startup de última milla pickshare de Dortmund, para permitir un crecimiento más enfocado y rápido en ambas partes y aprovechar sinergias.

Beneficios para todas las partes involucradas

Los directores generales Björn Marc Paulus de pickshare y Beres Seelbach de ONOMOTION coinciden en que este paso ofrece enormes beneficios. «Es el momento adecuado para escalar con LaaS. Hemos construido el negocio con éxito. Ahora es el momento de escalarlo con un especialista. Ambas empresas se concentrarán en su negocio principal y así podrán ofrecer las soluciones adecuadas para el creciente grupo de clientes de una logística urbana sostenible», dice Beres Seelbach, Co-CEO y cofundador de ONOMOTION. Björn Marc Paulus subraya: «Estamos emocionados de ganar refuerzo competente en este campo con la integración de la unidad de negocio LaaS y el equipo asociado, y posicionar a pickshare en el entorno de mercado actual. De este modo, podemos ofrecer a nuestros clientes una oferta integral de servicios de entrega sostenibles, hubs urbanos, vehículos sin emisiones y sistemas de software completamente integrables. Así, cubrimos toda la cadena de valor de servicios de paquetería sin emisiones, desde el envío desde la tienda hasta el comercio electrónico y E-Grocery, hasta servicios omnicanal completamente integrados.»

Nueva edición de verano de ONOMOTION

ONOMOTION lanza una nueva versión de su bicicleta de carga eléctrica ONO al mercado. La nueva edición de verano ONO estará disponible hasta finales de septiembre a tarifas mensuales más económicas que el modelo anterior, con precios a partir de 499 euros netos por mes, incluyendo servicio y mantenimiento.

La oferta de ONOMOTION es válida para ciudades seleccionadas como Hamburgo, Berlín, Düsseldorf, Dortmund, Bochum y Magdeburgo. Además, se han implementado una serie de cambios en la nueva versión que aumentan la comodidad del usuario y hacen que la ONO sea una alternativa eficiente para su uso en un amplio espectro de aplicaciones en el sector de servicios, incluyendo diversas profesiones artesanales, gestión de instalaciones o intralogística.

Mejoras en el módulo de contenedor

Una de las principales novedades es un módulo de contenedor aún más adaptable. Con opciones para entrepisos, una mejor organización de carga, barras para ropa y soluciones de estanterías integradas de Sortimo, los clientes pueden ajustar su contenedor exactamente a su propósito de uso. Otros cambios importantes incluyen una ergonomía mejorada para mayor comodidad de conducción durante el día, así como la posibilidad de entrar y salir de manera flexible por ambos lados del vehículo. Esto hace que la ONO no solo sea adecuada para su uso en calles estrechas, sino también en empresas o almacenes. Además, la ONO se puede conducir sin licencia.
Con estas mejoras, la ONO avanza de ser una alternativa sostenible y más eficiente a las tradicionales furgonetas de gasolina y diésel en el sector KEP (mensajería, express y paquetería) a un vehículo adaptado a las necesidades de diversos sectores de servicios. Al mismo tiempo, es una respuesta directa al creciente carácter de demanda en estas industrias, que permite a los empleados realizar más tareas al día con menos estrés.

Adecuado también para artesanos

Por ejemplo, electricistas, pintores o fontaneros pueden almacenar cómodamente y de forma segura todo su equipo, como herramientas, cubos o escaleras, en el contenedor ONO y llevarlo hasta la puerta de sus clientes, sin perder tiempo en atascos o buscando aparcamiento. Lo mismo se aplica a la intralogística. Aquí, las ONOs se pueden utilizar de manera muy eficiente para la preparación/despacho de materiales dentro o entre almacenes en grandes terrenos industriales.

«Cuando fundamos ONO, nuestro objetivo era crear una solución de bicicleta de carga verdaderamente personalizada y sin emisiones, principalmente para la logística de última milla», dice el Co-CEO Beres Seelbach. «Con la edición de verano, vamos más allá. En el desarrollo del nuevo modelo, hemos tenido en cuenta muchos comentarios específicos de la industria y estamos convencidos de que ofrecerá a nuestros clientes una experiencia mucho mejor que las tradicionales furgonetas de combustión», añade el Co-CEO Philipp Kahle.

Solución de transporte sin emisiones

Los vehículos ONO se pusieron en circulación comercial por primera vez en noviembre de 2020 y desde entonces se han implementado en muchas grandes ciudades alemanas. Los clientes de ONOMOTION incluyen grandes nombres de la industria como UPS, DPD y MEWA. Las bicicletas de carga eléctricas personalizadas ofrecen una solución de transporte sin emisiones para sectores que anteriormente dependían de vehículos de transporte sobredimensionados y costosos con motores de combustión.

Fotos: © ONOMOTION / Título de la leyenda de la imagen principal (de izq. a der.): Philipp Kahle (Co-CEO, ONOMOTION), Björn Marc Paulus (director general, pickshare) y Beres Seelbach (Co-CEO, ONOMOTION)