Primer grúa móvil de puerto Liebherr con diésel libre de fósiles

El puerto de Södertälje subraya sus esfuerzos por convertirse en un Puerto Verde con la adquisición de la primera grúa móvil de puerto Liebherr, que funciona con diésel HVO100 libre de fósiles. La nueva grúa móvil de puerto LHM 420 fue entregada recientemente al puerto y mejorará significativamente la capacidad de manejo en el área de contenedores y cargas de proyecto. Södertälje ya fue en 2016 el primer puerto en Suecia en cambiar a combustibles libres de fósiles.

(Rostock/Södertälje) El puerto de Södertälje compró en 2020 una nueva grúa móvil de puerto Liebherr, tipo LHM 420. La nueva máquina fue entregada en marzo de 2021 y ya está en funcionamiento en el puerto. Con su capacidad de elevación de hasta 124 toneladas y su movilidad de 360 grados, la grúa ofrece al puerto flexibilidad en el manejo de diversas mercancías. Además, la grúa está equipada con varios sistemas de asistencia que hacen que el manejo de contenedores sea aún más efectivo y seguro. Los sistemas de asistencia de Liebherr, como el Vertical Line Finder, el sistema Teach-In o el Advanced Container Control, convierten la grúa en una grúa semi-automatizada e inteligente. Debido a la proximidad del puerto a la ciudad, también se ha instalado el aislamiento acústico LHM. Con su cercanía a la buena infraestructura de Estocolmo y su área metropolitana, el puerto de Södertälje tiene una ubicación única en una de las regiones más expansivas de Escandinavia.

Casi sin emisiones con diésel HVO

«El momento para nosotros de invertir en una tercera grúa móvil de puerto es perfecto. Significa que podemos ofrecer a nuestros clientes un manejo más eficiente y permite un mayor crecimiento en el segmento de contenedores así como en cargas de proyecto», dice Robert Tingvall, CEO del puerto de Södertälje, «tenemos una terminal muy moderna que se centra en la eficiencia, la automatización y la digitalización. Estamos muy satisfechos y contentos con esta nueva grúa.»

Además de todas las características útiles y que aumentan la eficiencia, la verdadera particularidad de la nueva máquina es el tipo de combustible. La máquina es la primera grúa móvil de puerto Liebherr que funciona con diésel HVO, que es casi libre de emisiones. El diésel renovable HVO es un producto de diésel premium libre de fósiles hecho de 100 % de materias primas renovables, que no emite dióxido de carbono nuevo a la atmósfera. Se produce mediante un tratamiento hidro-térmico de aceites vegetales y/o grasas orgánicas. El resultado es un combustible de alta calidad, cuya estructura química es casi idéntica a la del diésel convencional y que, por lo tanto, puede reemplazar completamente el diésel fósil.

La electricidad en el puerto proviene de fuentes renovables

El puerto de Södertälje fue el primer puerto en Suecia en cambiar a combustibles libres de fósiles. Desde 2016, el puerto utiliza el combustible ecológico HVO100 para operar sus vehículos, máquinas y grúas. Sin embargo, el puerto utiliza el motor diésel solo para mover la grúa en la terminal. Una vez que la grúa está en el lugar deseado, se utiliza el motor eléctrico para el manejo de mercancías. La electricidad del puerto también proviene de fuentes renovables como la energía eólica y solar.

«Hasta el 30 % de la electricidad que consumimos proviene de nuestra propia planta fotovoltaica, que se encuentra en el techo de uno de nuestros almacenes. El resto es electricidad ecológica de sol, viento y agua», dice Robert Tingvall, CEO del puerto de Södertälje.

Fotos: © Liebherr