La HGK alcanza un resultado récord en 2022

La Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) logró un nuevo resultado récord en el año fiscal 2022: A pesar de las difíciles circunstancias del mercado, se logró aumentar las ganancias a 11,9 millones de euros. En el año anterior, el excedente del grupo logístico integrado del consorcio Stadtwerke Köln fue de 10,5 millones de euros.

(Köln) «Toda la industria logística se enfrentó en 2022 a desafíos especiales. La guerra de agresión rusa en Ucrania provocó altos precios de la energía, una inflación significativamente aumentada y cadenas de suministro interrumpidas. Además, la pandemia de Corona aún afectaba las actividades comerciales. A pesar de este contexto, estamos muy satisfechos de haber superado incluso nuestro buen resultado del año anterior. Todos los sectores comerciales y, en particular, nuestras filiales, han contribuido a esto», resume Uwe Wedig, presidente del consejo de administración de la HGK.

Los ingresos de la empresa matriz HGK AG con las áreas operativas de red, tecnología e inmobiliaria ascendieron en 2022 a 77,7 millones de euros, después de 74,7 millones de euros en el año anterior.

Crisis de Ucrania con diferentes impactos en los sectores comerciales

El rendimiento de transporte y manipulación del grupo HGK fue de un total de 91.071.751 toneladas. Los sectores comerciales de las filiales y participaciones del grupo HGK se vieron afectados de manera diferente por la crisis de Ucrania. El volumen de transporte de HGK Shipping disminuyó solo moderadamente a pesar de las dramáticas repercusiones en las cadenas de suministro globales. «La contribución al resultado de HGK Shipping se ha desarrollado excepcionalmente bien desde su adquisición en 2020 y supera todas las expectativas», dice Uwe Wedig.

La neska Schiffahrts- und Speditionskontor Gesellschaft del área de negocios de logística e intermodal de HGK pudo aumentar significativamente la manipulación convencional en comparación con el año anterior. En el negocio de contenedores, se registró una ligera disminución debido a los problemas ya descritos. En general, neska logró en el año fiscal 2022 el mejor resultado desde su incorporación al grupo HGK.

La participación de HGK, RheinCargo (RC), como operadora del mayor puerto interior de Alemania y uno de los mayores ferrocarriles de mercancías alemanes, experimentó una ligera disminución en el volumen total de mercancías de los transportes ferroviarios, la logística portuaria y las manipulaciones terrestres en comparación con el año anterior. Al igual que otras empresas, RheinCargo sufrió gravemente en el sector ferroviario debido a la deteriorada infraestructura ferroviaria de DB Netz AG. Esto llevó a restricciones significativas en el transporte, de modo que la contribución al resultado de RC se mantuvo por debajo de las expectativas.

Enfoque en digitalización, innovaciones y sostenibilidad

Para el grupo HGK, el desarrollo continuo de sus filiales y empresas participadas es de suma importancia. «Todas nuestras empresas están enfocadas en los temas de digitalización, sostenibilidad e innovación», explica Uwe Wedig. Así, HGK Shipping ha establecido estándares en la puesta en marcha de barcos interiores optimizados para niveles bajos de agua, que también están preparados para futuros tipos de propulsión («Future-Fuel-ready»). Este innovador programa de flota se ampliará aún más. Con los modelos pioneros, se satisfacen las demandas de los clientes industriales por cadenas de suministro sostenibles, mejorando así su propia huella de CO2 y la de los clientes.

HGK Logistics and Intermodal ha impulsado intensamente su transformación en un proveedor logístico integrado en 2022. Un ejemplo de ello es el nuevo almacén de sustancias peligrosas en Ladenburg, cerca de Mannheim, que se ha construido según los estándares más modernos y los más altos requisitos de sostenibilidad. Este complejo, diseñado para grandes clientes de la industria química y tecnología médica, está completamente ocupado y se considera una buena práctica para futuros proyectos.

En 2022, HGK AG también desarrolló nuevos modelos de negocio. Con el proyecto inmobiliario FUSION COLOGNE, se está desarrollando un barrio único en su forma en una superficie industrial de hasta 55 ha en el norte de Colonia. Aquí se combinan producción, logística, investigación y start-ups. También en este concepto de HGK, la innovación y la sostenibilidad son el foco de todas las consideraciones. La ciudad de Colonia ha declarado a FUSION COLOGNE como uno de los cinco proyectos clave para el desarrollo urbano.

Otra iniciativa con la que el grupo HGK promueve el crecimiento futuro y las innovaciones es la plataforma de start-ups «Innovation Harbour Cologne» (IHC). Junto con jóvenes empresas, se trabaja en el desarrollo de productos y servicios afines a la logística para realizar nuevos modelos de negocio. Innovation Harbour Cologne también se basa en ideas de los empleados y fomenta sus talentos.

Resultados tangibles en la reducción de emisiones de CO2

Ante el contexto de la descarbonización, el grupo HGK persigue el objetivo de una reducción significativa de sus emisiones de CO2. En este sentido, ya se han logrado éxitos tangibles. Se han puesto en marcha instalaciones fotovoltaicas en varios lugares. Los nuevos barcos de HGK Shipping ya emiten un 30 por ciento menos de CO2 que los modelos convencionales. Los primeros camiones eléctricos han sido pedidos por neska. Las locomotoras eléctricas de RheinCargo funcionan al 100 por ciento con energía verde. En el año fiscal que acaba de concluir, HGK ha sentado así las bases para alcanzar el objetivo de neutralidad climática que la ciudad de Colonia se ha propuesto para 2035.

Foto: © HGK / Pie de foto: Se alegran de un buen resultado de la HGK (de izq. a der.): CEO Uwe Wedig (izq.) y COO Dr. Jens-Albert Oppel