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DHL Express España ha anunciado que invertirá más de 40 millones de euros en la construcción de un nuevo hangar de mantenimiento de aviones en Vitoria-Gasteiz, fortaleciendo así el papel de España en la estrategia global de la empresa. La nueva instalación, que se espera que entre en funcionamiento a mediados de 2027, será el segundo centro de mantenimiento más importante de DHL Express en Europa, después de Leipzig.
(Bonn/Vitoria) «Nos complace poder confirmar que el nuevo hangar de mantenimiento de aviones de DHL Express se construirá en Vitoria-Gasteiz. La ubicación es un factor decisivo para asegurar nuestras capacidades de mantenimiento de aviones en los próximos años», dice Jesús Sánchez, Vicepresidente Senior de Hubs & Gateways, DHL Express Europa. «La instalación no solo aliviará el centro de mantenimiento y reparación de Leipzig, sino que también ofrecerá oportunidades para profesionales locales, especialmente para técnicos de aviación.»
El hangar, que inicialmente empleará a unas 50 personas, se centrará en el mantenimiento de la flota B757 de DHL o de otros aviones de la empresa. Además del hangar, la instalación también incluirá oficinas y espacios de almacenamiento para herramientas y piezas importantes de aviones, como motores, sistemas APU, trenes de aterrizaje y reversores de empuje.
«La ubicación de Vitoria-Gasteiz cerca de países europeos y Marruecos, la capacidad y las posibilidades operativas del aeropuerto de Vitoria, así como el apoyo que hemos recibido de las instituciones públicas y las autoridades locales, fueron decisivos para la decisión», añade Tomás Holgado, Vicepresidente de Hubs & Gateways de DHL Express España. «La nueva instalación subraya el compromiso de DHL Express con inversiones continuas en España, un componente importante de nuestra estrategia global.»
El nuevo sitio estará ubicado al oeste del actual hub de DHL Express en el aeropuerto de Vitoria y abarcará más de 19,700 metros cuadrados. Contará con 6,600 metros cuadrados de espacio de hangar, 1,605 metros cuadrados de áreas exteriores y 11,500 metros cuadrados de espacio de plataforma (pista).
Distancia más corta para el retorno y la revisión
En línea con el objetivo de DHL Group de alcanzar una logística de emisiones netas cero para 2050, el nuevo hangar será neutro en carbono. Además, ayudará a DHL Express a reducir significativamente las emisiones anuales de gases de efecto invernadero al disminuir el número de vuelos de posicionamiento a instalaciones de mantenimiento europeas fuera de DHL. Además, el centro ofrece la ventaja adicional de una distancia más corta para el retorno y la revisión de aviones fuera de servicio en la península ibérica.
Foto: © DHL
