Le Cargobike de Bio-Hybrid - une alternative pour le dernier kilomètre

Le Bio Hybrid dans sa version Cargo est une solution de transport alternative qui étend les avantages des vélos Pedelec - assistance électrique, faible besoin en espace de stationnement, grande maniabilité - avec la sécurité et le confort d’un véhicule compact à quatre roues avec toit.

(Nuremberg, 05.03.2020) Le commerce en ligne continue de prospérer avec un taux de croissance annuel à deux chiffres. Chaque Allemand a reçu en moyenne 24 colis par an. Selon une prévision de l’Association fédérale des colis et de la logistique express (BIEK), le volume des colis devrait augmenter de 5,2 % par an pour atteindre 4,43 milliards d’envois en 2023 (voir infographie). Arrêts et démarrages dans le trafic urbain. Des caravanes de voitures ici, des routes encombrées là. Des livreurs de colis qui ne trouvent plus de place de stationnement et doivent se garer en double file pour pouvoir livrer leurs marchandises. Une réalité dans les villes allemandes.

Il est presque logique que la logistique urbaine moderne ait besoin d’une transformation mobile. Le secteur des coursiers, express et services de colis (KEP) a désespérément besoin de formes de mobilité alternatives. Des solutions plus petites, plus agiles et aussi respectueuses de l’environnement que possible.

Dans ce contexte, il est intéressant de noter que les prévisions de l’Institut de recherche sur les transports du Centre aérospatial allemand (DLR) prévoient que jusqu’à 22,6 % du transport de marchandises par véhicules motorisés pourrait être transféré vers des cargobikes sans émissions. Une prévision qui bénéficierait non seulement à la décongestion du trafic, mais aussi à l’attractivité et à la qualité de vie des centres-villes allemands.

Le Bio-Hybrid dans sa version Cargo est donc une solution de transport alternative qui étend les avantages des vélos Pedelec - assistance électrique, faible besoin en espace de stationnement, grande maniabilité - avec la sécurité et le confort d’un véhicule compact à quatre roues avec toit.

Olli, le coursier à vélo, a testé le Bio-Hybrid pendant une journée à Munich. À travers la ville. Sur la piste cyclable. Sur la route. Pendant les heures de pointe. Il a été accompagné par une caméra vidéo :
https://youtu.be/hv2JoWp52YM

Pour Olli, le Bio-Hybrid est un « véhicule parfait » : « Même lorsque je dois transporter beaucoup de choses, j’ai une grande surface de chargement sur laquelle je peux emporter beaucoup de choses. » Le Bio-Hybrid est conçu pour une charge utile allant jusqu’à 200 kg*. En combinaison avec des entrepôts urbains - appelés Micro Hubs - qui se multiplient, il constitue une solution logistique sensée pour le dernier kilomètre.

Grâce à l’assistance électrique, Olli a traversé la ville sans effort. Ce que la journée de test a clairement montré : la recherche de stationnement compliquée est éliminée. Avec le Bio-Hybrid, on peut passer à vélo à côté des embouteillages et se garer directement devant la porte du client.

Photo/Graphique : Schaeffler Bio-Hybrid GmbH

https://www.biohybrid.com/de