trans-o-flex avec un nouveau site à Driedorf, en Hesse

trans-o-flex Express et trans-o-flex ThermoMed augmentent la performance de leurs réseaux avec un investissement de 13 millions d’euros dans un centre de tri moderne à Driedorf, en Hesse. Le traitement se fait dans deux zones de température. L’entreprise utilise presque exclusivement de l’énergie solaire et éolienne et a amélioré son efficacité en CO2 de 18 %.

(Weinheim) Les médicaments et autres biens sensibles et de haute qualité pourront désormais être triés et transportés plus rapidement, de manière plus écologique et plus économique à travers l’Allemagne. C’est pourquoi trans-o-flex a célébré cette semaine la pose de la première pierre de son nouveau centre logistique à Driedorf, en Hesse. « Le nouveau site augmentera encore la performance de nos réseaux trans-o-flex Express et ThermoMed et créera de nouvelles synergies entre les deux réseaux », a déclaré le directeur de trans-o-flex, Wolfgang P. Albeck, dans la zone industrielle Potsdamer Platz de Driedorf. Avec un investissement total d’environ 13 millions d’euros, un centre de tri sera construit sur un terrain de 41 649 mètres carrés, où les colis et palettes seront traités dans deux zones de température différentes. « Pour que l’efficacité des médicaments ne soit pas compromise par des températures trop élevées ou trop basses pendant le transport, trans-o-flex peut surveiller, contrôler et documenter la température dans toute la chaîne logistique dans les deux zones de température de 2 à 8 et de 15 à 25 degrés Celsius », a expliqué Albeck.

Sites précédemment séparés

Les sites précédemment séparés pour le transport de médicaments réfrigérés (2 à 8 °C) dans le réseau de trans-o-flex ThermoMed et de médicaments à température ambiante (15 à 25 °C) dans le réseau de trans-o-flex Express seront réunis sur le nouveau site. Pour cela, des cellules de refroidissement séparées pour le traitement à 2 à 8 °C seront installées dans le hall où les envois seront triés et traités à une température comprise entre 15 et 25 °C. Sur le nouveau site, trans-o-flex disposera de 81 portes de chargement et déchargement sur seulement environ 5 000 mètres carrés de surface de hall. Ainsi, l’ensemble du centre de tri aura l’apparence d’un grand Y vu du dessus. Cette forme réduit l’espace nécessaire et optimise le traitement. Albeck : « Avec la même surface de tri, nous pouvons installer plus de portes de chargement et déchargement dans la construction en Y par rapport au classique rectangle. De plus, nous réduisons les distances de tri dans le hall, ce qui nous fait gagner du temps dans l’exploitation quotidienne. » La mise en service à Driedorf est prévue pour le printemps 2021.

Emplacement idéal du site

« Nous avons choisi cet emplacement car il est idéal pour nos deux réseaux trans-o-flex Express et trans-o-flex ThermoMed », a poursuivi le président de la direction de trans-o-flex lors de la pose de la première pierre. Sans avoir à traverser la ville de Driedorf, les véhicules trans-o-flex atteignent en une minute la liaison Est-Ouest B255 et en 9 minutes la liaison Sud-Nord A45. « Nous sommes également ravis que notre nouveau centre de tri soit situé juste à côté d’un parc solaire qui convertit l’énergie solaire en électricité », a déclaré Albeck. « C’est une belle image pour l’approche de trans-o-flex, qui consiste à allier pensée et action économiques et écologiques. » Ainsi, trans-o-flex utilise depuis 2008 presque exclusivement des sources d’énergie renouvelables, et le rapport de durabilité que l’entreprise publie chaque année documente l’évolution de son bilan climatique. Selon ce rapport, l’entreprise a amélioré son efficacité en CO2 (les émissions par kilogramme transporté) de 17,7 % depuis 2007, bien qu’une variante de transport particulièrement énergivore ait été introduite avec le contrôle actif de la température. Rien qu’au cours de la dernière année de rapport, les émissions de particules fines (PM10) ont diminué d’environ 1 000 tonnes, celles des oxydes d’azote (Nox) de 44 000 tonnes et celles du CO2 de 6 000 tonnes.

Driedorf se réjouit de nouveaux emplois

Cette performance de trans-o-flex a été particulièrement saluée par Carsten Braun, le maire de Driedorf, lors de la pose de la première pierre. « Nous sommes ravis non seulement parce que nous accueillons trans-o-flex, une entreprise qui crée des emplois ici », déclare le quarantenaire. « De plus, trans-o-flex assume très consciemment sa responsabilité en tant que prestataire logistique et en tant qu’entreprise qui transporte principalement des médicaments et d’autres biens sensibles. Que cette entreprise ait continuellement réduit son empreinte carbone depuis plus de dix ans est pour moi un excellent exemple de la possibilité de concilier rentabilité et protection de l’environnement. »

Photo : © trans-o-flex / Légende de l’image : de gauche à droite. Accompagné par le maire de Driedorf, Carsten Braun, Matthias Kröger, le chef de projet de l’entrepreneur général Kögel & Nunne, et l’ingénieur civil Hans-Peter Fleißner, le directeur de trans-o-flex Wolfgang P. Albeck et les actionnaires de trans-o-flex Christoph Schoeller et Dr. Claus-Peter Amberger ont posé la première pierre du nouveau centre logistique le 25 août.
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