Le réseau de fret de Lufthansa stabilise les voies d’approvisionnement internationales

Lufthansa Cargo AG a publié son programme de vol d’hiver pour ses avions cargo. Depuis son hub principal à Francfort-sur-le-Main (FRA), le transporteur dessert également de nombreuses destinations à travers le monde au cours du prochain semestre, maintenant ainsi les chaînes d’approvisionnement internationales en fonctionnement.

(Francfort-sur-le-Main) - « Nous sommes ravis d’offrir à nos clients, au cours du prochain semestre, un réseau étendu et dense de liaisons cargo. Cela s’harmonise parfaitement avec les environ 150 destinations mondiales que nous pouvons proposer à nos clients via les soutes de Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings et SunExpress. Pour répondre de manière optimale à la demande, nous gérerons également nos cargos de manière flexible dans les mois à venir », a déclaré Dorothea von Boxberg, membre du conseil d’administration en charge des produits et des ventes de Lufthansa Cargo.

35 liaisons cargo par semaine vers l’Asie

Entre l’Europe et l’Asie, il y a en moyenne 35 liaisons hebdomadaires avec des avions cargo. Les points forts incluent la métropole chinoise Shanghai (PVG), la capitale sud-coréenne Séoul (ICN), la capitale japonaise Tokyo (NRT) et la région administrative spéciale de Hong Kong (HKG). La capitale chinoise Pékin (PEK) et la métropole chinoise de Chengdu (CTU) sont également au programme, ainsi que plusieurs destinations en Inde, notamment Mumbai (BOM), Hyderabad (HYD), Chennai (MAA) et Bangalore (BLR). De plus, la région métropolitaine japonaise d’Osaka (KIX), la capitale thaïlandaise Bangkok (BKK), la métropole vietnamienne de Ho-Chi-Minh-Ville (SGN) et la capitale ouzbèke Tachkent (TAS) sont également desservies.

34 vols par semaine vers l’Amérique du Nord

Les cargos effectuent 34 vols par semaine entre l’Europe et l’Amérique du Nord. Chicago (ORD), New York (JFK), Los Angeles (LAX) et Atlanta (ATL) figurent parmi les aéroports les plus fréquemment desservis, ainsi que Houston (IAH), Seattle (SEA) et Dallas (DFW) aux États-Unis, Mexico (MEX) et Guadalajara (GDL) au Mexique, ainsi que Toronto (YYZ) au Canada. La ville norvégienne de Stavanger (SVG) est également partiellement intégrée dans le circuit transatlantique.

Quatre fois par semaine, les avions cargo de la filiale de Lufthansa traversent l’Atlantique Sud pour relier Francfort à Campinas (VCP), Curitiba (CWB) et Recife (REC) au Brésil, Buenos Aires (EZE) en Argentine et Montevideo (MVD) en Uruguay.

De plus, quatre rotations hebdomadaires vers la région méditerranéenne sont au programme, reliant la capitale égyptienne Le Caire (CAI) et la métropole israélienne Tel Aviv (TLV) à Francfort.

Programme de vol d’hiver à partir du 25 octobre

Le programme de vol d’hiver entre en vigueur le 25 octobre. En plus de l’offre de fret, Lufthansa Cargo commercialise également les capacités de chargement de plus de 3 000 vols hebdomadaires de Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings et SunExpress.

Lufthansa Cargo AG

Avec un chiffre d’affaires de 2,5 milliards d’euros et une performance de transport de 8,9 milliards de tonnes-kilomètres de fret en 2019, Lufthansa Cargo est l’une des entreprises leaders mondiales dans le transport de fret aérien. L’entreprise emploie actuellement environ 4 500 personnes dans le monde. Le cœur de métier de Lufthansa Cargo se concentre sur le transport de porte à porte. Le réseau dessert environ 300 destinations dans plus de 100 pays, utilisant à la fois des avions cargo et des capacités de fret des avions de passagers de Deutsche Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings et SunExpress, ainsi que des camions. La majeure partie de l’activité cargo est traitée par l’aéroport de Francfort. Lufthansa Cargo est une filiale à 100 % de Deutsche Lufthansa AG et le spécialiste de l’activité logistique du groupe Lufthansa.
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Photo : © Lufthansa Cargo AG