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15. décembre 2020Le Aircargo Club Allemagne a pu accueillir Frank Sportolari, le président de UPS Allemagne, lors de son événement de Noël. Il a parlé des objectifs de durabilité du prestataire de services de messagerie. En particulier, les sources de carburant sont au centre des préoccupations de UPS.
(Francfort) La pandémie de Corona et les achats de Noël ont entraîné en 2020 des volumes d’envoi records pour le secteur des services de messagerie, d’express et de colis (KEP). Des ensembles de données de plus en plus importants, des souhaits clients plus vastes et plus urgents en matière de livraison, ainsi qu’une situation de circulation tendue, notamment dans les grandes villes, et la pression pour plus de neutralité climatique posent de grands défis aux fournisseurs de services KEP comme UPS. Pour optimiser davantage les livraisons, ils misent donc sur des innovations telles que des carburants alternatifs, des drones et de nouveaux concepts de livraison. Frank Sportolari, président de UPS Allemagne, a parlé lors de l’événement actuel du Aircargo Club Allemagne (ACD) de l’importance des innovations pour l’avenir de la logistique.
Accélération de la croissance du commerce en ligne
La crise du Corona a donné un coup de fouet au commerce en ligne en Allemagne. En particulier, les biens de consommation courante tels que les aliments, les fournitures pour animaux, les médicaments ou les produits de droguerie sont commandés beaucoup plus souvent en ligne qu’avant la pandémie. Selon l’Association fédérale des colis et de la logistique express (BIEK), le secteur KEP a enregistré une croissance significative du volume des envois de 7,4 % au cours du premier semestre 2020. Pour les achats de Noël de cette année, l’association s’attend même à une augmentation de 15 à 20 % des envois de colis pour les ménages privés, par rapport à l’année précédente. Dans le contexte des flux de marchandises en forte augmentation, la durabilité est l’un des principaux sujets auxquels le secteur de la logistique doit faire face. « Nous investissons constamment chez UPS dans des innovations qui optimisent nos livraisons. Car c’est précisément cela la logistique : l’effort constant d’atteindre plus avec moins et de rendre le flux de marchandises plus efficace. De ce point de vue, la durabilité est également intégrée dans notre ADN », a déclaré Frank Sportolari, président de UPS Allemagne, lors de l’événement de Noël du Aircargo Club Allemagne. C’est pourquoi UPS a défini des objectifs de durabilité concrets et s’est particulièrement engagé en faveur de la durabilité de ses sources de carburant.
Augmenter la part des énergies renouvelables à 40 %
Le transporteur mondial prévoit d’augmenter la part des carburants alternatifs renouvelables pour sa flotte à 40 % d’ici 2025. De plus, un quart de l’ensemble des besoins mondiaux en électricité d’UPS devrait être couvert par des sources renouvelables d’ici 2025. En Allemagne, UPS utilise déjà aujourd’hui exclusivement de l’électricité provenant de sources renouvelables. Dans le domaine de la logistique urbaine, UPS a également introduit avec succès de nouveaux concepts de livraison pour alléger le trafic dans les centres-villes. UPS a testé les livraisons à vélo et à pied en utilisant des micro-dépôts comme points de consolidation et étend de tels projets. Actuellement, le projet de logistique urbaine est en cours dans plus de 30 villes à travers le monde, y compris Munich, Francfort, Cologne et Hambourg. Le Prof. Dr. Christopher W. Stoller, président du Aircargo Club Allemagne, a également souligné l’importance d’une logistique durable : « Même en ces temps difficiles, il ne faut pas oublier qu’en raison des flux de livraison croissants, des concepts durables sont nécessaires. Cependant, par exemple, les moteurs alternatifs doivent être compétitifs en termes de coûts d’acquisition et d’exploitation par rapport aux moteurs conventionnels. Pour développer des solutions et des stratégies économiquement et écologiquement sensées, la politique, la science et l’économie doivent travailler ensemble. UPS est un bon exemple de la manière dont les innovations peuvent contribuer à rendre la logistique plus efficace et donc plus neutre en carbone. »
Propre société de drones
Frank Sportolari a également souligné l’importance des innovations. UPS exploite déjà aux États-Unis sa propre compagnie de drones, UPS Flight Forward, pour des solutions de livraison spécifiques. Elle a été la première entreprise à obtenir l’approbation complète de l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) américaine. Depuis lors, elle est en mesure d’effectuer des livraisons commerciales par drone en dehors de la ligne de vue du pilote. Frank Sportolari a souligné l’importance des drones, en particulier dans le secteur de la santé : « En collaboration avec CVS Health, nous avons lancé un service de drones qui a été très avantageux pendant la période de Corona. Nos drones livrent des médicaments sur ordonnance d’une pharmacie CVS en Floride à la plus grande communauté de retraités des États-Unis. C’est une méthode de livraison rapide - et elle soutient en même temps la distanciation sociale. » Cependant, il pourrait encore falloir un certain temps avant que de telles livraisons ne soient autorisées en Allemagne. Car, comme presque partout dans l’UE, il existe ici des lois plus strictes concernant les drones. Sans autorisation spéciale, les drones ne peuvent pas survoler certaines infrastructures en Allemagne, comme les autoroutes fédérales, les bâtiments résidentiels privés et leurs jardins, ainsi que les zones de contrôle des aéroports. Cependant, un effort a été entrepris au sein de l’UE pour harmoniser l’utilisation des drones dans les États membres.
Aircargo Club Allemagne
Le Aircargo Club Allemagne (ACD) a été fondé en 1963 en tant que plateforme d’intérêt et de discussion sectorielle pour promouvoir le transport aérien de fret. Les environ 250 membres sont des représentants d’entreprises de premier plan dans le secteur du fret aérien ayant des responsabilités nationales ou internationales. Ils représentent un secteur en croissance qui relie des personnes, des pays et des industries et permet le libre-échange mondial.
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