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(Birsfelden/Suisse) Jeudi dernier, le MS CAMARO VII a fait son entrée pour la première fois au port de Birsfelden/Suisse. Pour le transport de marchandises, il y a encore le port de Muttenz, puis Rheinfelden/D (mais déjà avec des restrictions de taille), et ensuite c’est fini. Plus loin en direction du lac de Constance, il n’y a que le transport de passagers.
MS CAMARO VII devant le pont Wettstein à Bâle en direction du port de Birsfelden. À gauche sur l’image, les deux tours Roche, les plus hauts bâtiments de Suisse (à gauche encore en construction 215 m, à droite 165 m)
En plus de 53 (!) connexions réfrigérées dignes d’un record, le bateau à moteur CAMARO VII, avec une longueur de 135 mètres et une largeur de 11,40 mètres, offre une capacité de 268 EVP sur quatre niveaux pour un maximum de 3030 tonnes et complète la ligne de transport Tango Shipping Line qui opère entre Bâle/Birsfelden et Anvers/Rotterdam.
Grâce à un système de ballast moderne et un tirant d’eau maximum de seulement 3 mètres, ainsi qu’à une technologie de navigation de pointe, le CAMARO VII est parfaitement équipé pour respecter la hauteur de passage autorisée sous le pont central à Bâle, même en cas de hautes eaux, ou pour maintenir la navigation régulière plus longtemps en cas de basses eaux.
Le MS Camaro VII arrivé à destination au port de Birsfelden, dans le terminal de la Birsterminal AG.
Le port de Birsfelden comme interface trimodale
Le port de Birsfelden constitue l’interface trimodale idéale eau-rail-route pour livrer ou recevoir des conteneurs, sans avoir à traverser la ville de Bâle par la route ou le rail. De plus, le port de Birsfelden, avec son accès ferroviaire direct, est parfaitement connecté aux zones d’exploitation des entreprises de l’industrie alimentaire, pharmaceutique et chimique situées à Schweizerhalle/Getec, Salina Raurica et Birsfelden, et dispose, avec la gare portuaire, d’un accès direct à la gare de triage de Bâle SBB.
La nouvelle unité CAMARO VII représente un renforcement qualitatif et capacitaire de notre service régulier.
Détails sur le navire : http://bit.ly/3pfY3QC
Photos : © Birs Terminal
www.birsterminal.ch www.tangoshippingline.ch www.dubbelmancontainertransporten.nl/de
