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Le prestataire logistique GROUP7 AG transforme son expertise douanière liée au Brexit en volumes de fret et a enregistré en janvier une augmentation de 41 % de son chiffre d’affaires dans les transports routiers entre l’Allemagne et la Grande-Bretagne par rapport au mois de l’année précédente. La préparation de plusieurs mois au Brexit a porté ses fruits.
(Munich) En janvier, le prestataire logistique GROUP7 a enregistré une augmentation de 40 % de son chiffre d’affaires dans les transports routiers entre l’Allemagne et le Royaume-Uni par rapport à l’année précédente. « Cette forte augmentation dépasse nos attentes », se réjouit Günther Jocher, membre du conseil d’administration de GROUP7. Dans le sillage des négociations sur le Brexit, le prestataire logistique a préparé ses clients pendant des mois aux conséquences du retrait du Royaume-Uni de l’UE. GROUP7 maintient des transports vers le Royaume-Uni depuis la création de l’entreprise en 2006. Günther Jocher apporte 20 ans d’expertise supplémentaires de son expérience précédente en tant que directeur général.
Transports de fret quotidien sans interruption liée au Brexit
« Tous nos clients connaissaient déjà les nouvelles formalités, comme la création correcte des documents d’exportation, avant la ratification de l’accord sur le Brexit. Après la conclusion des négociations, nous avons seulement dû ajuster quelques détails », poursuit Jocher. « Ainsi, nous avons pu offrir nos transports de fret quotidiennement sans interruption », ajoute Tim Holtkamp, responsable des ventes chez GROUP7. Les transports de fret de l’Allemagne vers le Royaume-Uni partent quotidiennement de toutes les succursales. En plus des envois de marchandises, les employés de GROUP7 organisent également des chargements partiels et complets vers et depuis la Grande-Bretagne.
Procédure de pré-enregistrement pour un passage sans arrêt à Douvres
Pour éviter que les camions ne s’arrêtent au port de Douvres, GROUP7 applique la procédure de pré-enregistrement. Cela implique que les documents douaniers nécessaires pour la préparation du dédouanement sont transmis électroniquement à l’avance. Ainsi, les camions peuvent entrer au Royaume-Uni sans encombre. Du côté des destinataires anglais, un travail préparatoire pour les nouvelles procédures a également été nécessaire. Les destinataires britanniques avaient des contacts locaux pour des conseils. GROUP7 travaille principalement dans le secteur B2B pour des entreprises des secteurs de l’automobile, des textiles et des biens de consommation. Le prestataire logistique de Munich propose des solutions de bout en bout et gère également une grande partie des affaires B2C pour ses clients.
Accord sur le Brexit avec d’autres obstacles pour l’économie expéditrice
« Le besoin d’explications de la part de nos nouveaux clients concernant les formalités d’exportation et d’importation reste important. Des formulations telles que « accès sans droits de douane aux marchés » laissent certains clients de l’économie expéditrice espérer qu’il existe encore des réglementations d’importation similaires à celles de l’UE. Au lieu de cela, un dédouanement comme pour un pays tiers est désormais nécessaire », conclut Holtkamp.
Photo : © GROUP7
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