Hapag-Lloyd s’attend à une forte augmentation des résultats au premier trimestre 2021

La compagnie maritime Hapag-Lloyd fait une annonce spéciale et signale une demande exceptionnellement forte pour le transport de conteneurs. Les tarifs de fret restent élevés en ce début d’année. En raison de ces circonstances, Hapag-Lloyd s’attend à un EBITDA et un EBIT pour 2021 qui seront nettement supérieurs à ceux de l’année précédente.

(Hambourg) Hapag-Lloyd a bien commencé l’année grâce à une demande exceptionnellement élevée pour le transport de conteneurs, ce qui a conduit à un niveau de tarifs de fret nettement plus élevé. Sur la base des chiffres d’affaires préliminaires pour le mois de janvier et de la situation commerciale actuelle, le conseil d’administration de Hapag-Lloyd AG s’attend à ce que les indicateurs de gestion EBITDA et EBIT soient très nettement supérieurs aux valeurs de l’année précédente pour le premier trimestre 2021. Actuellement, un EBITDA d’au moins 1,8 milliard USD (au moins 1,5 milliard EUR) est attendu, comparé à un EBITDA de 517 millions USD (469 millions EUR) au T1 2020. Pour l’EBIT, le conseil d’administration de Hapag-Lloyd AG s’attend actuellement à au moins 1,5 milliard USD (au moins 1,25 milliard EUR) par rapport à 176 millions USD (160 millions EUR) au T1 2020.

Une année entière également nettement supérieure à l’année précédente attendue

Parallèlement, le conseil d’administration de Hapag-Lloyd AG s’attend à ce que l’EBITDA et l’EBIT pour l’ensemble de l’exercice 2021 soient également nettement supérieurs au niveau de l’année précédente. Compte tenu d’une volatilité actuellement supérieure à la moyenne des tarifs de fret, de défis opérationnels notamment en raison de goulets d’étranglement infrastructurels existants, ainsi que de l’évolution imprévisible de la pandémie de coronavirus et de ses impacts économiques, les prévisions annuelles sont cependant entachées d’incertitudes considérables. « Nous nous attendons à un résultat très fort au premier trimestre, mais nous prévoyons une normalisation au cours de l’année. Nous constatons toujours des temps de traitement des conteneurs lents, des embouteillages importants dans les ports du monde entier, des goulets d’étranglement de capacité dans le transport ferroviaire et routier, et les risques de la pandémie de coronavirus demeurent. Néanmoins, nous prévoyons également pour l’ensemble de l’année 2021 un résultat nettement supérieur à celui de l’année précédente. En même temps, nous garderons nos employés au centre de nos préoccupations, nous servirons au mieux nos clients et continuerons à mettre en œuvre notre stratégie 2023 », a déclaré Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd.
Photo : © Hapag-Lloyd www.hapag-lloyd.com