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18. février 2021La société leogistics GmbH, un fournisseur de plateformes et de logiciels opérant à l’échelle mondiale, et VEROO, fournisseur de services cloud hautes performances pour la visibilité prédictive du transport, forment un partenariat stratégique dans le domaine du suivi et de la traçabilité des camions. Les clients de leogistics et de VEROO bénéficient d’un service de télématique en constante expansion pour le suivi en temps réel des camions à l’échelle européenne.
(Hambourg/Wiener Neudorf/AT) La société leogistics GmbH numérise notamment les transports routiers et intègre toutes les sources de données pertinentes pour représenter les processus commerciaux. Avec ce nouveau partenariat avec VEROO, le spécialiste de la chaîne d’approvisionnement souligne l’ambition de sa plateforme de logistique d’usine et de transport myleo / dsc : plus de transparence pour toutes les parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement grâce à une intégration globale du suivi des envois, de la gestion des créneaux horaires et de la gestion des quais. Car dans cette combinaison, des avantages réels se présentent en pratique pour toutes les parties concernées. Les clients de myleo / dsc et de VEROO peuvent accéder aux données GPS de plus de 200 fournisseurs de télématique si nécessaire, et ainsi planifier avec précision les heures d’arrivée de leurs transports - indépendamment du transporteur.
VEROO intègre des signaux de localisation de plus de 200 sources GPS dans myleo / dsc
Le portefeuille de produits de VEROO, axé sur la visibilité prédictive du transport à l’échelle européenne, répond à la demande actuelle en matière de suivi et de traçabilité : une technologie GPS éprouvée et fiable combinée à des logiciels de machine learning et d’IA à la pointe de la technologie. Le module d’agrégation GPS développé par VEROO consolide les signaux de localisation de plus de 200 sources différentes et les enrichit avec des paramètres tels que la qualité du signal. Le résultat est mis à la disposition de leogistics via une API. Grâce à un « processus d’intégration » numérique efficace, de nouveaux dispositifs GPS sont continuellement connectés. Sur cette base de données en temps réel, VEROO a développé un algorithme ETA (Estimated Time of Arrival) de haute qualité. « La prévision ETA précise de VEROO établit de nouvelles normes qualitatives en matière de service client et d’expérience de livraison pour le destinataire des marchandises. VEROO ne fournit pas simplement des données de suivi, mais permet une gestion proactive de la chaîne d’approvisionnement », résume le consultant commercial senior Jean Arnaud. « L’investissement dans des solutions de visibilité basées sur l’ETA offre un potentiel d’optimisation et d’économies énorme, en particulier pour les grands expéditeurs. »
Le suivi intelligent apporte une valeur ajoutée à la gestion des créneaux horaires et à la gestion des quais
Savoir où se trouve un camion, combien de kilomètres il reste entre sa position actuelle et sa destination, ou connaître l’heure d’arrivée en fonction de la circulation actuelle, offre peu de valeur ajoutée pour une entreprise expéditrice lorsqu’on le considère isolément. « De notre point de vue, les informations en temps réel sur les camions ne sont utiles que si elles servent à optimiser les processus logistiques adjacents, tels que l’entrée sans contact sur un site industriel, l’occupation des camions aux portes pour le chargement et le déchargement ou le stockage de marchandises pour le chargement », déclare André Käber, PDG de leogistics GmbH.
myleo / dsc : gérer collaborativement les chaînes d’approvisionnement de A à Z
Malgré l’utilisation de systèmes de gestion des créneaux horaires, les entreprises de production ne savent souvent pas quand les camions arrivent sur le site industriel. Les processus de chargement et de déchargement deviennent un jeu de hasard. C’est là que la solution de suivi et de traçabilité myleo / tnt entre en jeu, qui intègre désormais également les données GPS de VEROO : dès la prise en charge de la commande de fret, le camion peut déjà être suivi en route. Le système calcule, grâce à des isolignes dynamiques (zones de géorepérage), si la date d’arrivée prévue peut encore être respectée. Les temps d’attente sur le site industriel peuvent ainsi être minimisés et l’occupation avec l’outil de gestion des créneaux horaires myleo / slot aux points de chargement et de déchargement optimisée. L’outil de gestion des occupations aux points de chargement, aux portes ou aux installations de remplissage calcule en temps réel la durée de chargement et de déchargement en fonction de paramètres flexibles tels que le nombre, le type de chargement, le point de chargement, le type de processus et la catégorie de produit. L’intégration des fournisseurs, de leurs transporteurs ou de leurs prestataires de services se fait en quelques minutes par invitation. Les réservations et les réservations peuvent être créées dans myleo / slot manuellement ou automatiquement sur la base de documents de processus. Les trois éléments myleo / slot, myleo / tnt et myleo / yard pour la gestion des quais s’intègrent parfaitement dans la solution de gestion de la chaîne d’approvisionnement numérique myleo / dsc. Ainsi, les entreprises conservent le contrôle de leurs transports entrants et sortants, y compris des frais d’attente et des retards, et peuvent intervenir à temps.
Photo : © leogistics
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