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30. mars 2021Avec une construction en acier fabriquée en interne pour un entrepôt automatique de petites pièces et des systèmes de rayonnage, SSI SCHÄFER fournit une base fiable pour une logistique performante chez le spécialiste des pièces de rechange, le groupe bilstein. Afin de garantir la disponibilité mondiale de ses produits et services à l’avenir, bilstein investit dans un nouveau centre logistique à Gelsenkirchen.
(Neukirchen/Ennepetal) Le groupe bilstein, une entreprise familiale de septième génération dont le siège est situé à Ennepetal, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, regroupe sous un même toit les marques febi, SWAG et Blue Print. L’entreprise fournit aux grossistes et aux ateliers plus de 60 000 pièces de rechange et kits de réparation différents, contribuant ainsi à assurer la mobilité des conducteurs de voitures et de camions dans le monde entier. « Notre secteur est en constante évolution », déclare Felix Wortmann, chef de projet au sein du groupe bilstein.
« Avec la nouvelle construction à Gelsenkirchen, nous élargissons considérablement nos capacités logistiques, notamment dans le cadre d’un développement futuriste de l’entreprise. Avec ce deuxième centre logistique entièrement automatisé en Allemagne, nous nous positionnons de manière encore plus conviviale pour nos clients et contribuons de manière significative à continuer de fournir le commerce de gros avec nos produits de qualité. »
Il est important, en plus d’une haute disponibilité de l’offre de marchandises, d’assurer un traitement des commandes fiable et rapide basé sur des technologies éprouvées. Lors de l’attribution du contrat pour la construction en acier interne pour les différents systèmes de rayonnage manuels ainsi que pour l’entrepôt automatique de petites pièces, le choix s’est de nouveau porté sur SSI SCHÄFER, leader mondial des systèmes d’entreposage et de logistique.
Construction en acier intralogistique comme base pour une organisation logistique performante
Depuis août 2020, les travaux de montage à Gelsenkirchen avancent à grands pas. La fabrication et l’installation de la structure en acier pour l’entrepôt automatique de petites pièces (AKL), un système de rayonnage mobile, un entrepôt à allées larges, un rayonnage à palettes ainsi qu’une plateforme de transport de conteneurs relèvent de la responsabilité du spécialiste intralogistique SSI SCHÄFER, directement mandaté par le groupe bilstein. « La compétence du fabricant est également d’une importance immense dans la construction en acier, car celle-ci constitue l’ossature d’une intralogistique performante », souligne Vanessa Henrich, responsable de la gestion des produits, ligne de produits Steelwork High Bay Warehouse, chez SSI SCHÄFER.
« Pour permettre un déroulement fluide du projet, il ne suffit pas de respecter les normes et les exigences légales. De plus, d’autres aspects doivent être pris en compte de manière proactive, tels qu’une utilisation optimale de l’espace de l’entrepôt et un maximum de scalabilité comme option pour de futures extensions. »
Partenariat fiable
Étant donné le calendrier ambitieux jusqu’à la mise en service, une communication rapide était également nécessaire. SSI SCHÄFER agit dans ce contexte en tant que contact central pour la majeure partie de la construction en acier, fournissant tous les composants d’une seule main. Des points de contact minimisés font gagner du temps et réduisent les coûts. « Nous avons déjà réalisé des projets avec SSI SCHÄFER et avons connu l’entreprise comme un partenaire fort et fiable, qui travaille avec nous sur un pied d’égalité et pense également à long terme », ajoute Felix Wortmann. Ces facteurs sont pertinents, car il s’agit finalement de garantir la compétitivité dans un secteur dynamique.
Mise en service d’ici mi-2022
Aucune interruption liée à la pandémie n’a été constatée jusqu’à présent dans la mise en œuvre du concept d’étapes étroitement chronométrées. En collaboration avec le planificateur et l’entrepreneur général SAP EWM, responsable de la planification, de la conception et de la réalisation de l’ensemble de l’intralogistique, tous les partenaires travaillent main dans la main pour atteindre l’objectif de démarrer les opérations dans le nouveau centre logistique d’ici mi-2022. La structure en acier servira alors, comme l’exprime Vanessa Henrich, de sous-structure ou de « piste de course » fonctionnelle, sur laquelle les autres composants intralogistiques exécuteront plus tard rapidement et en toute sécurité les tâches de stockage et de transport qui leur sont assignées, garantissant ainsi la capacité de livraison du groupe bilstein.
Photo : © SSI Schäfer / Légende de l’image : Felix Wortmann, chef de projet pour la nouvelle construction du groupe bilstein





