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1. mai 2021Le négociant en matériaux de construction du nord de l’Allemagne, Henri Benthack GmbH & Co. KG, a maintenant complété le système de gestion du transport Opheo, introduit il y a 10 ans par le développeur de logiciels initions, avec un moniteur d’arrivée qui affiche les temps de retour des camions sur ses propres sites avec une précision à la minute. Le moniteur d’arrivée fonctionne sur la base des données de position des camions rapportées par Opheo.
(Hambourg) Le négociant en matériaux de construction de Hambourg, Benthack, optimise la préparation des commandes – le moniteur d’arrivée affiche les prochains camions arrivant à la minute près – le chargement peut être préparé de manière ciblée – temps d’attente minimisés – mise en œuvre rapide sur tous les sites. Avec ces informations, les employés de l’entrepôt peuvent préparer à l’avance le rechargement pour les tournées suivantes, effectuer la préparation des commandes de manière ciblée et minimiser les temps d’attente des véhicules. Actuellement, quatre des six sites de Benthack utilisent déjà la nouvelle solution. Les deux autres succursales devraient suivre dans les six prochains mois.
Chez Henri Benthack, le moniteur d’arrivée est principalement installé dans la zone d’entrepôt. Les employés là-bas peuvent également reconnaître facilement, même sans connaissances préalables d’Opheo, quel véhicule revient à quel moment sur le site. « Grâce au moniteur d’arrivée, les temps d’attente de nos conducteurs ont considérablement diminué. Il reste plus de temps pour traiter les tournées suivantes et la situation à la rampe s’est nettement améliorée », résume Dennis Kniebel, chef de projet informatique chez Henri Benthack, les avantages de la solution.
Plus d’espace dans la zone de préparation
Un autre effet du moniteur d’arrivée est l’espace gagné dans la zone de préparation, car seuls les matériaux de construction immédiatement prévus pour le prochain chargement y sont maintenant déposés. Dans le passé, les préparateurs de commandes manquaient souvent d’indications sur la priorité à donner aux commandes prévues pour la journée. « Grâce aux grands avantages du moniteur d’arrivée, cet investissement sera amorti en quelques semaines », déclare le directeur général Carsten Mandrys.
La grande transparence est le résultat de la numérisation complète de tous les processus entre la réception des commandes et la livraison. Chez Henri Benthack, les commandes de livraison sont transférées du système ERP au système de gestion du transport Opheo et sont assemblées dans le cockpit de planification du répartiteur pour des tournées optimisées. Celles-ci priorisent ensuite les commandes dans le système de gestion d’entrepôt connecté ProLogistik et définissent l’ordre de préparation des commandes. Par mobile, les tournées sont envoyées aux tablettes Samsung montées dans les camions et sont traitées par le conducteur.
Navigation intégrée pour camions
Au cours de l’année, les 8 derniers des 30 véhicules de la flotte Benthack seront équipés des tablettes et de l’application de télématique Opheo Mobile installée dessus. Les conducteurs reçoivent via Opheo les données de commande et les adresses de livraison et peuvent être guidés vers la prochaine destination grâce à la navigation intégrée pour camions. Chaque statut de livraison atteint est documenté par simple pression d’un bouton et les données de position actuelles sont également transmises au siège. Avec ces informations, Opheo peut calculer pour chaque envoi l’heure d’arrivée chez le client, la fin de tournée prévue ainsi que le moment du retour de chaque conducteur.
Henri Benthack avait initialement introduit Opheo en 2011 uniquement au siège à Hambourg. Après le site pilote, les succursales de Hambourg-Lurup, Neumünster et Grevesmühlen ont suivi progressivement. « L’activation des nouveaux sites s’est déroulée de manière étonnamment fluide et rapide », rapporte Dennis Kniebel, qui se montre donc également optimiste quant à l’introduction du logiciel à Lübeck et Syke. Le projet devrait être achevé d’ici octobre. « Alors, nos dix répartiteurs pourront également se représenter mutuellement sur différents sites sans avoir à quitter leur poste habituel », prévoit Kniebel. Dans ce contexte, les absences dues à des maladies, des vacances ou autres peuvent être mieux compensées sans un effort supplémentaire en personnel.
Assortiment d’entrepôt avec 8 500 produits
La Henri Benthack GmbH & Co. KG est un négociant en matériaux de construction traditionnel de Hambourg avec plus de 300 employés. Fondée en 1930, l’entreprise exploite sa propre flotte de camions de plus de 30 véhicules et propose un assortiment d’entrepôt de 8 500 produits. À partir de six sites à Hambourg, Lübeck, Grevesmühlen, Neumünster et Syke, l’entreprise est active dans quatre États fédéraux du nord de l’Allemagne.
La société initions AG est une entreprise de logiciels et de conseil en pleine croissance, basée à Hambourg, spécialisée dans des solutions informatiques intelligentes et innovantes. Les domaines d’expertise incluent la gestion des transports et l’intelligence économique. Le système de gestion des transports Opheo, développé par initions, est un logiciel intelligent pour la gestion des transports, l’optimisation des tournées, la télématique et la prévision des ETA.
Photo : © Benthack





