VTG mise sur les capteurs de Nexxiot pour ses wagons à poche

La société VTG AG équipe 70 unités de sa flotte de wagons à double poche avec des capteurs Kingpin de Nexxiot. Il s’agit d’un capteur sans entretien pour contrôler l’état de chargement des remorques intermodales sur des wagons à poche. Pour l’instant, il s’agit d’une série de tests dans des conditions réelles. Si ces tests sont concluants, le reste de la flotte devrait être équipé à partir de novembre.

(Hambourg) Dans le transport combiné, une attention particulière est requise lors du transfert de remorques sur des wagons à poche. Des conditions défavorables, telles que des vents forts, de fortes pentes ou un rocher mal positionné, peuvent compromettre la sécurité de chargement si elles ne sont pas soigneusement vérifiées. Nexxiot et VTG avancent ensemble sur le sujet de la sécurité et élargissent leur collaboration : VTG teste dans le cadre d’un essai sur le terrain le Kingpin Monitor de Nexxiot, une solution de capteur entièrement sans entretien pour surveiller l’état de chargement des remorques sur des wagons à poche.

Valeur ajoutée dans la chaîne d’approvisionnement

Les capteurs sont actuellement testés sur 70 wagons à double poche dans des conditions d’utilisation réelles avec des charges très sensibles et exigeantes. Après l’achèvement réussi des séries de tests et la confirmation que la technologie crée une valeur ajoutée significative dans la chaîne d’approvisionnement, l’équipement de la flotte de wagons à double poche avec le capteur est prévu à partir de novembre 2021. Le déploiement devrait être achevé en 2022. Ainsi, VTG continue d’investir dans la sécurité de sa propre flotte et renforce son avance en matière d’innovation. Dr. Hanno Schell, responsable de l’innovation technique chez VTG, déclare : « Le capteur Kingpin contribue à améliorer notre efficacité numérique et notre sécurité, et nous sommes convaincus qu’un standard de marché sera établi. En tant que leader en innovation, nous savons que la qualité et la responsabilité sont très appréciées par nos clients. C’est pourquoi nous saisissons chaque occasion pour offrir de meilleurs services et plus de confiance dans le transport ferroviaire de marchandises. »

Les données sont centralisées sur une plateforme

Le capteur utilisé par VTG et Nexxiot réagit à la position finale du verrouillage et à la position correcte du rocher dans l’entonnoir du support. L’état est affiché par des lumières LED sur un module d’affichage, qui est monté des deux côtés du wagon. Les données collectées et transmises par le capteur Nexxiot sont centralisées sur la plateforme VTG. Cela permet aux employés sur le terrain ainsi qu’aux planificateurs et décideurs de visualiser l’état de la remorque en temps réel. Cela signifie qu’à tout moment du transport, un contrôle de l’état de chargement peut être effectué. Les données du capteur peuvent également être utilisées pour confirmer ou déclencher des événements automatisés. De plus, une liaison avec d’autres processus opérationnels est possible pour garantir une connexion sans faille des composants améliorant la sécurité. En cas d’accident, les données collectées peuvent également fournir des informations.

Alerte automatisée en temps réel

Stefan Kalmund, PDG de Nexxiot, explique : « Si à l’avenir, davantage de marchandises doivent être transférées de la route vers le rail, il faut s’assurer que cela se fasse de manière sécurisée. Avec le capteur Kingpin, nous fournissons une solution numérique de pointe pour éviter les accidents et soutenir les employés dans leurs processus. Le capteur fournit un retour d’information continu sur l’état tant pendant le chargement que pendant l’ensemble du trajet. Grâce à l’utilisation de la communication en temps réel et des alertes automatisées, l’utilisateur est immédiatement informé si l’état de verrouillage change. Je suis convaincu que l’utilisation de cette innovation par VTG jettera les bases d’un changement durable dans l’industrie. »L’utilisation de la technologie des capteurs est devenue une mesure de numérisation répandue dans l’industrie du transport ferroviaire de marchandises. En tant que telle, la nouvelle solution de capteur représente une mesure de sécurité supplémentaire et sert également d’aide importante pour les clients et le personnel de chargement. En particulier dans l’obscurité, elle offre aux employés sur le terrain plus de fiabilité. Les conducteurs de grue et le personnel au sol sont expérimentés dans la manipulation des remorques, mais dans de mauvaises conditions de visibilité, ils doivent souvent effectuer l’inspection avec des lampes de poche et se fier à un signal acoustique émis par le rocher lorsqu’il s’enclenche correctement dans l’entonnoir du support. Ici, le capteur avec son affichage LED fournit un soutien visuel.

Nouveaux standards dans l’utilisation des actifs numériques

Avec ce projet, VTG établit de nouveaux standards dans l’utilisation des actifs numériques et la création de valeur basée sur les données pour les clients. VTG Connect, un service cloud soutenu par la technologie Nexxiot, ainsi que divers capteurs compatibles ouvrent de nouvelles possibilités numériques qui sont continuellement développées. L’aspect sécurité est toujours au centre des préoccupations, car les erreurs peuvent entraîner des coûts élevés de plusieurs manières. Dans le cadre du projet d’innovation « Maintenance prédictive et orientée sur l’état par VTG Rail Europe », l’Union européenne soutient la numérisation du transport ferroviaire de marchandises grâce à des capteurs. Le projet est cofinancé par l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) de l’Union européenne.
Photo : © VTG