Volocopter et DB Schenker ouvrent la voie à la VoloDrone

Le pionnier de la mobilité aérienne urbaine (UAM) Volocopter et le prestataire logistique mondial DB Schenker ont développé avec succès les bases de l’exploitation au sol de la VoloDrone dans la logistique dans le cadre d’une étude de faisabilité sur le site de la foire de Stuttgart. Les données opérationnelles fiables ouvrent la voie à une nouvelle dimension de la logistique de transport.

(Stuttgart) Les partenaires, avec le soutien de l’Institut Fraunhofer pour le flux de matériaux et la logistique, élaborent maintenant pour la première fois un plan pour l’exploitation de drones de fret électriques dans le domaine logistique.

L’étude a examiné comment l’exploitation de la VoloDrone et un environnement sûr pour le personnel, le fret et les véhicules autonomes peuvent être organisés à l’avenir. À partir des connaissances acquises, les partenaires élaborent un plan d’exploitation pour l’intégration de la VoloDrone dans des réseaux logistiques à travers le monde. Cela crée les bases pour de nouveaux progrès en matière d’automatisation et pour plus de durabilité dans la logistique.

Intégration du drone dans le réseau logistique existant

Christian Bauer, CCO de Volocopter : « Avec le développement d’un plan pour l’exploitation de la VoloDrone dans la logistique de transport, nous ouvrons la voie à une nouvelle dimension avec des données tangibles et opérationnelles qui soutiennent nos exigences de service. Cette collaboration montre que DB Schenker est un excellent investisseur, un partenaire précieux et un moteur pour les déploiements commerciaux de la VoloDrone dans la logistique. »

Les équipes de développement de Volocopter, DB Schenker et Fraunhofer IML ont simulé dans leur étude l’intégration de la VoloDrone dans un réseau logistique existant. Ils ont examiné les processus au sol pour la collecte de fret et l’évaluation de la sécurité de divers biens. En outre, la charge automatisée du drone lourd par des véhicules autonomes ainsi que des contrôles logistiques spécifiques avant le décollage ont été testés. Les procédures ainsi développées ont été testées et évaluées afin de concevoir des processus standard sûrs pour le personnel au sol.

Rendre l’aviation urbaine une réalité

Erik Wirsing, responsable mondial de l’innovation chez DB Schenker : « Avec la VoloDrone, nous ouvrons de nouvelles possibilités dans la logistique. C’est un élément clé du plan d’innovation et de durabilité de DB Schenker. La technologie de Volocopter est pratiquement utilisable, le développement est toujours orienté vers le client et derrière tout cela se trouve la volonté indéfectible de rendre l’aviation urbaine une réalité. Cela montre que Volocopter est à la pointe de la mobilité aérienne urbaine émergente. »

Depuis la mi-2019, Volocopter et DB Schenker travaillent ensemble au développement de la VoloDrone pour des domaines d’application concrets de services de drones de business à business dans la logistique et leur lancement commercial. La VoloDrone, le drone de fret polyvalent de Volocopter, peut transporter une charge utile de 200 kg sur une distance allant jusqu’à 40 km. Elle est équipée de 18 rotors et moteurs qui propulsent l’appareil de vol entièrement électrique à décollage vertical (eVTOL).

Robots mobiles de Gideon Brothers

Le drone lourd pour la logistique fait partie de l’écosystème UAM de Volocopter, qui comprend également des services de taxi aérien pour les personnes (VoloCity et VoloConnect), l’infrastructure nécessaire (VoloPort) et un système numérique comme colonne vertébrale pour la coordination et la vue d’ensemble de toutes les opérations en temps réel (VoloIQ). Les robots mobiles automatisés pour l’étude actuelle ont été fournis par le partenaire de DB Schenker, Gideon Brothers, pionnier des robots mobiles autonomes.

Une fois que le plan d’exploitation sera entièrement formulé, il sera mis à la disposition des partenaires de projet sous un accord de confidentialité.

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Photo : © Schenker