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27. juillet 2021Le prestataire de transport et de logistique danois DSV, opérant à l’échelle mondiale, a construit en collaboration avec Jungheinrich un nouveau centre logistique sur 16 000 mètres carrés à son emplacement à Vestby, au sud d’Oslo. Le nouveau bâtiment comprend un entrepôt entièrement automatisé avec 35 000 emplacements, qui est exploité par neuf chariots élévateurs à conducteur automatique de type EKX 516a de Jungheinrich. 25 000 autres emplacements manuels font également partie de la solution logistique.
(Hambourg/Vestby) L’exploitation à Vestby est conçue pour une semaine de cinq jours en deux équipes. Les véhicules se déplacent automatiquement dans les 32 allées de 80 mètres de long de l’entrepôt à rayonnage haut de dix mètres. De plus, Jungheinrich a fourni le logiciel Warehouse Control System (WCS), qui communique grâce à une interface avec le système de gestion d’entrepôt de DSV.
Alimentation manuelle vers l’entrepôt automatique
Le point fort technique à Vestby consiste en une combinaison intelligente : les palettes sont alimentées manuellement à l’entrepôt automatique sans technique de transport encombrante. Cela permet d’économiser du temps, de l’argent et de l’espace. Les palettes européennes mesurant jusqu’à 1 240 millimètres de long, 840 millimètres de large et 1 600 millimètres de haut sont amenées à des points de contrôle par des chariots élévateurs à mât rétractable Jungheinrich de la série ETV, avant que le stockage automatique dans l’entrepôt à rayonnage haut ne se fasse. L’ensemble de l’environnement système de l’entrepôt DSV provient également de Hambourg : les stations de contrôle des contours des palettes, les contrôles d’accès ainsi que les clôtures et portes de sécurité.
Investissement continu dans l’efficacité
« DSV investit continuellement dans l’efficacité et l’optimisation de ses processus logistiques », explique Ulf Erik Kruger Solheim, directeur général de DSV Global and Transport Logistics, la stratégie derrière le projet d’automatisation en Norvège. « La collaboration de longue date et nos très bonnes expériences avec Jungheinrich en tant que partenaire ont été déterminantes pour l’attribution du contrat aux Hambourgeois dans ce projet. »
Solution complète d’un seul fournisseur
Depuis la réception de la commande en novembre 2019, Jungheinrich a travaillé en tant qu’entrepreneur général sur la solution complète d’un seul fournisseur – de la planification à la mise en œuvre, jusqu’au service client ultérieur. Même la crise du coronavirus et les fermetures temporaires des frontières à l’échelle européenne n’ont pas pu empêcher les experts en intralogistique. Pour ne pas compromettre le calendrier, Jungheinrich a fait preuve de créativité – par exemple en mars 2020 : « En plus de 15 techniciens du service après-vente, cinq collègues du bureau de Jungheinrich Logistics Systems ont également participé pendant deux semaines à une hauteur de dix mètres », se souvient Jens Gjerlaug, responsable du système logistique, Jungheinrich Norvège. « Ainsi, nous avons pu respecter le calendrier de montage. Et pour les collègues qui travaillent habituellement au bureau, cette expérience a été passionnante et constitue un souvenir durable. »
Photo : © Jungheinrich






