NORDFROST reprend l’exploitation de RS reefer service

La NORDFROST, leader du marché dans la logistique du froid, dont le siège est situé à Schortens, en Frise, près de Wilhelmshaven, a repris, à compter du 1er novembre 2021, l’exploitation de la RS reefer service GmbH à Brême et poursuivra les activités du spécialiste des services de conteneurs réfrigérés sous le nom de NORDFROST. Ainsi, onze employés expérimentés ont été recrutés, qui opèrent dans tous les ports maritimes allemands avec des services complets pour les conteneurs réfrigérés.

(PresseBox; Schortens, Brême) Pour les conteneurs réfrigérés, appelés conteneurs réfrigérés, un contrôle de la machine à froid est nécessaire avant chaque chargement ou expédition. L’ancienne RS reefer service GmbH était spécialisée dans l’exécution professionnelle de ces inspections préalables au voyage (PTI) qui sont régulièrement nécessaires. De plus, les employés qui ont maintenant rejoint NORDFROST effectuent, si nécessaire, des réparations sur les unités de réfrigération des conteneurs, tant à terre que sur les navires porte-conteneurs lorsqu’ils font escale dans les ports allemands. Ces services seront désormais fournis par les techniciens pour leurs clients chez NORDFROST et s’intègrent parfaitement dans le développement continu de l’entreprise familiale dans le domaine de la logistique portuaire, qui représente le troisième domaine d’activité du logisticien, en plus de la logistique d’entreposage et de transport.

Les neuf techniciens et deux commerciaux, qui jouissent d’une très bonne réputation sur le marché, seront déployés sur tous les ports maritimes allemands. Leurs bureaux sont situés à la fois au terminal maritime NORDFROST dans le port de conteneurs de Wilhelmshaven et à NORDFROST à Schwanewede près de Brême, ainsi qu’au port de pêche de Bremerhaven et à Hambourg Wilhelmsburg, deux sites de l’entreprise qui seront considérablement agrandis l’année prochaine.

Renfort compétent et engagé

Les nouveaux employés ont été chaleureusement accueillis au terminal maritime le 1er novembre. Le directeur de l’agence, Philipp Brandstrup, s’est réjoui de l’arrivée de renforts compétents et engagés dans son équipe : « Les collègues sont très motivés. Ensemble, nous continuerons à fournir des services de la meilleure qualité aux clients existants des compagnies maritimes et de l’industrie, et nous les proposerons également à d’autres intéressés dans tous les ports maritimes allemands. » Britta Bartels, directrice générale de NORDFROST, ajoute : « Le service complet pour les conteneurs réfrigérés s’inscrit parfaitement dans notre stratégie portuaire et élargit notre gamme de services, car nous effectuons désormais, en plus du contrôle PTI, la réparation des unités de réfrigération - à terre et, si nécessaire, sur les navires des compagnies maritimes. L’équipe nouvellement constituée représente un enrichissement absolu pour nous grâce à ses connaissances et son expérience. »

La NORDFROST offre aux expéditeurs et aux armateurs, avec l’exploitation de dépôts de conteneurs directement sur leurs sites portuaires, des voies les plus courtes et rapides, ainsi que la possibilité d’une utilisation maximale de la capacité de transport mondiale, qui est rare et précieuse. Ainsi, un conteneur importé, après déchargement au terminal frigorifique de NORDFROST, peut être préparé directement dans le dépôt situé sur place. Lavé, contrôlé PTI et, si nécessaire, réparé, il sera immédiatement rechargé au même endroit avec des marchandises d’exportation.

Nouvelle offre de services également à Wesel

Le concept a été développé par NORDFROST pour son terminal maritime dans le port de conteneurs de Wilhelmshaven, le plus grand de ses 40 sites logistiques répartis sur tout le pays, où le nouveau système de stockage haute densité entièrement automatisé a commencé ses opérations début novembre. Cette offre de services sera désormais également mise en œuvre au nouveau terminal portuaire NORDFROST à Wesel, sur le Rhin, où une excellente connexion fluviale existe déjà pour le transport de conteneurs entre la région de la Ruhr, le Rhin, Rotterdam et Anvers pour les expéditions vers et depuis l’étranger.

Cela prendra une importance particulière : alors que le conteneur réfrigéré déchargé à l’intérieur des terres est aujourd’hui d’abord renvoyé comme conteneur vide vers les ports maritimes européens pour y être préparé, puis à nouveau vide pour le prochain chargement d’exportation vers l’intérieur des terres, il pourra désormais, après vérification technique à Wesel et rechargement sur place, être expédié directement dans le monde entier sans transports vides.

Concentration de tous les services logistiques

Pour le commerce mondial, la NORDFROST propose à ses clients des services étendus dans la logistique portuaire, y compris les réservations de fret maritime, le dédouanement à l’importation et à l’exportation, ainsi que les transports avant et après. L’accent est mis sur des solutions particulièrement efficaces pour l’expédition vers et depuis l’étranger. Cela est réalisé par la concentration de tous les services logistiques directement sur les sites portuaires de l’entreprise, y compris la logistique d’entreposage et de transport, ce qui génère de nombreux avantages pour les importateurs et exportateurs. Des voies courtes et des processus rapides, ainsi que des processus économiques et durables, en sont le résultat.

Photo : © Nordfrost