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23. novembre 2021À l’automne de l’année dernière, la ville d’Ettlingen a lancé le projet pilote « Logistique électromobile à Ettlingen ». Cette initiative a été motivée d’une part par l’objectif fixé par le livre blanc de l’UE sur les transports, qui exige une livraison de colis sans émissions à 50 % d’ici 2030. Ce service a été testé dans une première phase avec un point de livraison appelé pakadoo point situé à la mairie d’Ettlingen.
(Böblingen/Ettlingen) Le maire d’Ettlingen, Johannes Arnold, a lui-même vécu une expérience marquante lors de la campagne électorale de mai 2019 : « Alors que je me tenais à mon stand sur la place du marché, cinq camionnettes de livraison ont failli écraser mes pieds. ».
Le projet « Logistique électromobile à Ettlingen » est soutenu par le ministère de l’Économie, du Travail et de l’Habitat dans le cadre de l’appel à projets « Concours d’idées pour la logistique électromobile dans les petites et moyennes villes ». Les partenaires de coopération de la ville sont le Centre de recherche en logistique de l’Université de Reutlingen, qui a pris en charge la gestion du projet et l’accompagne scientifiquement, la société Transport Betz en tant qu’entreprise logistique locale qui gère le microhub proche du centre et réalise la livraison électromobile sur le « dernier kilomètre », et la pakadoo GmbH, qui fournit le système informatique nécessaire, le logiciel pour le microhub, la coordination des transports, le fonctionnement du casier à colis et les autres points de livraison, ainsi que le casier à colis lui-même.
Le premier élément du projet, qui a depuis reçu le nom « Ettlingen apporte » ainsi qu’un logo propre, a déjà été réalisé au printemps : l’établissement d’un microhub situé près du centre, mais en dehors du centre-ville, servant de dépôt pour les envois de tous les services de livraison. À partir de ce microhub, des points de livraison situés au centre-ville, tels que des casiers à colis publics, des bureaux de poste dans des entreprises et le commerce de détail local, doivent être approvisionnés de manière centralisée et sans émissions par des véhicules électriques. Ce service a été testé dans une première phase avec un point de livraison appelé pakadoo point situé à la mairie d’Ettlingen. Les employés qui y travaillent peuvent se faire livrer directement leurs colis privés – via le dépôt de colis et un véhicule électrique – à la mairie.
Déjà très bien accueilli
Dans une deuxième phase, un casier à colis « Ettlingen apporte » accessible 24 heures sur 24 et indépendant des services de livraison a été installé il y a 4 semaines dans la Thiebauthstraße, et il est déjà très bien accueilli. Il est situé à un emplacement pratique près de la station de S-Bahn, où les envois et les commandes peuvent être récupérés 365 jours par an, 24 heures sur 24. Par e-mail ou notification push via l’application, le destinataire est informé lorsque sa marchandise a été stockée là. À l’avenir, le casier ne sera pas seulement utilisé pour la réception de colis, mais également par le commerce local pour le Click&Collect ou la vente en dehors des heures d’ouverture des magasins.
« L’idée est née du fait que rien qu’au centre-ville, plus de 300 colis et petits paquets sont livrés chaque jour aux ménages privés, sans compter les livraisons au commerce de détail : un magasin de chaussures reçoit jusqu’à 100 colis par jour de différents livreurs. Le commerce en ligne a connu un énorme essor pendant la pandémie, ce qui a encore aggravé la situation », a expliqué le maire Johannes Arnold lors de l’inauguration du casier « Ettlingen apporte ».
Moins de véhicules de livraison = moins de bruit
Avec ce projet, la ville poursuit principalement un objectif : moins de véhicules de livraison signifient moins de bruit, d’émissions et de risques d’accidents dans un centre-ville attrayant, ce dont bénéficient non seulement les habitants et les visiteurs, mais aussi le commerce de détail et la gastronomie.
Dans une troisième phase, des points de livraison seront établis chez des entreprises locales comme les services publics d’Ettlingen, qui n’ont besoin que d’un smartphone avec l’application pakadoo pour gérer les colis des employés. Ici aussi, le slogan est : « Ettlingen apporte ! », car les points pakadoo permettent aux employés d’éviter des trajets inutiles, du temps et du stress, puisqu’ils peuvent recevoir leurs colis confortablement chez leur employeur. Ce petit plus pour le personnel de la part de l’employeur contribue également à la protection du climat grâce à la livraison groupée sans émissions et à l’évitement de tentatives de livraison infructueuses chez les employés à domicile.
Le commerce de détail doit saisir les opportunités
« Nous espérons que le plus grand nombre possible d’habitants d’Ettlingen utilisera le service du casier à colis », a souligné le maire Arnold, et Markus Ziegler a ajouté : « De plus, le commerce de détail devrait saisir les opportunités que le casier offrira à l’avenir, par exemple par des livraisons en dehors des heures d’ouverture des magasins et comme point de collecte Click&Collect. »
Photo : © Ville d’Ettlingen / Légende de l’image : (de g. à dr.) Le maire Johannes Arnold et Natalie Milanovic, travaillant dans le domaine de la numérisation pour la ville, ainsi que Markus Ziegler, directeur général de pakadoo GmbH






