DB Cargo et Mercedes-Benz transportent des batteries par rail

Jalon pour la logistique de transport CO₂-neutre : Inauguration du centre logistique automobile ultramoderne pour Mercedes-Benz à Brême par Jörg Burzer, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG, Production et Gestion de la chaîne d’approvisionnement, et Sigrid Nikutta, membre du conseil d’administration de DB pour le fret. Le centre logistique permet à DB Cargo de manœuvrer des trains à proximité immédiate des halls de production et de décharger sur place.

(Mayence/Brême) Solutions de transport climatiquement neutres pour la production des véhicules électriques de Mercedes-Benz : Jörg Burzer, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG pour la production et la gestion de la chaîne d’approvisionnement, ainsi que Sigrid Nikutta, membre du conseil d’administration de Deutsche Bahn AG pour le fret, ont officiellement inauguré aujourd’hui le centre logistique automobile ultramoderne à proximité de l’usine Mercedes-Benz de Brême. Le centre de logistique des batteries est le pivot du concept logistique climatiquement neutre pour les systèmes de batteries du nouveau modèle Mercedes-EQ EQE. À partir de cette année, DB Cargo transportera les systèmes de manière CO₂-neutre depuis l’usine Mercedes-Benz de Hedelfingen à Stuttgart sur environ 650 km jusqu’à Brême et les livrera de manière adaptée aux besoins et également CO₂-neutre jusqu’à la chaîne de montage de l’usine Mercedes-Benz de Brême. Le centre logistique permet à DB Cargo de manœuvrer des trains à proximité immédiate des halls de production et de décharger sur place. Les batteries lithium-ion sont stockées temporairement dans une cour de remorques ainsi que dans un hall de batteries et préparées pour la livraison à la chaîne de montage. Le traitement se fait avec des tracteurs électriques.Jörg Burzer, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG, Production et Gestion de la chaîne d’approvisionnement : « La réduction systématique du CO₂ dans l’ensemble de la chaîne de valeur est l’objectif que nous avons formulé avec l’ambition 2039. La logistique de transport CO₂-neutre est une étape importante sur notre chemin vers une flotte de véhicules climatiquement neutres et leur fabrication. Pour notre réseau de production mondial, nous misons sur un mix de transport durable et respectueux de l’environnement. La combinaison intelligente de modes de transport durables, comme dans le centre logistique des batteries de Brême, est une condition essentielle. »Dr. Sigrid Nikutta, membre du conseil d’administration de DB pour le fret : « Un seul train de fret peut transporter la charge de jusqu’à 52 camions et économise automatiquement 80 à 100 % des émissions de CO2 par rapport au transport routier pur. Nous sommes fiers que Mercedes-Benz nous confie non seulement la livraison de nouveaux véhicules dans tous les pays européens, mais aussi l’approvisionnement des usines avec le nouveau cœur des voitures électriques – les batteries de traction. Les batteries ne sont pas légères, sensibles à la manipulation et doivent être transportées avec soin jusqu’à la chaîne de montage. Un train DB Cargo est donc naturellement le moyen de transport respectueux du climat de choix ! »

Les voies de raccordement forment l’épine dorsale

La transformation de l’industrie automobile vers la mobilité électrique a un impact sur l’ensemble des processus de production. Les voies d’approvisionnement et de livraison par rail prennent un tout nouveau rôle : Le transport de batteries lithium-ion pose des exigences spécifiques. La préparation des composants pour le montage sur la chaîne de montage constitue également de nouvelles tâches pour le logisticien ferroviaire DB Cargo. La logistique ferroviaire doit s’adapter de manière fiable au rythme de production de l’industrie automobile - « au rythme » du rail, de la logistique et de la chaîne de montage. Le raccordement direct de nombreuses usines de Mercedes-Benz constitue depuis des années l’épine dorsale de la logistique automobile respectueuse du climat.

Livraison et expédition par rail

Mercedes-Benz mise entièrement sur une logistique ferroviaire climatiquement neutre : « Eco plus » est l’offre avec laquelle DB Cargo organise entièrement de manière CO₂-neutre les chaînes logistiques du fabricant premium. Cela s’applique tant à la livraison de toutes les pièces de véhicule par rail vers les usines Mercedes-Benz qu’à la livraison de véhicules neufs.Photo : © Mercedes-Benz